【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイクに合わせたカラーで購入しましたが予想以上にデザイン気に入りました。重さを測ってみましたが1787gと、いまのヘルメット（NOLAN N70-2X）より260ｇ軽量で満足の商品でした。

【フィット感はどうでしたか？】
被った感じはN70-2Xとフィーリングはだいぶ違いますがチークの部分が絞ってあり全体的に密着した感じです。圧迫感はそんなに気にならないです。
【使ってみていかがでしたか？】
歳取ると筋力低下してるので軽さが何よりです。
メガネも装着感に余裕があり、私には痛くなりにくい作りになってます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーは助かります。ハンドルロック用のDリングは助かります。
【期待外れな点はありましたか？】
バイザーの作動が若干重いように思いましまが、WINSのヘルメットは初めてなんで、こんな感じなんだろうと思いました。やりづらいとかでは無く、いままでのフィーリングとちょっと違ってました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
N70-2Xと比べて、軽さと帽体が小さいのが満足でした。購入すると同梱されている案内書のQRコードからユーザー登録すると曇り止めレンズ「FOGWIN」が無料で貰えます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます

購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初のショウエイヘルメットを購入しました。素晴らしい作りですね！商品自体は問題ないのですが、サイズ変更可能とのことでウェビック様で購入させて貰いましたが最初 Lサイズで小さかったので送られて来た物をサイズ変更で返送しましたが、固定用ダンボール、保証書パーツ等が無いからサイズ変更不可とメールが来ました。その後のメールのやり取りで今回弊社の不手際でしたと回答でサイズ変更することができました。明らかに検品ミスでした。Lサイズで丁度よく使用してたら保証書、取説書、シリコンオイル等が無いことに気づかずに使用してたかもしれません。今後この様なことが起きない様よろしくお願い致します。

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他の方のインプレで見て購入しました。
EX-ZEROに加工無しで取り付けできました。
これで顎下からの風が軽減できればと思います。

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鍵を持ち歩かなくても使用できるのがとても良い、今までの鍵タイプの取り付け台座を利用して取り付け出来るので助かる、ダイヤルは2個だと不安なので3個がよいかも。

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デザインが良くて軽くてとても気に入りました。普段からＬサイズを使っていますがこちらもＬサイズで丁度よい感じです。今までのヘルメットは耳や頭が痛くなりやすかったのですが今のところそういったこともないです。頬が圧迫されてブサ顔になりますがキツく感じる程ではないです。
自分にとっては高い買い物になったので大事に使っていきたいと思います。

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元々あごひもがDリングになったエアロブレード６を購入検討してたらF-17の各種グラフィックモデルが特価販売
価格差が大分縮まったので上位モデルであるこちらの方に変更しました。
届いたものの製造年月は2023年10月だったので在庫品でしょうかね？

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【フィット感はどうでしたか？】
個人差は当然ありますが、少し小さめだが普段使いのサイズで大丈夫だと思う。
使い始めは顔が押しつぶされます（笑

【使ってみていかがでしたか？】
重いという触れ込みだったが、全然気になりません。（普段SHOEIのZ-7使用　当然個人の感覚です）
OGKはこれまでFF-5やRT33等結構使ってきましたが、どのモデルもシールドからのすきま風に悩まされ、特に冬季は使用しないようにしてました。
F-17もそんな感じだろうなと特に期待はせずに。
まだ街中での試走レベルですが、すきま風が殆ど入ってこない。これにはビックリ！大きな進歩です。
シールドを別のものにしても変わらずだったので大丈夫だと思う。
過去モデルでは当時の最高峰モデルといえども40km/hも出せばすきま風入ってきて、
寒いし目が乾いて大変だったのに。。。
シールドオープン等使いづらい点はありますが、これだけでも買って良かった。
なお風切り音はそれなりにします。そこは誤解なきように。
高速域の空力に関しては過去モデルで判っていますので信頼してます。
黒のモデルは夏に使いづらいところがあります（暑さではないです。夏に蜂やアブのいそうな山ン中の道の駅に行けば判ると思う）が、まあいいか。
内装もメガネスリットやインカム配線しやすいようになっている点も良いです。

【期待外れな点はありましたか？】
センターロックのシールドシステムは正直使いにくい。
ウィンドシャッターがしっかり嵌らない。

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Z8のサイズ感から試着せずに購入に踏み切りましたが、圧迫感・違和感なく装着出来ました。SHOEIギャラリーでP.F.S受けますが、使用中のZ8より違和感なく最高です

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製品や価格等を考慮して評価の高いカブトのアヴァント2を購入。軽くてもしっかりしているし、シールドもよく夜間の走行も安心です。

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自分の場合は、頬の骨の辺りで強めのフィット感があります。

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リターンライダーですが5年位前から買い物用にビックスクーターを乗るようになり使用用途も変わっていき今年の夏にZX4-RRに乗り換え若い頃のように峠を走り始めましたが、色々しっくりせずバイクの特性、フォームなどを色々直し結構走れるようになってきましたが何かしっくりこない！
最近気が付いたのですがRYUKIの上方視界は開口部の上面が邪魔してバックステップで尻上りのSSセッティングだと下向くような感じになるので無理やり首を最大限上に起こしてコーナーの先を見る感じですが斜め上方が見えづらく角から覗く感じで非常に走りづらく今一走りのリズムに乗れないなと思いました。
上記の理由から峠やサーキットを走る方はおすすめできません。
ツーリングや街乗りには良いと思いました。
また、結構聞く話ですが、高確率で「チン・オープン」が引っかかって開きません何でもネット情報だと「平行に閉めないと開かなくなるらしい」と言う話を見つけチンを閉めるときはスクリーンを空け右を押し左を押して左右のロックが確実に締まっていると開けるときは引っかからず開くようでした。
それでも開かないときは左右をもっと締めこんでから開けると開くようです。
サイズ感はSHOEI等ではLなのでLを被って見たところ高さが浅い感じでLLだとゆとりがありすぎる感じでしたがLLを被ってます。
頭の大きさは普通で顔の長さ、えらの張り具合全て普通です
「チン・オープンシステム」は要改善ですね。

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