久しぶりのバイク購入に合わせ、購入致しました。
モタード仕様のオフロードには、オフロード用のヘルメットがいいなと思いましたが、ゴーグル着用は好みでは無いのでバイザー付きも物を選びました。
安全性能、カラーリング共に気に入っています。
通気性も良く、風の強い日にも使いましたが、首を持って行かれるような感覚は、感じられませんでした。

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　オフロードを始めるべく、初オフメットにVFX-W を選びました。
　何がいいかと言うと、まずはデザインがかっこいい！グラフィックなしでも十分に魅力的なスタイリングです。そして、軽い！ほかのSGが通っているようなヘルメットと持ち比べると断然です。これは激しい道を走ったり、レースに出たりするときの疲れに影響してくるので大事なポイントだと思います。もちろん、被っているときの涼しさやフィット感も◎です。
　インナーも着脱しやすいので清掃も簡単です。
　如何せん、ただひとつだけ不満があるとしたら見た目が大きいことです。
　160cm女性ですが、見た目がユースライダーみたいに頭でっかちの印象になってしまい、写真など見るとちょっと残念…。
　それを除けば、総合的に本当によい商品だし、買ってよかったと思っています！

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今まではXR1100を被ってましたが帰りが遅くなる場合はスモークシールドの他にクリアシールドも持って行き暗くなったらクリアに交換していましたが面倒だし、スモークシールドでトンネルとか走るのはちょっと見えづらいと思ってました。
ちょうどセールをやってたので始めてシステムヘルメットを購入しました。

高速を走ってみましたが思いの外静かです。
あとイヤーパッドが外せるのでスピーカーを取り付けました。前のヘルメットもスピーカーを付けてましたが耳に当たってました。

このNEOTECだと耳も痛くありません。
眼鏡も掛けやすくなりました。
あと、すぐにジェットヘルもなるのでヘルメットを被ったまま飲み物も飲めます。

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ワイバーンを5年使っていて、特に機能やデザインに不満はなかったのだが、いかんせん使用期間が長いためいろんなところに年期の入った雰囲気が満載で買い替えを決意。
モデルは固まったがグラフィックがとにかくダサくて困ったが、結局はプラグインのオレンジをチョイス。
アメリカンストリートファイターのイメージが少しでも出せるかと思ったけどどうかな？

しかしSHOEI。やはり性能は素晴らしい。

何よりもピーピーとトンビが鳴かないことに驚きだ。
静粛性と耳にきれいにスピーカーが収まり耳もいたくない。

素晴らしいとしか言いようがない。

でもやっぱりグラフィックもうちょっとどうにかなんねーのかよって思ってる。

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頭が小さく見えてスタイルが決まります。
私はショーエイX9でMサイズですがアストロIQではLサイズでジャストフィットでした。
入り口が狭い印象です。その分下顎を包み込むようなフィット感は安心感があります。
2時間連続で被っても問題なしでした。
シールドはクリアベースのミラーでトンネル内でも暗く感じることはありません。

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夏場に毎日足洗ってるしーってムレムレ靴下を履き続けますか？
メットだってそうです。汗と皮脂にまみれてベットベトのままワンシーズン？え？メット買い替えるまで内装そのままっすか！えんがちょ！
…ってのは大げさだとしても、マメに洗濯すれば気分も爽快、気持ちいい！

んで、Z-5の内装は洗濯機で丸洗いできるのが良いところですが、洗って干してる間はメットをかぶれないですよね。

そんな時のために予備のメットを買うのも手ですが、内装キットを一式買っておけば取替えも簡単、いつでも乗れるし、メット本体よりかさばらないし、内装のヘタリも先延ばし、何より安上がり！

取り外しや取り付けも極力簡単にできるように工夫してありますので、慣れちゃえばYシャツのボタン止めるより速く交換できちゃいますよ！

つうわけで、毎日乗りたい清潔好きのライダーさんにメットと内装セットの同時購入がおすすめです。

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メリットは昼間の視認性が桁違いに良い事。
透明なシールドだと眩しい照り返しもかなり緩和されてはっきりクッキリ。
自分はメガネマンなのでシールドとメガネの反射も抑えられて、一石二鳥。

スモークといってもそれほど濃いスモークではなく、夜間でも純正H4バルブのヘッドライトで充分視認可能です。
暗いわーって思ったらシールド上げちゃえばいいわけですし！

次も純正スモークミラーにします。

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長期間使用して、ボロボロになってしまったので、購入しました。
SHOEI純正ですので、取り付け等は全く問題ありません。

もうZ-4の内装等は、手に入らないかと思っていましたが、無事に購入出来ました。納期も当初は一か月とありましたが、半月程で手元に届きました。Web!keさんの対応にとても満足してます。

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オンロード車乗り(しかもツアラー・・・)なのに
ビジュアル重視で急にオフヘルが欲しくなったので購入。

実はこの手のシールド付きオフヘルってオンロードでも快適だったりします。
今まで被ってたフルフェイス(OGKカムイ)との比較になります。

アライ製品は初めて被りましたが、
最初は確かにこめかみがエグられるように痛いです。
しかし一日経ったらジャストフィットしました。
頭全体で支え、さらにアゴ下で支えられる感覚で安心感があります。

そしてオフヘルをオンロード車で乗るメリットについて。

まずは視界がフルフェイスより断然広いです。
ジェッペルは顎が不安・・・って人にオススメです。

次に口元のベンチレーションの通りが良いです。
チンガードにぽっかり穴が空いたかのように空気が入ります。
篭るのがイヤでシールドチョイ開けをよくする人に。

あとはバイザーが日除けに使えます。
最近流行のインナーバイザーよりこの方が好きです。

しかしながら欠点もあります。

スピードが乗ると風切り音が少しあるかな？と思います。
あんまり高速道路乗らないので気にしません。

あと、フィット感がありすぎてメット脱ぐのが辛いです(笑


まとめとして

・あまりスピード出さないような人
・ジムカーナ等の競技で視界が欲しい人
・夏場、少しでも風を入れたい人
・とにかくオフ車チックなデザインが良い人

これらに当てはまる人は購入を検討してはいかがでしょうか？

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【Webikeモニター】
品物はとても良く単色を、現在、使用しており、カラーモデルを購入。ずっとアライを、使用しています。お気に入りです。
ヘイデンのデザインの中でも良いですし、もしかしたら最後のデザインかも。
視界の広さが向上したのも大きな進化です。左右5mmの差がこれほど安心感につながるとは、実際に着用するまで想像できませんでした。この点は、車両の『押し歩き』の際に、実感できます。
首元の風の流れをスムーズにし、高速域からストレートエンドでのグラつきを格段に抑える効果を発揮する。

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