他のヘルメットのサイズを被ってみて、サイズを選んでみましたが、最初被ろうとしたときは・・・
　「本当に被れるのか」と思うほどギッシリでした。今まで安物フルフェイスだったので、これがアライヘルメットの長年の支持される理由であり、ブランドであると実感しました。
　1週間すれば慣れてきますが、2~3時間続けてかぶっていると、アライは頭頂部が痛くなってきます。
(他のは後頭部付近が多かったです)
　アライヘルメットを買うのであれば、用品店で実際に試着することを強くオススメします。
　頭の形状によっては合わないこともありえますので。
　夏場はジェットヘルには敵わないですが、ベンチレーションがしっかりしていて、高速走行ではそれなりに涼しいです。
　私はこれに加えて、ピンロックシールドのスモークを入れていますが、スモークを入れていても目の周りが日焼けします(>_<)
　シールドはミラーシールドなどに交換したほうが日焼け防止になるかもしれません。
　私的にはアライのブランドは正統派なライダーに(？)思われるので自分は好きです。

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所有しているのは、ワンタッチバックルになる前の型ですが、ツーリングなど長距離やスピードを出す走行を目的にかぶるには少し頼りなく感じます。
町乗りや、ペイント、カスタムベースとしては最適かと思われます。画像はブラックのヘルメットにカッティングシートを張りつけて作ってみました。

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アライのジェットの買い替えです。（SM？転んでガリガリにしちゃいました。）手にとった第一印象は保守的な印象のあるアライにしては、色々新しい試みがあり意外でした。イイ感じでまとまりがあり、頭のかぶり心地も上々の出来です。ただ頬のシステムパットは前に出てるせいか顔に食い込みますが、気になるようならハサミでスポンジを薄く切っちゃえばいいでしょう。
（自分は5mmほど薄くしちゃいました。）皆さんがいう安全性は限界走行で転倒を前提にした乗り方でないかぎりは問題ないと思います。これ以上実際に試したくもありませんが・・。
長距離ツーリングにも使うのが楽しみです。

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各社のヘルメットを装着してみましたが、窮屈で締め付け感が強かったのですが。OGKのヘルメットは、メガネをかけたままでも装着が楽ですので、メガネをかけられている方には、とてもおすすめです。
デザインもよく、軽量で走行風の騒音が静かです。首を回しても風圧をあまり感じません。
シールドは、丁度良いライトスモークなので、トンネルでも心配がありません。
以前使用していたJETヘルメットも、OGKでしたが機能の向上が図られておりますので安心して使用できます。

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バイクから長時間離れておくとヘルメットの盗難が気になるので購入。
取り付けは5分程度で終わりました。
ヘルメットの種類によってはヘルメットロックアシストが必要なのでご注意を。

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見た目はすごく変わります！かっこ良くなりました。ツーリング時にも日差しをきにすることなく走れます。しかし夜は少し暗いです！街灯がある道は全然問題ないのですが、街灯の少ない道は結構見づらいです。

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前回購入して、効果が有りました
で今回も同じ商品にしました
コンパクトで使いやすくて、重宝しました
ただ内容量があればと思いますが、数回使用で無くなりました

価格的にも、丁度良いので買い足しにも楽ですね

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装着は思った以上に簡単でした。　Z-6の抜群の視界は少しスポイルされますが、5分で気にならなくなります。　cwf-1pinlockの方が視界は良さそうですね。　あと視力の良い自分だと装着前のクリアさが好きだったので、少し光が濁るような感じが気になりましたが、曇らない事のありがたさに比べれば甘受出来ます。
　これからの冷える時期を前に買って良かったです。

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RX-7　RR3が古くなったので買い替えました。
RR3との比較なので参考になるか分かりませんが、読んで下さい。
到着？？朝？3時頃の発注で当日の18時にクロネコさんが着ました。
まさか？伝票を見てビックリいくら在庫ありでも早すぎでしょ！！うれしいおどろきです。
メガネを使用していますがRR3より格段に着け易く◎
走り出して驚いたのは視界が広くなった事です。特に左右の視界は交差点を一回曲がっただけで体感できました。
重量も持った感じではあまり変化が無かったのですが、走りだして首都高速に入ると風圧での違いがあり高速走行も楽でした。
価格は少々高いですが、さすがフラッグシップモデルですね。大満足です。

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Z6との比較になります。大きさはほぼ同じ重さもほぼ同じのようです。（ネットで見たら実際調べた人がいました）だけどスネルとってます。さらに内装のクッションがやたら厚いです。特に頭頂部とネック周りに感じます。あと当然肝いりのFCSも。なので人によっては包まれ感を通り越して圧迫感を感じる人もいるかもしれません。自分は安心感を感じます。ただ夏は熱がこもるかもしれません。
ベンチレーションはこちらの方が効きます。部分的にですが風をしっかり感じます。また切り替えもとてもやりやすいです。アライはさらにシールド上部にもベンチがありそっから頭頂部の方に流れてるようでそれも効果ありそうです。（直接的な効果ははっきり感じませんが）ただ目が乾きます（笑）
クッションが下の方までしっかりついているのであごひもを締めたときかなりしっかり装着できます。一体感が強いです。それだけでも飛ばすとき楽なんじゃないかと感じました。FCSはかぶるときちょっとつっかかる感じがします。かぶれば頬を押されるような感じでしっかり固定されます。違和感を感じる人もいるかもしれませんが自分は包まれ感・安心感を感じます。ラパイドでは改良されているようなのでもう少し自然になっているかもしれません。自分はデザインがこちらの方がよかったのでその辺りも承知でこちらに決めました。
不評のシールドは最初の付け替えで往生しました。壊したかと思いました^^;慣れるとは思いますが。。というか慣れでなんとかならないと困りますね（笑）唯一の欠点はメガネのツルが奥まで入りません。仕方ないので耳のかなり上の方に差し込んでます。Z6は多少押し込まないといけませんがちゃんと入ります。
色ですが、自分は頭がデカイので少しでも小さく見えるようにというのとシックでクールなところがよくてフラットブラックにしました。磨けなかったり擦るとツヤが出てしまうとか、注意や諦めも必要ですが承知で決めました。むっちゃカッコいいです。
ショウエイファンには大変申し訳ありませんが、アライをかぶってみて違いにびっくりしました。よく安全性はアライもショウエイも変わらないといられてる方がかなり多くおられますが、かぶってみて感覚的にももちろんですが直観的に違うと感じました。漢気というか思いが違うのかなと感じました。これからも頑固に頑張って欲しいです。お勧めします。

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