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ヘルメットのインプレッション (全 8810 件中 7781 - 7790 件)

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4.0/5

★★★★★

アライ純正のセミスモークミラーシールドを購入してみました。

写真でもわかるようにスモークが薄めなので強い日差しに対してはすこし弱い感じでした。

通勤で使用しているため夜もこのシールドのまま使用していますが、街灯が多いところではかなり鮮明に見えます。
基本的に夜の使用はNGですが、コレくらいなら朝から夜の使用もできそうです。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23
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5.0/5

★★★★★

さすがにアライのフラッグシップだけあってすべてにおいてすばらしいですね。

メガネも掛けやすいです。
ベンチレーションも結構効きます。
被り心地も良いし文句ありません。

内装の洗濯もしやすいし乾きも早いです。

永く使いたい一品です!

欲を言えばMAX-Vブローシールドとピンロックシートを標準にして欲しい…!

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投稿日付: 2013/08/30 17:23

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てつをさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: チョイノリ )

利用車種: YZF-R15

4.0/5

★★★★★

インドヤマハで作られているYZF-R15。正直そんなに台数が出回っている車種で無い為、専用のメットホルダーなんか無いだろうなぁと思っていたら、キジマが出してくれました!昔からこちらのメーカーのホルダーは使い勝手がよく愛用していたので、迷わず購入。
 専用品だけあって、簡単にしっかりくっ付きます。使い勝手もいつも通り問題無いです。 強いて言えば、説明書にも書いてありますが、構造上どうしてもタンデムステップがヘルメットに当たって、ちょっと邪魔なところがマイナスでしょうか。

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投稿日付: 2013/08/28 17:21
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てつをさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: チョイノリ )

3.0/5

★★★★★

自分のCBRは古いモデルで専用のホルダーがもう売っていなかったので、汎用のこちらの商品を購入しました。実はどうやって取り付けるのかよく見ずに、買ってしまい、取り付けのステーが無いことに気付き、困りました^^; 幸い、最低限の工具があったので、鉄板を一枚用意して、それと本体とでタンデムステップの根元部分をネジ&ナットでギュっと挟み込むような感じで取り付けしました。 結構適当な取り付けですが、ちゃんとガッチリくっ付いて、取れる様子はありません。 もし、工具が無いor工作苦手な人は購入にはご注意を。
商品の作り自体はしっかりしていて、使い勝手もいいです(^^)

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投稿日付: 2013/08/28 17:21
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きむリンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

無地の黒を買って自分でカッティングを貼って楽しんでいます

空気の入る調整もできて快適です
ピンロックなどいろいろな機能もつきこの価格だったので買って満足しています!

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投稿日付: 2013/08/27 10:26

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きゃらさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPR125 | NSR250R | ジョグ125 )

5.0/5

★★★★★

デイトナさんからノーランのヘルメットが購入できることができて早速購入しました。MOTO GP、SBKライダーが多数使っていると言うことで以前から注目してました!やっぱり外国のメーカーのものはデザインがとてもカッコ良く日本のメーカーにはないものを感じます。
ヘルメットをかぶった感じは海外のものはワンランク上のサイズを選ぶというのをしってたのでLサイズをかきました。やはりそれでもノーランのものはタイトに感じましたが装着には問題なかったです。アゴのラインがシャープなデザインなのでそうなのかもしれません。
内装のデザインも高級感があります。アフターパーツも豊富なので安心しました。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07
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CBさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1000 )

5.0/5

★★★★★

X-9用のスペア内装として購入。
X-11とX-の内装は互換性があるので便利です。
違いは表皮の素材で、X-9用は起毛タイプ、X-11用はメッシュタイプとなってますので、夏場用としてメッシュタイプのX-11内装を装着しました。取り付けは超簡単!
適度なホールド感もありピッタリフィットです。
やっぱり内装が取り外せて洗濯できるのは良いですね。

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投稿日付: 2013/08/26 18:06
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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

今まで付けていたミラーシールドが傷付いて見づらかったので、
個人的にクリアーシールドは好まないのでスモークシールドに交換しました。
好まない理由は眩しいのと目だけ出ているのが嫌だからです。
新品のシールドは見やすく快適です。
個人的には、もう少し暗い方が好みですが今の時代には無いので良いとします。

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投稿日付: 2013/08/23 10:05

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ハヤブサジェッターさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★

ネイキッドからオフロードへ乗り換えたのでヘルメットも買い換えました。

サイズは以前のAraiフルフェイスと同じサイズで問題無かったです。ツアークロス2には無かったシールドの眉毛の前辺りに通気口が出来たので頭部の通気性が感じられます。鮮やかなイエローカラーも満足です。あと、フルフェイスやゴーグル装着タイプのオフロードヘルメットに変換出来るのも購入理由のひとつでした。

難点はシールドに最初に付いてくるフィルムがピンの部分に引っかかってきれいにはがすのがちょっとだけ面倒です。あと、黒いツバの部分がちょっとだけ安くさいです。
どちらもちょっとだけなので星を減らすほどではないです

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投稿日付: 2013/08/23 10:05

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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

 レース用としてではなく、日常使いでバイザーに傷が入ることを避けるために購入しました。

 シールドの防傷目的なので色はクリアーを選択。ちなみに写真では曇って見えますが、これは保護シートをはがしてない状態ですので、実物はちゃんとしたクリアーです。

 実用性はすこぶるいいですが、雨が降るとバイザーと捨てバイザーの間に水が入り、視界が悪くなって危険です。ただこの点については、レースユースが本来の用途であり、また説明書にも注意が聞がされているので仕方ないのかなと。。。
とにかく夕立を食らったらその時点で一枚消費、と考えたほうが良いと思います。

 それ以外にはとくに不満はありませんね。クリアだと一枚300円以内なので、これでプラスチックバイザーを守れると考えれば安いものです。
 また、捨てバイザーを手早くはがすための『ベロ』がついており、外からも捨てバイザーを装備していることが分かるので、なんとなくレーシーな気持ちにもなれますよ!笑

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投稿日付: 2013/08/22 11:47

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