4.0/5
SZ-RAM3を使用していましたが、高速時の風切り音にたえられず、高速(ロング)用にフル(RX-7RR5)を購入しました。しかしながら夏場が非常につらく、SZ-RAM4(何が変わったの?)か、MZ(ほっぺがつぶれる)を検討していましたが、SHOEIの宣伝にひかれ購入しました。志賀高原・野沢温泉ツーの約600km(高速約300km)の初感想になります。あくまでも個人的な感想です。
(1)重さ(体重計で測定):1.4kg(RAM3_1.2kg)唯一のマイナスポイントかな、走行中は気にならないレベルです。
(2)見た目:RAM3のがシャープ(ガンダム系)、SHOEIは丸っこい(宇宙飛行士系)、好みの分かれるところかも?
(3)ホールド感:深くて安心感大(MZまで大げさでないが)、柔らかいので同じサイズだと微妙に大きく感じるかも?(肌触りの感覚?走行上問題なし)
(4)走行中の風の音:耳元の騒音はぜんぜん良いです、RR5より上です。高速走行後の耳鳴りが無くなりました。
(5)風の巻き込み:RAM3より少なく、コンタクトも乾かない、その分熱気がこもり暑いです。
(6)高速走行:かなりのペースでもぶれは無し。後方確認や横を向いたときのぶれもRMA3より少ないです。
(7)シールド:無段階調節は便利、少しあげられる(5)の熱気対策。RMA3より長く、厚みがいい感じ。
(8)サンバイザー:超便利。トンネルや山中の切り替えに重宝、希望を言えばもう少し下に長ければもっと最高。
(9)あご紐:便利です。グローブでOK
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ずっとアライを愛用していましたが、古くもなったんでといろいろチェックしていたところ、この新型に惹かれました。
出し入れ自由のインナーバイザーが、やはりいい。
これまで日中の走行時はサングラスをしていたんですけど、トンネルや黄昏時に困るんですよね~^^;
適度なスモークでギラギラ太陽にもグラサン不要。トンネルに入る時にはインナーを上げて全視界クリア。グラサン着用時の問題点、テールランプ頼りだけの、あのまっ暗闇走行の恐怖から解放されました。夕方の西日にも充分耐えられます。
懸念していたシールドやバイザーの歪みも無く、確かに軽いし、装着感、風切り音もアライと同等レベルかな。
青黒の車体カラーとのマッチングも選択理由だけど、整流効果はよく判りませんけど帽体デザイン自体も気に入ったので、現状文句無しですw
ちょっとヤボったいトコロもあるけれども、アライの半額でこれなら素直にオススメですね^^b
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
エアロブレード3に装着するために購入しました。
実際につけてみるとブルーの色合いがよくコストパフォーマンスにも優れていると思いました。
濃いスモークの場合、夜間走行に支障がでるのですがこのシールドはそのようなこともなく適度な濃さであると思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
以前使用していたのはホワイトのX-TWELVE。
購入して約半年での買い替えとなりました。
というのもツーリングに出発した直後にひき逃げにあい、前方に顔面から落下し7m滑って使用不可になったからです。
実際滑っているときは意識もはっきりしていたため、アスファルトに顔面を打ちつけた場面もしっかり覚えているのですが、顔面ですべっても帽体自身には割れもなく、またシールドもロックしていたため強度がでていたのか、前面を大きくこするも割れたりすることもなく、命を守ってくれました。
装着のフィット感は若干狭く、頭を入れるまでは入るか不安でしたが、一度入れてしまえばあまりのジャストフィット感にクセになります(笑)
エアインテークから結構な風量が入ってくるお陰で、かなり涼しく感じられます。
しかしながらこのヘルメットは高速走行用に作られている感があり、60~80km程度ではあまり涼しく感じません。
しかしある一定速度を越えるとヒンヤリするぐらい風が入ってきて、まさに爽快という言葉がしっくりきます。
また後頭部のリアスポイラーの効果は素晴らしく、高速走行中に横を向いても首を持っていかれる感覚が少なく、首への負担も軽いように思えます。
値段も相応にしますが、かなりオススメできるヘルメットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
シールド付きのオフヘルを探していました。
他社製品と比較検討していましたが、
まずは予算を、納車したばかりのバイクのカスタムに回したく、
また、オフヘルも初めてだったのでこちらを購入しました。
カラーリングは、ステッカーカスタムも楽しめそうなホワイトを選択。
HJCのOEMとのことで、他社製品より、1サイズ大きめのようです。
シールドは左右端が若干歪んで見えますが、
それほど気にはなりません。スグに慣れました。
コストパフォーマンスは充分です。
1日目にして、落としてしまい、
バイザーにクラックが入ってしまいましたが、
ボルトオンで、交換パーツもあるようですし、
神経質になる必要も無くなったので、ガンガン使っていこうと思います。
良い買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今まで、アライの SZ-F を主に使っていました。
初めて使った感想ですが…
A.走行中の風の巻き込み:1○○kmでも全く問題なし。
また、高速でも浮いてくる事もなくグッド!!
B.ベンチレーション性能:特別違和感はありませんでした(笑)
C.サンバイザーの使い勝手:天気の良い夏場にはありがたい装備ですね。
もう10mm下に長ければ最高ですが、収納の関係かな?
D.静粛性(風切り音):ジェットとしては優秀と思います。
E.シールドの透明感:ゲリラ豪雨に会いましたが、おろしたてであった事もあり、全く曇りなし。素晴らしい!!
F.チンストラップやバイザーなどの操作感:普通に操作でき使いやすいと思います。
また、ワンタッチで着脱可能のチンストラップ(あご紐)も、とても使いやすい装備です。
なにより、Dリング付がヘルメットーホルダーに固定でき、とてもありがたい装備でした。
当分良い相棒になってくれると思います。(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
こういう物は私が若い頃にはなかった物で何故かとても新鮮に思えます、現実に化学反応で消臭されてるんですが・・・、時期的には遅いかもわかりませんが汗はしらないうちにかいてるものでそれを知らないうちに消臭してくれればいい物だと思います、皆さんも一度おためしください!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ヘルメットは安全のためにいいものを・・・・
でもアライさん、ショウエイさんは高い・・・
そこで今回もOGKに決定。(同じシリーズのヘルメットで2回ほど事故に遭いましたが大丈夫でした。顔面から地面に落ちたけどシールドが割れただけ)
このことからかなりOGKさんは信頼できます。
3つ目ですが、ワンピース好きの僕としてはこのシリーズは最高です。
その中でも見た目奇抜なボア・ハンコックを選びました。
使い始めて2年になりますが問題ありません。
同じもの使用している人は1回も見かけてません(人気ないのかな?)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
古いAGVのオフメットから買い替えを検討し、
実際にヘルメットをかぶって比べて決めました。
以前はSHOEIが多かったのですが、初めてのアライです。
現物が置いてあるショップでツアクロ2の同サイズ在庫も
かぶってみましたが
ツアクロ3のかぶり心地に比べたら話にもなりませんでした。
ツアクロ3はアゴから包み込むような感覚で安定性もよく
頭頂部の圧迫感もありません。
ベンチレーションもとても良く効きます。
若干かぶる際に入り口がキツイ感じですが、それがアゴから支える
という事に由来しているのであれば、仕方がありません。
もっともかぶってしまえばキツイこともなく包み込むような
かぶり心地です。
今回はじめて黄色のヘルメットというのを購入しましたが
この色は黒と相まってとても良いです。
視認性も高いので、事故防止にも少しは貢献できるのではないでしょうか。
動画撮影用の固定ベースも黒なので、違和感なく使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
2万数千円は私には高かった・・・
しかし作りはいい。
頭が大きい私もXLで満足。
本当によくで来ている。
ノーマルにしなくて良かった!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【WorldSBK】今週末開幕! カワサキ WorldSBKチーム&ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定! 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場! ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
「レッドバロン町田鶴川」オープン! 出店・移転・建て替えを年間5件以上へ
【海外新車】ハスクバーナが2027年モデルのキッズ向け電動モトクロッサー「EE 2.12」を発表
コメント(全0件 )