【Webikeモニター】
Webikeさんの商品説明にありませんが、メーカーのwebにあるとおり「センターパッド TYPE-D」はNEOTECとJ-Cruiseに適合します。現に私は2つ購入してNEOTECとJ-Cruiseの両方を交換しました。

私の頭はショウエイなら通常Mサイズで新品時はややキツメのジャストフィットなのですが、インナーキャップを併用すると2時間位で鉢巻部分が痛くなります。内装がヘタるのを待つより早く快適に使いたいので、標準M9より薄い（ユルメ）M5サイズに交換しました。J-FORCE2では特に問題なかったのですが、シリーズ毎に微妙な違いがあるのでしょうか。

標準サイズでは後頭部に縫いつけてある赤いコーションタグが省かれていますが、構造と縫製は同じで各パーツの厚みが均等に薄くなってユルメのフィットを実現しています。スポンジが薄くなったことによる当たりの変化は特に気にならず、インナーキャップを併用した場合の頭痛解消という狙った効果が得られました。

今回はかなり割引率が良いときに注文したので納得価格なのですが、定価ベースや通常割引率程度ではチョット割高かなと思えるので☆-1です。しかしながらさすが国産メーカー、こういった細かい補修部品が容易に入手できるのはありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安さでこのヘルメットを購入しました。バイクをアメリカンに買い換えたため、ジェットタイプを探していましたが、ウェビックさんの対応も良くすぐに届きました。私は頭でっかちなのですが丁度いい感じです。普通の人には、少し大きいかもしれません。いずれにせよ買って満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルフェイスより手軽にかぶれて風通しも良いジェットタイプを選びました。夏の暑いときはフルフェイスよりジェットの方がいいです。頭に風が抜ける穴も大きめで涼しそうな予感です。これでツーリング行くのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付が非常に簡単。左のタンデムピリオンステップブラケットのボルトを外し共締めするだけです。ただボルトの取付・取外しには六角レンチ8mmのものが必要です。手持ちの工具セットでは8mmが無く、ホームセンターに買いに行きました。取外しは非常に硬いのでラチェットが必要かと思います。後、ロックを解除すると勢い良く開き、タンデムピリオンステップブラケットにぶつかります。傷がつかないか気になったのでドアノブの傷防止の透明のラバーをぶつかる箇所に貼付しました。
何はともあれ、これまで、ちょっとバイクから離れる時はヘルメットをミラーに掛けていたのですが、このヘルメットロックに掛けることができるので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R750K6に装着しました。
もとはGSX-R1000用ですがこの車種専用品は見つからなかったので流用出来そうなこの商品を購入。
ポン付けとはいかないものの、穴をドリルややすりなどで内側に拡大してあげればタンデムステップ根元に付きます。
ちょっとホルダー本体が斜めになってしまっており不恰好ですがまあ車種専用じゃないのでしょうがないですねw
もとのホルダーがタンデムシート下にあるため非常に使いにくかったのですがこれで格段に使いやすくなりました。
加工は必要となってしまいますが、お値段も比較的安く、利便性を考えれば非常にオススメ出来るパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかくデザインがダースベイダーでそこのみすきなデザイン！
造りは大雑把で流石USメイド ワンサイズ大きめでちょうどヨイかなと・・・
ただバンデッドと違いてっぺんにウェーブがあるので好みが分かれるかな

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レギュレーションで必要だったのでかいました！

まあ、安いし普通に問題なくつかえるのでいいとおもいます！！！

おすすめですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z-4からの買い替えでした。他にもJF2やX-9などを所有しております。元々Zシリーズはとても軽量・コンパクトなヘルメットですが、帽体の強度がZ-4より向上しており、安心感が増しました。
また、ベンチレーションに関してですが、Z-6はデュアルフローライナーになったので、JF2・X-9同様にベンチを体感できるようになったと思います。今までのZ-4は、一応効いてるんだろうな・・・程度でしたが、Z-6はベンチを開ければ開けたのがわかります。あとシールドの密閉度はショウエイの謳い文句通りで、かなり上がりました。風切り音も静かですし、お勧めのヘルメットです。
ただ、シールドベースが複雑な動きをするので、こまめにオイルをさしてメンテナンスをしないと、シールドが閉まり切らないことが起こります。そのため星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クリアシールドだと自分の目線が気になり今回迷ったあげくミラーシールド(シルバー)を購入しました(^-^)ブルーとシルバーで迷いましたがこちらをチョイス(>.<)ヘルメットの雰囲気がかなり変わりました(^O^)ソフトスモークなので昼間や夕方は問題ないのですがやはり街灯の無い夜間走行は見ずらいですね(^-^)パッケージにはクリア、ソフトスモーク以外のシールドは夜間は使用しないでとあったのですが私は夜間使用時にはソフトスモークでも安全面を優先してシールドを少し上げて使用しています。夏は上げすぎると虫が入ってきますから(^_^;)

作りは純正のアクセサリーだけあって良いですね(^з^)
装着も10秒もあれば余裕でつけられます(^-^)
他の方のインプレにもありますが傷がつきやすいので汚れの拭き取り等注意が必要です(^-^)
目線が気にならずになったのは満足していますが(>.<)少し値段が高いのが(^_^;)星1個マイナスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
SHOEIが好きで、Z-4、Z-6と使用してきましたが、バイクを買い換えたのと、真夏の暑苦しさを少しでも解消できればと思いジェットタイプを探していました。　決め手は「インナーバイザー」　今まではサングラスを使っていて、トンネルに入ったときなどに不便な思いをしたこともありましたが、このバイザーはグローブをしたままでも簡単に開閉できるので、とても重宝しています。
もう一つは、スピーカーを装着できるスペース。耳が圧迫されることが無いので長時間被っていても痛くなりません。
初めてのジェットタイプなのでホールド感が心配でしたが、さすがSHOEIだけあって全く不安を感じることはありませんでした。
一つだけ残念だったのは、NC700Xのラゲッジスペースへの格納が微妙なところ。私はLサイズですが車載工具を外すとギリギリ入るのですが、傷が付きそうなのであまりお勧めできません。
それを割り引いてもとても満足のいくヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。