身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
被り心地、軽さ、デザイン、そのほとんどが高得点です。
唯一欠点は値段かと、ただ買って損はないです
オフロード、ダート走行一切しませんがヒサシも日光を遮って役に立ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までアライとSHOEIの二択だったんですが、アレイシ・エスパルガロのmotoGPでの活躍を見ててOGK兜のフラッグシップモデルF17をチョイスしました。
安かろう悪かろうというイメージを昔持っていましたが、アライとSHOEIとそん色ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
安くてもいい物はある。それがマルシン工業のTE1だと思う。デザインで購入しました。それに安いと思います。
良いとこは、インカムのスピーカーは1cmくらいなら何も支障なく収まる。メガネしていてもかぶる事ができる。サングラス機能の上げ下げもメガネに干渉しない。
バイザー機能で日差しが強い朝方、夕方も少し頭の角度を変えれば眩しくない。合わせてサングラスも下ろすと和らぐ。
悪いところは風切り音が少し気になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
小休止時にヘルメットをハンドル周りに置くために買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
程良い剛性感とダイヤルのクリック感は安心できます。
【使ってみていかがでしたか?】
ダイヤルを見なくても感覚で解除できるのが良いです。
解除番号が二桁なのはアレですが本気で狙われたときには多少の
強度など無意味なので出来心対策にはこれで十分と思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
やはり取り付け前のクリアランスの確認がすべてと思います。
運転に支障が出るのは論外ですが、整備に支障が出ないようにし
ておくのが後で響きそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アタッチメントの幅とコードが不要になるので今回はこちらにし
ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
Buco 純正のバブルシールド 。クロームにしたかったが、店頭で見たら夜やトンネルでは何も見えないっぽいのでスモークにした。スモークならトンネルでもそのまま走行できる。口元は歪んだ形状なので視界も歪むが、走行中の視界は割と気にならない。その分見た目はgood!流石純正でシールドは開いたままでも風圧でガタつくとか全くない。シールド下の白いプラは輸送時の保護用と思ったが、外すとシールド自体が表裏凸状になっていて外れにくくなっていたので付けたままが正解なよう。たしかにこれ付いてると駐車時ヘルメットをタンク上に置いても、シールドでメーターディスプレイを傷つけない。まぁ見た目にもいいアクセントになってて好き。ちなみにBucoは、アメリカにかつて存在したモーターサイクルブランドで、1950年代後半にヘルメットで大きな成功を収めたが、1970年代オイルショックによる不況を受け消滅。Bucoは社名Joseph Buegeleisen Companyの略称に由来。現在は、日本の人気アメカジブランドThe REAL McCOY'Sの復刻レーベルの一つ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
出先でヘルメットの盗難に遭うと一気に詰んでしまうので予防として。
質感や精度などはまったく問題なし。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
しっかりとした作りで、装着も問題なくてきました
ただ、ガードと自分の顔に意外とスキマができて、呼気が漏れてメガネが曇ります、ないよりはましと言った効果でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽い。
視野が広い。
高速走行で頭部がブレない。
涼しい。
以上です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況】
ゴッドブリンク社のZEALOT FlyBoyJETのジェットヘルメットをシールドなしで初冬の寒さで涙を流しながらバイク通勤をしておりしたが、年明けの極寒期の通勤のことを考えシールドの購入を検討しておりました。
購入の切っ掛けは、ゴッドブリンク社のYoutubeチャンネルでFlyBoyJETについて紹介していることを思い出し確認したところ、72JAM 3Dコンペシールド(本製品)を推奨するコメントがありましたので迷わず購入しました。(他社製品を推奨するとは?? 笑)
カラーには拘りはありませんでしたがフラッシュミラーシャンパンゴールドを選択してみました。
【届いたものはイメージ通り?】
FlyBoyJETの下側ラインと3Dコンペシールドの下側ラインが同一線上でとても見栄良く、スタイル抜群です。 ただし相方のヘルメット次第とも思われますが・・・。
【使ってみて】
涙を流すようなことはなくなりました。(笑) とても良いです!
【注意すべきポイント】
眼鏡使用なのでヘルメットを被るときに眼鏡と干渉しないように注意しています。
また、眼鏡の掛具合を直す、鼻が痒いからかきたい等、シールドが開閉しないので面倒です。そのようなことがストレスと感じるようになりましたら開閉用アッタッチメントの追加購入を検討してみます。
よって、総合満足度は★4個にしておきます。
【他商品と比較】
他社のバブルシールドを使用していたこともあり、印象としては顎とシールド下端が当たって鬱陶しく感じていましたが、3Dコンペシールドは鳥のくちばしのように下側が前方に出ていることで顎との接触はなく鬱陶しさは全くありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
値段は高いけど買う価値あり!大満足です
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