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ヘルメットのインプレッション (全 8810 件中 8041 - 8050 件)

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ヒラミンさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-6R | 1299 Panigale S )

5.0/5

★★★★★

この商品の謳い文句である軽さとウェイクスタビライザーがとても気に入っています。
とにかく軽くて長時間被っていても疲れません。
そしてウェイクスタビライザーのお陰で高速を走っていても頭が振られる事は無く、横を向いても平気です。
メガネスリットもあるしシールドは簡単に取り外せます。
ピンロックシールドが同梱なのもありがたいです。
エアロブレード3オススメです!

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投稿日付: 2013/05/29 15:04

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青好きさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

画像でみると只の黒ですが、しっかりラメが入っています。
被り心地も良いです。ツバが短いと感じますが、デュアルパーパスの高速道路で速度にのれる車両だとこれ位の長さが良いです。理由としては、OWの時は長くてエアぬきも少なかったので風圧が抵抗になり疲れました。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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ak1030さん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

今までは黒のヘルメットで、黒っぽいバイクにしか似合わない気がしていたので、車体のオールペイントに合わせて買い換えました。

どうしても欲しかったグラフィックヘルメット。とても気に入っています。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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ごろうさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

懐かしいです。
25年前にも使ってました。
便利なので最近また買って使っています。
少し重くて顎が多少痛い時があるので-1点です。

でも、これ以上に丈夫なワンタッチクリップは今のところ知らないので、これが良いと思います。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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エストさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

ツーリング&街乗りにはジェットヘルメットを使用しているのだが、先日のツーリング前にシールドのロック部がもげるというアクシデントが発生。
やむを得ず新たにヘルメットを購入することになった。
ネットで色々物色し、候補はアライのSZシリーズ、MZシリーズかショウエイのJフォースシリーズ。
どれもジェットタイプながらスネル規格をクリア出来るだけのスペックだけに安心感も格別。ただし、価格もジェットタイプながら格別(笑)
そんな中、大幅割引で出品されていたアライのMZベースの東単オリジナルカラーモデル MZPassion
イタリアンレッドにシルバーのストライプがなんともオシャレでモンスターにもピッタリのカラー。
被った感じはSZや通常のジェットタイプに比べると、延長された顎部のおかげで
頬へのフィット感が良く、頭全体でフィットさせるアライらしい被り心地
反面、開放感は視界的に若干劣っているが、私的には全く問題ないレベル
むしろフルフェイスに近い被り心地が安心感を与えてくれそうな予感
スポーツ走行でも安全なジェットヘルメットお探しの方々に自信を持っておすすめできるヘルメットですよ?

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

SHOEI純正品はいいですね
ミラ-の持ちがどれくらいか
もんだいですが

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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とっくんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: INAZUMA1200 [イナズマ] )

4.0/5

★★★★★

見た目で決めました!
アライなので、造りはしっかりしてます。
バイクの色にも合ってるので気に入ってます。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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りょへさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1100 | ホーネット900 | CB750 )

5.0/5

★★★★★

今まで使っていたZ-5がさすがに限界だったので新調しました。やはりツーリングに特化したメットということで風切り音等の低減や軽さといった部分で期待通りの性能を持っていました。
個人的に、シャッ!と出てくるバイザーがたまりません。こういった機能、大好きです。楽しくツーリングが出来そうなメットです。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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友蔵さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MONSTER900 [モンスター] | 916 | SCARABEO250 [スカラベオ] )

利用車種: MONSTER900

3.0/5

★★★★★

インナーバイザーが付いているヘルメットが欲しかったので購入しました。
インナーバイザーの形状は非常に良く、シューベルトなど他のバイザー付きヘルメットではメーターを見る際(下方向を見た時)インナーバイザーの境目がかかり不快だったのですがGIVIは不快な感じはありませんでした。

惜しいのはSGを取得しているので日本人向けのインナーになっているのかと思っていたのですが、チークパッド&頭の側面のパッドが大きすぎます。
シールドをしっかり閉めるとサイドのチークパッドに頬が押し付けられます。
長時間走行しているとだんだんこめかみ~頬にかけて痛くなってくるのでシールドを若干開けて走っています。
日本人の頭向けのインナーを用意して欲しいです。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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友蔵さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MONSTER900 [モンスター] | 916 | SCARABEO250 [スカラベオ] )

利用車種: MONSTER900

4.0/5

★★★★★

同じくインナーバイザー付きで静かなヘルメットであるschuberth S1との比較です。

(1)帽体
 GT-Airの方が少し小さく形が近代的?です。普通のヘルメットと比べると大きめです。

(2)インナーバイザー
 S1は左右の下部が細くなっているので、ミラーやメーターを見る際に境目が気になりますが、GT-Airは問題ありません。

(3)重量
 どちらもほとんど同じです。しっかりした作りなので他の軽量なヘルメットに比べると若干重い感じがします。

(4)エアフロー
 GT-Airに軍配が上がります。エアフローが非常に良く夏でも蒸れなそうです。

(5)静粛性
 S1の方が静かです。他のヘルメットに比べればGT-Airもトップレベルの静かさですが、シューベルトと比較してしまうと若干風切り音が大きいです。

S1の半額以下でこの性能はコストパフォーマンスが高いです。価格を考えないのであればシューベルトのS1、S1Pro、S2の方が性能が良いと思います。ただし倍の価格の性能差はありません。

悪い点は全く見当たらないので購入を悩んでいる人は是非購入してみてください。世界中のヘルメットの中でもトップレベルの性能だと思います。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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