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ヘルメットのインプレッション (全 8810 件中 8081 - 8090 件)

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けんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

今までずっとミラーのところにヘルメットを串刺しにしており、ヘルメットまたはミラーを傷つけてしまうもしくは落としてしまうなど色々不安だったため、購入を決意しました。なによりヘルメットの盗難が一番の理由です。串刺しは防犯上やっぱり良くないです。
カラーはシルバーとブラックの2色で車体のカラーと合わせてブラックを選択。
本来であれば筒状の部分に取りつけなのですが、GSR400の場合筒状の部分がハンドルバーの部分しかありません。大体の人がハンドル部分に取り付けていますが、あえてバックステップに取り付けました。ヘルメットの形状や大きさにもよりますが、地面(結構地面スレスレ)やチェーンなどの干渉はありませんでした。
ご覧のとおりバックステップの部分は筒状ではないので隙間が生まれます。手で触るとカタカタしてしまうのでボンドにて固定しました。結構ガッチリ止まってます。
ヘルメットを持ち歩かなくてよく、安心していられるので本当に楽です。特に移動時。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ガードナーレプリカ以来のショウエイのヘルメットになりますが、やっぱり帽体は大きいですが思ったより軽く、バイザーはサングラスいらずでナイスな機能だと思います。風の通りも思った以上に良く涼しいです。耳のパットは外しましたが音はかなり静かになります。これいいですよ。。。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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makochiさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

私の頭の形には、ショウエイよりアライのほうがあっているようです。

アライのよい点は、軽い。
フィット感がよい(若干タイトですが)ことでしょうか。

僕の頭だと、アライは、Lでちょうどいいのですが、ショウエイのJフォースだと、Mが良いようです。

ショウエイのいい点は、

風きり音が静かなこと。
ベンチレーション効果がすぐれている。
シールドが若干アライより傷つきにくい気がします。

でしょうか。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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火消し小僧さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] )

5.0/5

★★★★★

もとからついているブレスガードではいまいち効果がんからなかったのでたいして値段もしないこともあり購入しました。

同時にインナーサンシェードも購入しましたが、顔が全く見えなくなりなかなか満足しています。
もちろんこちらからの視界はしっかりと確保されています。

ピンロックをつけているためシールドの曇りはもとからないのですが、インナーのほうは口呼吸ではどうしても曇ってしまいます。
鼻呼吸ではほとんど曇りませんでした。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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5.0/5

★★★★★

まずこのヘルメットの印象として、とても静かだなと感じます。

高速道路でも、驚くほど風きり音が静かなんです。

空力もよく、風に振られて首が疲れるといったことも少ないです。

他にも、視界が広く運転しやすいです。

内装も、頭にフィットし被りやすいですし、軽いです。

ホントに、文句の言い様がないヘルメットです。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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5.0/5

★★★★★

2年間ピンロックシートを使ってますが、全然曇りません。

今まで、曇り止めなどを使ったりもしましたが、これは別格です。

確かに、長期間使うとシールドとの間に隙間ができますが、シールドの調整ピンで調整すれば、シートとシールドの密着は復活します。

当然限界もあるでしょうが、今のところは、まだ調整できる範囲です。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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5.0/5

★★★★★

Z-6からJ-Cruiseへ買い換えました。

J-Cruiseはシールドが顎まで、しっかり守られるのでフルフェイスからの違和感はありませんでした。

ずっと、ジェットタイプをかぶっている人は、息苦しいと感じるかもしれませんが、フルフェイスを被っている人は、問題なく被れると思います。

Z-6ほどではないですが、高速道路を走っていてもジェットヘルとは思えないほど静かです。

それと、標準装備のサンバイザーの効果はものすごく良いです。

夕日が眩しい時も、サッと下ろすことができ、使い勝手が非常にいいです。

ツーリングや通学・通勤にちょうどいいです。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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5.0/5

★★★★★

Z-6でも使っていましたが、驚くほど曇りません。

寒い冬の日でも、雨の日でも曇らずにしっかりと視界を確保することができます。

長期間使い、シートがよれてきても、ある程度ならばシールドのピンで調整可能なので、Z-6に付けていたピンロックシートは2年以上使い続けています。

値段もお手頃ですので、おすすめです。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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おおじろうさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

J-STREAMからの買い換えです。

以前はミラースモークのシールドにしていましたがトンネルの中や夜間が見えにくくシールドを上げて走行していました。そうすると夏には虫が…かといって、クリアのシールドでは中が丸見えでしたので…

そこでインナーバイザー付きのJ-Cruiseにしてみました。
はっきり言って便利です。バイザーを上げればトンネルの中も今までより明るく見えます。
眼鏡を使用していますが違和感ありません。

風切り音に関してはちょっと違いが分かりませんでした。

インナーバイザーのバリエーションがあればもっといいと思います。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

5.0/5

★★★★★

 良く出来てるシールドです。

 シールドを閉めた時に視界に入る部分は
ヘルメットの視界部分にきれいに収まるので
通常のシールドと同じように違和感がありません。

 OGKカブトのピンロックシートはヘルメットに付けるピンロックのほうが本体の視界の広さより狭い(小さい)ので顎を引いて上目遣いの姿勢ですとピンロックとシールドの境目が出るのが少々残念ですがまあ慣れればという感じです。

 こちらの製品はそれがないのが素晴らしいです。

 また雨天時のシールド上部のウエザーストリップの効果は抜群で良いのですがその分閉めるときにそれが抵抗になるので片手で開け閉めの操作が出来ないというのはありますが。

 ただ雨天時は開けてしまうとシールド内側に水が入ってしまうので閉めたままヘルメットの奪着をしたほうがいいのでさほど気にはならないですね。

 ティアオフシールドが装着出来るのも傷防止に一役買っていてこれも素晴らしいです。

 個人的にはスモーク設定もあるとなおよかったかなという気もしますが。

 通常はスモークかミラーしか使用しない人間なもので。

 価格は高いですがそれだけの価値は十分にある製品だと思います。

 雨、冬季両方使えますので。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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