艶消しBLACK塗装ですが、指紋や手垢が付かないのが良いですね。フィット感は、あらゆるメットを試しましたが、素晴らしいと思う。バランスが良く、被ると軽く前シリーズより小さく感じます。私にとてもフィットしたのでこれに決めましたが、通勤で使う気にはなりません。サーキット、ショートツーリングで使用予定です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
両親がヘルメットを買い換えたいというので見繕ったところ、
・システムヘルメット
・安いやつ
って言う条件を出されてこちらのメットを提案。
個人的にはSHOEIかアライが良かったのですが、ヤマハ純正オプションでもあるこちらのヘルメットなら安心でしょという事でこちらに決定。
色はグレー。
ちょっと待て。あなたたちの乗るバイクはワインレッドのマジェスティ250だぞ。
と思いながら二人がこの色のヘルメットを被って乗っている姿を想像し笑いがこみ上げてきましたｗ

【フィット感はどうでしたか？】
丁度良かったみたいです。
母親はＳ、父親はＬサイズ。一般的なヘルメットサイズといったところでしょう。

【使ってみていかがでしたか？】
チンガードの上げ方が最初わからなくて苦戦した模様。
あごの部分を押すと上がるんですねこれ。
○ンダムに出てきそうな顔ですね。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
お安めのヘルメットといえどもさすがシステムヘルメット。スモークバイザーもついており街乗りにはこれ一つで十分な機能でしょう。

【期待外れな点はありましたか？】
特段なかったようです。値段相応といったところでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
私自身被ったことはないので何とも言えませんが、ヤマハのオプションとして出しているヘルメットなのでそこそこ安全なのではないかと思います。少なくてもジェットヘルメットよりは安心できます。

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クリアシールドの傷が目立ってきたので購入しました。
「夜間はクリアシールドをご使用ください。」との注意書きを見て早まったかな？と思いましたが、夜間やライトの無いトンネルでも視界に問題はありませんでした。
ＨＪＣのインナーバイザーは元々色が薄いので、ライトスモークでも全く問題ありません。
見た目もシャープになったようで満足しています。

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取付は誰でも5分程度でできるレベルです。
何も装備していない状態であれば特に問題ありませんが、ヘルメットを外す時にタンデムステップに引っ掛かっている時があるので注意して下さい。また、サドルバッグはデグナーのNB100を使用していますが、装備しているとヘルメットに干渉してしまい、鍵の操作が難しくなります。Dリングが引かれた状態になるためロックが外れにくくなります。
サドルバッグを装備する方はヘルメットホルダーアシストを常備する事をおすすめいたします。
因みにヘルメットはX14です。

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デザインもさる事ながら
機能性も問題無し
さすがはSHOEIって感じです。

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キツい。
私には途轍もなくキツいです。
X-802RRと同じ仕様（Lサイズのチーク薄）にしたけれど、1時間どころか10分程度が限界。
脱ぐときにも耳が折れるんじゃないかというほど負荷が・・・

XLを買い直そうかと考えましたが、値段が値段なのでチークパッドを加工することで対処することにしました。
スポンジを全体的に5mm程薄くカットするも、まだ脱ぐときの耳が地獄なので後ろ半分を全部カット。
写真には写っていませんが、パッド底部にも別のスポンジが入っているので、それも細くカット。
そこまでして何とか使える程度になりました。
アライやショウエイと同じサイズでぴったりの方も多くいるので、私の頭部形状に合ってないだけだと思います。

肝心の使用感ですが、まだ走っていないため再インプレ予定です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【フィット感はどうでしたか？】
一度店舗で試着してみることをオススメします

【使ってみていかがでしたか？】
ベストセラーのZ7の後継種として納得の出来だった

【機能面など商品の仕様を教えてください】
静音性は抜群で、軽さもある。シールドを開ける位置が真ん中になったが、これは使いやすい。

【期待外れな点はありましたか？】
インカムを取り付けるためにイヤーパッドを外すと、走行時の雑音が増えた。

【他商品と比較してどうでしたか？】
値段が高いだけあり、良い商品だと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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緩み増し締め繰り返すうちに捻じ切っちゃいました:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
型落ちしてしばらく経つし、他サイトでメーカー在庫無しだなんて見て焦ったけど、webikeさんは在庫持っててくれました！
ありがとうございます（＾ω＾）

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今まで着けていたミラータイプのブルーからの交換です。
ちょっとした気分転換でファイアーオレンジへ。
ブルーのクールなイメージから一転、
カッコいいです。
ブルーよりも夜は見えにくいのでもっぱら昼間の走行に使っています。
Z7はシールド交換が簡単にできるのでその日の気分で気軽にイメージチェンジできて楽しいですね。

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車両の購入に合わせて6年ぶりに購入しました。どうせ買うなら一番良いものを！ということでアライのRX-7Xです。
以前に使用していたものはRX-7 RR5でしたが、確実に進化しているように感じます。
最も強く感じた点は重量です。実際に重さは計測していないのでわかりませんが、持った感じもかぶった感じもRX-7RR5よりも軽く感じます。
かぶり口はRR5より狭く感じますが、かぶってしまえば快適そのものです。ピッタリと頭を包んでいる感じが物凄いです。内装がヘタっていた可能性が高いですがこれもRR5より強く感じます。

シールドもRX-7Xはロック機構が装備され、一度閉めるとちょっと開けづらくなります。これもアライの安全に対する考え方で簡単に開くということは万が一のときも簡単に開いてしまうので開けづらくしたのでしょう。
不便といえば不便ですがコツをつかめばグローブをしていても開けられるので、ここはアライの安全第一の設計ということで良い点にしたいと思います。

ただ、あごカバーはみなさん付けているのでしょうか？一度だけかぶる前に装着してみましたが、非常に被りづらくなり走行中に落としそうなので取り外し、それ以降は一度も装着していません。
あごカバーよりもピンロックシートを標準で装備してもらった方が個人的には嬉しかったです。

ネガティブな点はこれくらいで、その他のかぶり心地、質感などの製品としては素晴らしくケチのつけようがありません。
つや消しの塗装も締まって見えてカッコイイです！

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