冬場、停車時にメガネが曇るので、すこしでも改善されればと思いブレスガードをつけましたが余計に曇りが悪化しました。メガネをかけている方にはあまりオススメできません。
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4.0/5
ロレンソファンなので買いました
デザインがとても良いので気に入っています ロックスター良いですね。
サイズは言われていた通り小さめなので必ずどこかでかぶってから買うのをお勧めします。
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5.0/5
サーキット走行をしてるのですが…ずっとA社のRR5を使用していましたが、270kmほどの速度域でヘルメットがブレて大変で、かつ…自分は眼鏡をかけてるので視線がブレて非常に怖い思いをする事がありました。
友人や先輩ライダーからのアドバイスでOGKかSHOEIが高速域での安定性が良いと言う事を聞いていたので…
SHOEIは高価なので(笑)OGKのFF5Vを購入!
で昨日サーキット走行に行きました…結果は最高です!!
めちゃくちゃ安定性が良く、首の負担が非常に楽です!
ブレもありません!
コストパフォーマンスは凄く良いと思います!
ただ1点不満は、シールドのノッチが3段階しか無く
安物のヘルメットみたいです(笑)
このヘルメットは、超お勧めです。
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4.0/5
本日商品が届いたので、軽くインプレッションを。
まず、見た目ですが、これは個々の好みによるとは思いますが、商品のイメージ画像どおりと言っても良いと思います。
やはり値段相応なので、言うほど細部まで美しくという程ではありませんが、ヘビーユーザーでない私には十分な感じです。
被ってみての感想ですが、「キツイ」の一言。
ヘルメットはキツイくらいが丁度良いらしいので、その点で言えば普通なのでしょう。
私の場合は頭周りが57cmでしたのでMサイズを購入。
元々髪型を維持しつつ…とか思ってましたが、それは不可能ですね(笑
留め具(バックル)部分に関しては、差し込む側?は長さの調節が出来ますが、留め具側は調整できず短すぎる印象です。
被る際にミスると耳に当たり痛い思いをします。
もう少し下に出ていてくれればそれも防げるのですが…
また、最大の特徴でもありますチンガード部分の脱着に関してですが、取り付けた状態で外すのは簡単です。
その代わり、被った状態で取り付けるのは難しいです。
やはりシステムヘルメットですので、ジェットヘルメットとして作られてるわけではないので、当初ジェット的な被り方が出来るのかと期待をしておりましたが、それは無理だと分かりました。
頬の部分(チーク部?)はそこらのジェットヘルメットとは違うので、しっかりとした感じはありますね。
WINSさんのサイトにもあるように、視界は広くて、それに関してはジェットと変わらないので目の悪い私からするととても良いです☆
実際にバイクに乗って使用しておりませんので、ベンチレーションなどに関してはインプレ出来ませんが、装着した感じなどが参考になればと思います。
評価を☆4としましたが、理由としてはバックル部の融通のきかない部分に関して☆1つマイナスにさせてもらいました。
トータル的に言うと、ビギナーの方がフルフェイスをと言うのであれば、金額的にも抑えられ、尚且つジェットにも出来るという利点があるので、個人的にはお勧めの品だと思います(*´∇`*)
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4.0/5
使用して1年以上経ちます。この価格でカーボンメットが手に入るのが一番の魅力かと思います。とにかく軽いので首が楽です。
細かい事を言えば、通気性がいまいちなのか冬場は必ず曇る事、アライよりも視野が狭い事、内装でサイズ調整をする為か頭でっかちに見える事が気になります。
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3.0/5
インナーシールドが付いて、簡単取り付け取り外しのチンガードが付いて、気軽にフルフェイス、ジェットの切り替えができるのは、これだけ。
一個のメットで通期、シチュエーションに応じて使うには最適。
ただし、改善して欲しいのが
1)風きり音
特に前方上部の通気孔を開けるとすごい音
最初に被って走ったときは、隣に音の大きなトラックでも来たのかと思ったくらい。
2)耳の部分に余裕度が少な過ぎる
ぴったりサイズでネガネをかけると耳が痛くなる。
かなり細めのツルで無いときつい。
3)あごの固定紐の部分の内装が外れない。
直に縫い付けてあるので、汗を洗うときにちょっと 面倒です。
上記3点を改善できれば、ベストヘルメットです。
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4.0/5
原付用のメットを買い換えたく、また走行中の風で目が乾燥してつらかったのでこちらを選びました。
バイクメットは2~3年毎に交換するようにしているのですが、今まではハーフメットを使っていましたのでそれとの比較です。
【使用感】
大型用にジェットメットはいくつか持っていますが、余裕のあるサイズでちょうどいいと思います。専用の大きさ調整用クッションも入っているので、きつい・ゆるいといった心配はないと思います。
バイザーに青スモークがグラディエーションで入っており、完全にバイザーを閉めると目元付近にスモークが来るため、視界に難がありです。曇の日に利用したところ、バイザーなしでないと視界が確保できなかったので、夜間利用される方は注意した方がいいと思います。
大きさは原付きのシート下にも収納できますので非常にいいですね。
【見た目】
大型ジェットメットも持ってますが、小型でカッコイイデザインだと思います
【細部のつくりこみ】
バイザーの固定部が少々いい加減かも。完全にバイザーを締め切るところは結構力をいれないと閉まらなかったです。その他は特に不満がありません。
【価格】
特に不満が出る金額ではありません。ホームセンターで売っている商品ですが、コスパは悪くないのでは。
【その他】
おそらく店頭売りを目的とした商品なので、ネットで注文しても商品在庫がないことが多いようです。自分も2週間近く遅れて納品されましたので、買う前に確認されたほうがいいと思います。
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5.0/5
御社での購入は初めてです。
税率UPの前の駆け込み購入でも3月中に納品して頂きました。
アライを被って25年、迷わずアライから選択しました。
一年前に初のオフ車CRF250Lを購入しました。今まではジェットヘルのSZαIIIを使用していましたが、さすが8年もたつと内装が駄目になってきたので購入に至りました。
初めて被ったヘルメットは大体きつく感じるものです。
取りあえず頬パットはノーマルまま使用してみました。
使用して5日もたつと窮屈感も無くなり、そのフィット感がたまりません。
さすが世界のアライですね。
購入と同時にピンロックシートも付けました。
本当に雨の中でもシールドが曇りませんでした。
ぜひジェットヘルにも設定が欲しい所です。
ジェットヘルよりも視界が狭くなりますが顎までカバーされているフルフェイスは安心感があります。
今度は夏の日差し対策でスモークシールドを購入予定です。
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4.0/5
今までアライ以外のヘルメットを使ったことが無いので今回もアライにしました。
アストロは10年位前に使っていてとても良かったので再度アストロにしました。
(増税前セールにて安かった部分もあり)
使用してみて思った以上に軽く首への負担が無いので
RX-7RR5は必要ないとも思います。
風きり音も少なくストレスフリーです。
カレンのデザインはショップ以外では見た事が無いので個性が出せます。
唯一の悪い点はカレンのデザイン状の問題だと思いますが
細かい部分のカラーリングが雑なことです。
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4.0/5
実は同じものを買い直しましたが、まだ古いの使ってます。(3年以上なので耐用年数が…汗)
チンカーテン(アゴ下の風入らんようにするの)が無かったり、曇り止め塗らないと曇る、システムヘルメット全般に言える事が重い等とありますが、シールド安い(\1、504でミラー買える)インナーシールドあると便利等で使い続けています。
インナーをミラータイプにして鏡を見ると、太めの私は恥ずかしいオッサンになってしまったので、インナーはクリア、表のシールドをミラーにしています。
ミラーで雨の日の夜間は暗すぎて開ける時もありますが、インナーあると顔に直接雨当たらないので痛くないです。
一工夫すると良くなるのが内側のプラスチックの部品が銀色で、シールド閉めると写りこんでしまったので分解して黒く塗りました。また、へルメット脱ぐたびにフリップ開けて脱いでいましたが、ワイヤーが切れてしまったので今回買い直したのですが、商品の到着前に分解し、ホームセンター等で売ってるワイヤーを購入、アルミスリーブをカシメたら治せたので使い続けています。
価格は良いのですが重いのと高速走行で首がツラいので星☆4つです。
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