| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽く感じる、静か、質感最高
開閉スムーズ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キーレスで使いやすい 見た目はカッコ悪い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
頂き物のヘルメットがMサイズで、自分の頭には小さく調整するために購入しました。
ほぼピッタリの装着感になり、満足しています。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
夏前に購入しましたが、寒くなって冬場に気づきました。
なんでこんな谷型形状なんだろう。
とにかく高さが低いので、鼻息がシールドに当たって鼻付近から曇り始めます。
ピンロックシールドは装着していますが、鼻息が至近距離で当たり続けるとさすがに…
鼻が覆われていないので、ヘルメットを被っても鼻が見えます。
Z?7のそれは山型で高さがあったので、鼻付近が曇ることはなかったです。
どうしてこういう形状になったんだ。
ゴーグル着用する人は、ガード外すだろうし。
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サイズ:XL (61cm)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
ファッションオフロードヘルメットです。
オンを走るならZ-8の方が格段に快適でしょう。
バイザーがある引き換えに、重量、静粛性、メット内の空気の抜けを犠牲にしています。
特に夏場で気になったのは、空気の抜けがあまり良くない点。
口元、オデコ、頭頂部の3か所しかないですから。
感覚としては、積極的に空気が入る部分は口元のみ。
そういったことを犠牲にしてまで多くのメリットがバイザーで得られるかと言われればそうではありません。
なんせ短いので、遮光の面で朝夕の低い位置の太陽には無力です。
特に冬の太陽に関してはほとんど役立たない。
顎を引いてガンを飛ばすように前を見れば遮光できますが、その体勢で運転し続けるのは辛いものがあります。
太陽が高めの位置にあると、目の部分に影を作るので助かることもあります。
そして疑問なのが付属のノーズガードの形状です。
なぜか鼻の部分が抉れていて高さがないので、冬場は真っ先に鼻の部分が曇ります。
いくらピンロックシールドを付けているとはいえ、至近距離で湿った空気(鼻息)をかけ続ければ曇ります。
ガードがあれば鼻も隠せてビジュアル的にもいいのですが、高さがないので鼻が丸見え。
付属だからでは?と思いきや、オプションで購入できるものも同じです。
なぜこういう仕様なのか…ゴーグル装着するならガードを外すだろうし。
さすがに気になるので自作でガードを長くしました(黒いテープで長さを延長しただけ)。
私は見た目だけで買ったので使い続けるつもりです。
ただ、思ったより機能性が低いな、と思った次第です。
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カラー:ゴールドミラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ゴールドミラーを購入しましたが、他の方のインプレでもあるように、ゴールド感は少ないですね。
最初見た時は「シルバーか?」と思いましたけど、シルバーと比べると確かにゴールドです。
シャンパンゴールドという感じですかね。
個人的には上品に感じますし「シルバーのようでそうじゃない。」というのもいいんじゃないかと思いますけど、サンプル画像のようなゴールドがいい人はやめたほうがいいと思います。
見え方は、ミディアムスモークよりは明るいというインプレを見ましたけど、屋内で見た限りではゴールドミラーのほうが若干暗く感じました。
顔は、見る角度によっては薄っすら見えます。
あと、開閉のツマミは黒いほうが好きですけど、透明のほうは突起が長くなって操作はしやすくなってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
日常から長距離ツーリングまでこなせるシールド内サンバイザー付きヘルメットというカテゴリーで探したのだが、デイトナのヘルメットで、はなっから躓いたので、本気で色々考えました。耳を手術した関係上どうしても耳に圧力がかからないがしっかりホールドしてくれるヘルメットで探したら、ウインズ・カブト・ノーランが予算上に上がってきましたが、まぁ軽ければ楽かと思ったのと初めてのカーボンはどんなものだろうと考えてこれにしました。
被るとホントに軽いんですが、注意点が多数あります。
買ってみてウインズの商品が安い理由がよく分かったのですが、S・M・L・XLの全てのサイズにXL用の帽体を使っています。それをセンターパッドとチークパッドの厚みでサイズ分けしているに過ぎないので、JISだけでなくSG基準すら満たせない理由が良く解ります。
更に、帽体がXLサイズなのでショウエイのZ-8のMサイズと比較しするとZ-8のほうが軽くて小さくぴったりフィットという結果になります。
つまり、Sサイズのかた、特に女性がこのヘルメットを被ってフロントロックで口元から転倒した場合、確実に転倒と同時にヘルメットだけが横を向きます。その結果良くても転倒と同時にヘルメットが後ろ向きになるか、最悪、回転の圧力で首が折れます。
ネックガードを使っていても使う人によっては本当に危険なヘルメットになってしまいます。
唯一このヘルメット使用が適任なかたは、XLサイズ利用のかたのみでしょう。XLサイズだと他メーカーより軽くて帽体が小さく、転倒でも内装がずれることはないというこのヘルメット唯一のメリットを享受できるでしょう。
いずれにしてもこのヘルメットで高速かっ飛ばすのはやめといたほうが無難ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
夜に見えるか心配でしたが問題なく見えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
機能通りの性能です。ただちょい高いかな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
確かにサーキット用です。街乗りで使うと29歳の目で見ても夜は暗すぎて田舎の道は特に見えません。薄めのスモークでも全然OKです。
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