| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
今までフルフェイスタイプやジェットヘルタイプしか買ってこなかった自分が、スクラブラースタイルのバイクに乗り換えた事で初めはジェイオープラスを購入する気満々でいたのに何故こんなことになったのか。理由は、ジェイオープラスを実際にかぶった時に自分が面長で鏡で見たときに茸のしめじに見えてしまったこと、棚の横にこのグラムスターがあって目に入ってしまった事です。
自分は、汗っかきでもあり頭の頭頂部に空気が逃げる機能は欲しくジェイオープラスとはデザインが全く違いますが、クラシカルなデザインで額の部分にエアーインテークがあるグラムスターを選んでしまいました。
顎が出てしまうようなレビューを見る事もありましたが自分は出ません。頬の部分が、少しきつめかなと思った程度でした。フルフェイスで、ゼットエイトを使っておりましたが頬の固定力はグラムスターの方が厚い印象があります。走行時に風切り音が気になる部分には顎下から上がってきた風が原因の用ですので首飾りにネックウォーマー等で対策かなとも思いますが、夏は風切り音を楽しめるようになりたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
基本的には純正シールドと同じものに取付用の穴が左右各3箇所開いただけのものです。
純正品だけあって丁寧な仕上げかと思いきや、穴はドリリングしたままバリ付きです。
ネジ締めて浮くのも嫌なので一つ一つ面取りしておきました。
位置決めは当然ばっちりです。
ミラーやハーフミラー、スモークなどのバリエーションが無いのでドレスアップ向き、と言う訳でもありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までは海外メーカーなどを使っていましたが、この機にSHOEIに変更。
webikeで購入した為フィッティングサービスも一緒にやってもらいました。
今までのヘルメットがなんだったのかってなるぐらいフィットして手放せなくなりそうです。
フィッティングサービスしてくださった担当の方の説明もわかりやすかったです。
SHOEのヘルメットを買われる方はwebikeで買ってみてはいかがでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
少し華奢な印象です。
ヘルメットが付けやすくなって満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2024年の1月にNEOTEC3のマットブルーメタリックを購入して使用していました
盛夏時は違うヘルメットを使っていたので気が付かなかったのですが
ヘルメットに指の脂がベタベタと付いていました
GT-Air2やJ-Cruise2もマットカラーだったのですがそこまで気にはなりませんでした
まあ使う度に拭いてはいたのですが、なんか自分的に嫌気がさして使わなくなりました
その後、J-FORCE4とかZ-8を使っていましたが、やはりシステムヘルメットが良いし
インカムの出っ張りも無いと思い始めました
そこでこの「サトリ」を見て購入した次第です
まあ概ね満足なのですが
サンバイザーの収納が100%出来ないんですよね
収納しても先っちょが出ちゃっている状態です
これは改善してもらいたいものです
後は致し方無いと思いますが、重量が重いという点ですね
他のヘルメットより使用パーツが多いので仕方ないですね?
他メーカーのシステムヘルメットよりは断然軽いのですが
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットの防犯対策のため取り付けました、本体はがっちりしていてとても良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
納車したばっかのストリートファイターV4Sに取り付けました
日本車のようにリアシート下に純正ヘルメットロック付いていないため、これが不可欠なアイテム。
タンデムステップと共締めできるので、タンデムへの影響はなく便利だと思うが、ヘルメットロックかけると熱いスイングアームに当たるため溶けない?右側に使用できればいいなと思う
ARAI rx7xは問題なくロックできるけどshoeiの方はアンカーが必要かも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
気温0?8度、下道300キロ程度のツーリングに使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。付属品も豪華です。
【取付けは難しかったですか?】
ピンロックシートは一度つけてから走ってみて、曇ったので付け直し、調整しました。
【使ってみていかがでしたか?】
静粛性が高く、走っていて不快感がありません。気温が低かったですがヘルメット内は暖かく、ベンチレーションを開けて丁度良い感じでした。
【付属品はついていましたか?】
記載されている通りです。インカム用のスペースがあり便利です。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。少しキツイかなという気がしましたが、走っているうちに馴染んでくるだろうという程度です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ヘルメットはRYUKIですが落としてしまい傷がついてしまったので購入しました。
購入したパッケージに取付図も付いているので簡単に付けられ、
視界はクリアで問題なく、テイジンのUV(紫外線)とIR(赤外線)をカットする材質を
使っているらしいので夏は少し快適かとは思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ヘルメット形状、グラフィック共にイメージ通りでかっこいいです。スタビライザーの影響か後ろに長く感じました。
【フィット感はどうでしたか?】
サイズがキツイとか頬の圧迫感があるといった意見がありますが、自分(頭周り57cm 通常サイズM)にはカムイ3のサイズ感と変わりはありません。頬周りの圧が高いですが、頭頂部で支えるという感じでなくヘルメット全体で頭にフィットしていてる感じです。使用用途にもよりますが、個人的主観見解では安易にサイズアップはしない方が良いと思います。
装着時はストラップを大きく開き被れば大丈夫です。
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく静粛性が高い。フィット感があり軽く思えます。ポジションにより風切音は出ますが、高速時に不意に頭を持ってかれることはありません。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションの数が多く、シチュエーションに合わせて細かく調整できます。ただし、風を感じるのはわずかです。
センターシールドロックは慣れが必要です。
スピーカーホールなども装備されており、ツーリングユースにも配慮されています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
サーキットに持ち込めるモデルとしてはかなりリーズナブルで機能的。あとは好みなので何とも言えません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
OGKはリーズナブルといってもフラッグシップモデルなのでさすがに高価、セールに合わせて購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )