3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
穴の位置はあっており、取り付けはできますが、2020年版のタンデムステップのステーと形状があっておらず、スマートにつきません。適合車種が2015年からとなっていますが、2017年以前のものまでの形状に合わせているのではないかと思います。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
グロムはヘルメットホルダーが無いorシート下なので非常に使いづらい車両です。
本商品でハンドルにヘルメットを置けるので非常に使い勝手が良くなります。
ただしフロントマスターシリンダーと共締めになるので適切な取付けができないと非常に危険です。
ボルトを締めるだけですが、ブレーキをいじるという認識が必要です。
ヘルメットのアゴ紐は短いのでヘルメットを置く姿勢が1通りになります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
このデザインが好きなので即注文。
届くまで三ヶ月かかったけど、、、。
シールドの交換方法が前モデルとかなり変わり戸惑った。壊れたかと思った。
おろしたての日にコケて、いきなり傷モンにしてしまった。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
安くて、質感も良くて大満足です!
でも、一つだけ不満が・・・
キーで開けた時に、キーが抜けるともっと使いやすいのですが・・・
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
ずっとアライ製を使用してきましたが
この度このヘルメットに変更しました。
フィット感はアライと比較すると少しキツめと感じましたが
使用していく毎に良い感じにフィットして来ています。
デザインがとてもカッコイイのと軽いのが良いですね!
私はブラックを選びましたがカスタムペイントしました。
総合的にとても良いヘルメットですが価格が・・・
あと運良く?こちらでこの価格で購入出来ましたが
このヘルメットは他ではなかなか売っていなくて
見つけても2倍以上の値段が付いていました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
スタイル最高です。
このカラーは「アガベグリーン」といって、テキーラの原料になるサボテンの葉の色みたいですね。まさに荒野の色です。
ネオクラシックなヘルメットは最近流行していますが、グリンゴはシンプルでなんのスポイラーもなく、チンガードがでかくてシンプルです。機能的にはたいしたことはないんでしょうが、デザインはとにかくこれでいい! 大満足です。
また内装もダイヤモンドのステッチがはいっており、やわらかく高級感があります。BELLのブリットなどよりいい雰囲気です。もちろん全部取り外せるので、洗濯だって可能です。
性能は、残念ながら国内トップモデルなどと比べてはいけません。アンチフォグ加工のシールドとうたっていますが、ピンロックなどに比べればまったくダメです。カザキリ音も非常に大きく、120kmも出すとエンジン音が小さくなるくらい。
とはいえ、カリカリのスピードを求める層のためのヘルメットではありません。
スタイルに惚れたら買う価値は間違いなくありです。"
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
シールドは消耗品です。まずこれは大前提。
どんなに丁寧に扱っても、虫や飛び石で細かいスクラッチが入ってしまいます。
シーズンごとに交換するべきでしょう。
たまにメーカーによって、シールドをバラで買うとロットの違いかなんなのか、元からついていたシールドと微妙に違うものが出てくることがあります。いいほうの変化ならいいんですが、ダメなほうだと気がめいりますが、少なくともOGKはそんなことはありませんでした。"
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ピンロックシートのすばらしさに感動し、予備として購入しました。
ワンシーズンも使うと、シールドとシートの密着がだんだん弱まってくるのか、部分的に曇りが発生するようになります。
特段高くもないですし、消耗品と割り切ってどんどん交換するべきです。
なにせ視界は命にかかわりますからね!
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメット内装ではチークパッドが痛みやすく、ヘタってくるとホールド感が悪くなる要因なので、チークパッドのみ交換する人もいますが、想像以上にシステム内装もへたります。交換するとわかりますが、長期使用した内装と比べると新品はクッションの弾力がしっかりと感じられます。同時交換がおすすめです。
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