4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
フィット感については、チークパッドを薄いものに交換し、SHOEI Gallery TOKYOでパーソナルフィッティングを依頼し、センターパッドの厚みを少しUpしてもらいチークパッドを少し削ってもらった上での感想です。頭部全体がしっかりと包み込まれズレもなく長時間かぶっていても疲れず、ムレず、快適です。
普通にかぶっていれば風切り音も気になりません。
メガネをかけているものにとって、ツーリング中の水分補給などにいちいちメガネを取ってヘルメットを脱着する手間がなく、本当に重宝です。その分重さはトレードオフと考えますが、想像以上に重さは気になりません。
悪い点を敢えて言えば、やはり帽体の大きさです。シュッとした感じがなくAraiの同サイズと並べるとサイズ差は歴然で、デカいな、と感じてしまいます。あと、塗装がマットカラーからか少しこすれただけで剥がれてしまうのは残念です。お値段もインカムまでつけると10万円コースと少々お高いか。
あと、SHOEIの製品全般にいえることですが、A社やO社や輸入品に比べて、グラフィックモデルのデザインがレプリカを除いて今ひとつと思います。今回マットブラックにしたのもグラフィックモデルでかっこいいものがない、というのが理由でした。
本体の評価からは離れますが、SENAの専用インカムはボタンが押しにくく操作しづらいです。本体以上にコスパが悪いです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
SHOEIのヘルメットでLサイズを使用していましたが、髪がぺちゃんこなってしまう為、XLサイズに買い替え少し大き目だってので購入しました。他の方やアマゾンなどでは評価が別れていましたが、少し後にずらして使用してみた所 非常に良かったです?ヘルメットのフィット感も良く髪もぺちゃんこにならなかったです。価格がもう少し低ければ…
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
単車をネイキッドからフルカウルのメガスポに乗り換えたので、単車の雰囲気に合わせてヘルメットもジェットタイプ(J-Cruise)からフルフェイスに変えようと購入しました。
ツーリングメインなので、最初はインナーバイザーのあるGT-Air2を考えていましたが、実際に手に取ってみて驚くほどの軽さだったので、Z7にしました。
ソリッド色よりも若干 値段は張りますが、渋めで落ち着いた雰囲気のコイツをチョイス。
ヘルメットとしての品質は やはり素晴らしいですね。その分、値段も若干張りますが、安全装備でケチって後悔したくないですしね。
バイザーの上げ下げ、ベンチレーションのダクト操作も良好です。
ただ、購入後 実際に着用してツーリングに出たところ、内装がかなりキツイ!耳や頬が圧迫されて 痛いのなんの。
それほど顔・頭の形状が特殊なわけもなく、いままでいくつかのヘルメットを経験してきましたが、こんなのは初めてです。
圧迫しているのはチークパットと呼ばれる部分で、取り外して中のスポンジ部分を取り出すことが出来たので、よく切れるハサミを使って約3mm程度削ることで対策しました。
(加工後のフィット感は星5つです)
最初から加工ありきで、デフォルトはキツめのサイズになっているということなのでしょうかね?
ショップによっては この加工をサービスでやってくれるところもあるようですが、自分で加工できることを、メーカさんも もっとアピールしても良いのではと思いました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
この製品をつけることで、全く曇らなくなります。
つけられるのに付けてないないのは、考えられないほど勿体無いです。
…だから、どうせならシールドに付けてくれればいいのに、とは思います。
因みに、使用していると素材が縮む様ですが、SHOEIはシールドの取り付け部分がスイングアームのエキセントリックみたいな構造になっていて、縮に対応できます。隙間ができたら、調整しましょう。
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4.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ショーエイは、スポンジも劣化しますが、このスクリューも劣化するようですね。
クリアーの樹脂が悪いのか、年数が経つと締め付けるた時に折れてしまいました。
ホーネットDSでしたが、カバーを止めるスクリューもあるので、
すべて交換するには2セット必要です。
値段も安いので、ついで買いでオススメです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
Sサイズを購入。
試着してちょっときつめだが、内装がなじめば大丈夫と思い購入。
当日に髪を短くしたことを忘れていて・・・
いい買い物でした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ジーティーエアとの比較になります。
・寸法的に縦に長くなっています。(物にもよりますがトップケースなど入らなくなる恐れがあります。)
・顎紐が、のどぼとけに当たらなくなっており少しマシになりました。
・重さは若干ですが重くなりました。(バイクの乗車姿勢によりますが、疲労感が出てきます。)
・ベンチレーションや風切り音などは、代わっていないように感じます。
・値段は同じぐらいにしてほしかったです。(どんどん高くなるいっぽうです。)
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
通勤用の50ccにうってつけの価格帯。時々、大型で使うとアライのジェットに勘違いされます。
不満だったのは原付の籠からヘルメットを落としただけでバイザーとシールドを固定してるビスが破損したこと。
ビスはヤフーショップで見つけたので取り寄せて修復できました。
頭へのフィット不足はビーニーなどをインナー扱いにして解消してます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
始めて新品で買いましたが、大満足です。デザイン・質感・性能。どれをとってもさすがSHOEIの最高ランクのモデルでした。
持った感じは意外と重いのですが、かぶってみると軽い軽い。長距離でも疲れなそうです。
シールドも、純正のものを注文済みです。こちらも楽しみです。
気になるのは、やはり金額ですかね、、、。自分は少し安いときに買ったので6万円台でしたが、かなりハードルの高い値段ですね。ポイントが返ってくるので、結局いくらかは安くなっていますが、それでも少し気になりますね。
ただ、高いだけのことはあります。買って後悔するようなことは、ないと思いますのでぜひ!
自分は、現物を見ないでネットだけで買いましたが意外と大丈夫でした。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
トランポ内でヘルメットの定位置を作りたくなり購入しました。
ハイエースのリア窓に板を貼っているので、そこに固定しました。
付けてまだ100kmほどしか走っていませんが、走行中に落ちることなくしっかりとホールドしてくれています。
リア寄りに固定したので、練習時の休憩中にヘルメットを掛けておくこともできそうです。
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