フォトクロミックシールド買う前にお試しで買ったのがきっかけです。
取り付けは両面テープですが、材質的に張り直しはダメっぽいので(ピンロックを基準にしてどこに張れば良いのか)とか張る前にすごく気を使います。張った後もシール材が定着するまで押さえ続ける必要があります。
防眩性能はフォトクロミックシールドほどスモークがかからないのですが十分じゃないかなーと思います(しかし夏場に使ってないので夏場は要検証です)アンチフォグ性能も十分あります。
思うにスモークのかかり具合が控え目なおかげで、内張だけ張り替えでもさほど変えました感がなくていいのかなー、と。
総じて張り付けに気を使う以外は十分使い手あるアイテムだと思います。フォトクロミックシールド値上がりしちゃいましたし(^^;

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Z-7は連続して2個目の購入。他社のもう少し価格帯が安い物も試着してみたが、一度このレベルを知ってしまうと、結局「浮気」出来ませんねー。
コンパクトさ、軽量、内装のフィット感、シールド機能の確かさ、全て満足です。前回はソリッドカラーのモデルでしたが、今回はこのグラフィックのを選びました。そのマッドの塗装も仕上がりが良く、プラス点です。
しかし、お値段もそれなり…よって決してコストパフォーマンスの良い商品とは言えないかと。ある程度の出費はしても、価格相当の品質／パフォーマンスを求める方には、自信を持ってお勧め出来ます。

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ヘルメット落としまして（笑）
プロシェードの台座のツメが折れてしまい、部品単独じゃ出ないってんで、こちらを購入。
染料はハンズで買ってあるから（笑）クリアシールドを黄色に染めようかとも思ったんですけど（笑）それはまた今度やりましょう。

とりあえず。もうちょっと安くしてー（笑）

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【何が購入の決め手になりましたか？】
オンにもオフにもスタイルチェンジできて、シールド、インナーバイザー付きなところ
【実際に使用してみていかがでしたか？】
見た目の第一印象はデカッ！しかし、見た目ほど重さは気にならない。
インナーバイザーの出し入れはスムーズで操作性は良い。
シールドの開閉が全開か全閉しかないので、少しだけ開けたい時に不便。
シールドの形状のせいか、全開にしても、視界の上の方にシールドがかかっているため、慣れるまでは気になるかも。
シールドのＲはきついが歪みは感じられない。
カブトのカムイに比べて、左右の視界が広くなった気がする。
風切音等、走行中の静音性はあまり良くない。口元のスペースが広いため、風の巻き込みが多いのが原因か。冬場は寒そう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
カムイのMサイズからの買い換えで、Mサイズでちょうど。チークパッドの締付けが若干きついが、馴染んでくれば気にならないレベル。
【期待外れだった点はありますか？】
シールドの取外しがネジ式のため、メンテナンス性が悪い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
シールドは工具不要で、取り外しできるようにしてほしい。
シールドの開閉が任意の位置で固定できるようになればいい。
【比較した商品はありますか？】カブトのカザミ。システムも魅力的だったが、デザインでこっちに軍配。
【その他】同梱のハガキを送ると、シールドに貼付けるアンチフォグシートがもらえる。

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シールドの曇り対策でこれ以上のアイテムは経験ありません。
だいたいのヘルメットに流用ができるので、ほとんどのメットに装着して愛用しています。
雨の走行では、ピンロックシートと組み合わせれば結露知らずで走行できます。
他のメーカーの同様製品も試しましたが、期待通りの効果があったのはSHOEI製だけでした。
ちょっと高価な気はします。

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新調したヘルメットの予備の内装用として購入しましたが良い作りしております。 品質は抜群ですので安心して使用する事が出来ます。嬉しい誤算として、センターパッドの warning ラベルが付けられておりません。これは非常にありがたい。 warningラベルが無い事によってヘルメット内部の熱の抜け方も多少なりとも良くなるはずです。何より見た目もかぶり心地もスッキリします。その他チークパッドも品質が良いので予備として購入しておいても損はしない商品です。価格も内装全部と考えますと妥当な値段です。

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＜重量＞
ショウエイ　ＸＲ?１１００　からの更新ですが
実測値で

ＸＲ?１１００が約１，７キロ

Å?ＦＯＲＣＥ ＲＳが１．２キロ

０・５キロも軽い。
ヘルメットが５００MLペットボトル１本分軽くなったら劇的に違います。
手に持った瞬間　軽い！と感じます。
ツーリングでの疲労軽減に大いに役立つと思います。
＜ベンチレーション＞
快適、４０キロ以上なら十分に効いている。
＜質感＞
外装　カーボンの目がキレイに出ている。でも額のＷＩＮＳの表示は無い方が良かったかな
内装　冷感素材でひんやり、肌触りも良い。特にほつれや荒い所は無い。
＜インナーバイザー＞
ミラータイプで文句無し。視界の歪みは気にならないレベルで実用的。もう少し長ければ尚良し
＜遮音性＞
普通レベル、決して良いとは言えない。風切り音がかなりする。
＜結論＞
カーボンでこれならコスパ最高
但しどこも品切れで入手困難

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少々高いなと思って購入を渋っていましたが買って正解でした。もちろん取り付け精度はバッチリです。スモークミラーを買いましたが顔も見えずカッコいいです！

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夏のSR４００用にヘルメットも新調しようと考えた。
BELL 500TXJとショウエイJ・O、フリーダム、アライクラシックモッド で検討し、実店舗で試着して一番しっくりしたのがこれ。

BELLはロゴもシルエットも良いのだが頭頂部は緩く、頬は頬骨が思いきり当たって痛かった。

J・Oは単体だと格好いいのだが、シルエットがやや大きく、鼻下半分は剥き出しで心もとなかった。クラシックというよりクールなイメージでジェット機のパイロット的なイメージ。

フリーダムは置いてなかった。（今後J・Oに力を入れる為、増産しないのかな？）

アライクラシックモッド はBELLとショウエイの中間的なシルエットで、内装や持った感じの剛性が一番良かった。サイズもジャストフィットだった。安全性もトップレベルだがパイロットジェットなのであまり気にせず。昔ながらなのに最先端の安全性のヘルメットと言うイメージで購入確定。

ヘルメットは実際店頭で試着してからの購入をお勧めします。今までLサイズだと思っていたが実はMサイズがジャストだと知ったり、メーカーの特性やフィッティングスタッフさんにアドバイスを貰え、自分に合ったサイズを知ることができます。また、このようなスタイル重視のヘルメットは実際に被って鏡とにらめっこして購入を決めた方が良いです。
購入は安いネットで・・・。

アライさんには申し訳ないが、正面のステッカーをBELLのものに貼りかえて使用中。

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見た目純正のようでZ125PROと同様であると便利です。これまではいつでもヘルメットを持って歩いてましたがホルダーに着けて出かけられます、持って歩く事はたいした事では、ありませんが荷物があるときとなどに助かります。後は純正のようで後付けに見えないのが最高です。

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