| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
セロー250でオンロード&林道&酷道探索
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうでした。
【使ってみていかがでしたか?】
最初、チークパッドの締め付け感が強いと思いましたが、1日被っているとすぐに馴染んでいました。
頭部の窮屈さはなく、フィットします。
ただ、インナーシールドは色が濃すぎるきがしました。もう少し、薄くてもいいかと思います。
メインのシールドの開閉は少し重いかな。がたつきは無いのですが、もう少しスムーズ感が欲しいです。
あと、顎紐の位置が首よりに近い気がしました。もう少し、前側の方がいいのではないでしょうか。
気になる点もありますが、私には全て許容範囲内でしたけどね。
【注意すべきポイントを教えてください】
この価格で、この機能とスタイルの良さには、拍手を送りたいですね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
重量が重いとの指摘もあるようですが、有名ブランドの同じタイプの製品も同じような重量感でしたけ
どね。(あくまで個人の感覚になりますけど)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
とにかく軽いです フィット感もまずまず デザインにも野暮ったさは在りません 価格もお手頃 国産高級ヘルメットに比べて内外装の質感は少し、ほんの少し劣りますが気にならないレベルです。 限界の強度は試す方法が無いので未知数ですが汗をかき泥も付くオフロードヘルメットなので軽くてバランスが良く価格もお手頃なのは大きな意味があると思います。
現在保有している10個のヘルメットの中でも軽さは抜きん出ているような気がします
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サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
HORNET-ADVになってから4個目です。
新しいグラフィックが気に行って買い換えました。
買うまで気付かなかったのですがグラフィックが左右非対称でした!
良い感じです。
前は重さを感じたのですが最新モデルは軽量化して少し軽くなったようです。
サイズ感は判りませんが一番最初に買う時にSHOEI TECHNICAL SHOPで
サイズを診てもらい合わせたのでばっちり合ってます。
買う時は一度SHOEI TECHNICAL SHOPで合わせて買えば後は安心です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
アライとホンダのコラボレーションで、アフリカツイン専用のヘルメットと言っても過言ではありません。
アフリカツインを購入して、新しいヘルメットを探してたところ、ネットニュースでこのヘルメットの予約販売を知り購入しました。
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4.0/5
今まではLサイズを使っていましたが、少し小さいみたいだったので、
XLサイズにしてみたら、バッチリでした、内装の作り込みも良くサラサラしていますし、走行中の音も、何となく少ないように感じます。
さすが国産と言う感じですね。
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