バイク用品店でこのラスターの黒/黄色を見た瞬間

「これだ！」と思うほど一目ぼれし

購入しようと思ったのですが…

Lサイズが何処を探しても欠品（どのサイズの欠品）

ウェビックや、他の販売店でも2ヶ月待ちと言う悲しい知らせが…

しかし諦めきれず各地の用品店を数十件探したところ

「ありました！」

しかし値引きがウェビックと違いかなり「高い」…

迷いましたが意を決して購入！

なんといっても色が素敵なんです。小生、グラフィックヘルメットなんぞ全く興味がなかったんですが

このラスターを見た瞬間「欲しい！」と思ったのです

なんせガキくさくない大人の色使いにやられました。

使用した感想なんですが、流石アライだけあって

シェル・内装・塗装も良いです！


しかしこのヘルメットには大きな問題があります…

シールドが非常に湾曲している構造の為

遠近感が非常につかみにくい！（ピンロックを使用すると非常に顕著）

ガレ場などに行って足元を見る場合など

シールドを開けないと「危険」です。

だから林道などは常に「開けっ放し」です。

これはゴーグルを使用すれば問題はないのですが

せっかくのシールドの意味が薄れてしまう

又、後方に付いているベンチレーションのカバーが

簡単に外れる構造になっているため

手で押すと簡単にズレて塗装に傷がつきます。

オプションのTXホルダーの値段が高い…

色々書きましたがアライのヘルメットは良いです！

裾部のシェルの剛性なんて

韓国製の安物ヘルメットと比べ物にならないくらい剛性が高いです

値段とシールドの湾曲が我慢出来るなら

買っても損は無いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

持った感じは重いけど被ってみるとグラグラしないし重さも感じない。
内装もしっかりしていて夏場はちょっと暑いけどお勧めだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オフを始めるにあたって、何か良いヘルメットがないか探し

安易な考えで試着せずネットで購入したのですが…

「失敗」です…

本当に「安物買いの銭失い」です。

ヘルメット本来の「頭を守る」というコンセプトを逸脱しております

●悪い点

(1)ヘルメット帽体の絶対的剛性不足

このヘルメットのスソを両手で押してみてください。あり得ないくらいグニャグニャします。それに帽体（シェル）の厚さが「ペラペラ」です。これを、かぶって転倒し木や石に、ヒットした事を想像しただけて「ぞっと」します。

(2)内装のフィット感がない
荒れた林道など凸凹道を走ったのですが、面白いように「ズレ」ます。どんなにサイズが合っていても「ズレ」が発生すると思われます


●良い点
(1)グラフィックモデルだが値段が安い


（総評)
このヘルメット規格は通っていますが、ファッションヘルメットの部類に入ると思われます。けして公道やレースなどに使用しないほうが賢明です。
何か事故があった場合、恐ろしい事になるでしょう。
アライやショウエイのヘルメットが高いのには理由があるのが非常に良く分かりました。

ちなみに現在はCS-X2 スクープは手放し
アライに変えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HJCのヘルメット使っていましたが、4年以上使ってSG規格もとうに過ぎていたので新しく購入。
SHOEI製のフルフェイスを使用しるので、オフはArai製にしようと思った事と、やや奇抜なグラフィックデザインが気に入って購入を決めました。（形状としてはマウスピース(?)のあるSHOEIの方が好きですが）

★HJCと比べて
　　・価格は高いが内外装の造り（フィット感や塗装質感）はそれに見合っている
　　・内装が紺色系で汚れが目立ちにくい（メリット？デメリット？）
　　・ノーズガードが標準装備されている（HJCは開口部が広め ⇒ 顔だけ日焼けする）
　　・開閉機構付きのベンチレーションがある

★SHOEI（フルフェイス）と比べて
　　・フィット感が高め（人によってはキツく感じるかも）
　　・価格は店舗によるが、最安値はあまり大差ない（SHOEIやや安い）

個人的な意見はこんなところです。
結局のところ安全規格だけしっかり通っていれば、あとは好み次第でしょう♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゴーグルがやなんで、シールドのタイプを選びました。
しかし、かって早々薬品こぼして・・・・塗装が；；

てなわけで、こんなんにしちゃいました。
周りには不評のカラーリング、しかしオレ満足。
問題なし！！

最初に付属シールドですが、若干ライトスモークにみえます。つかライトスモークだろ？？
スモークタイプにすると真っ黒です。夜とか大変です。
後重い、首疲れる。
X3では確か、首のベルト部分は、ぱっちんのボタン（幼稚ですみません）がついていて、風でなびくことはありません。ここは評価できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ベンチレーションが多く、暑い時期にオススメです。ただ、ひさしは高速道路等スピードを出せば風圧で頭が振られてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2011年モデルのモンスターエナジーカラーです。この柄のヘルメットを探しており、他にFOX、ONEAL等も有りました。本当はFOXのカーボン製にも惹かれましたが・・・予算の関係で一番リーズナブルなONEの物にしました。

しかしながら安かろう悪かろうという訳でもなく、デザインは結構気に入っています。塗装の質、全体の造り共にそこまでチープな感じは有りません。中国製なので好みが分かれる所では有りますが・・・

内装のスポンジが白いと言うのもなかなか斬新で、黒い本体とのコントラストも意外と悪くありません。ゴーグル付けたら殆ど見えませんけど。

機能的な部分ですが、開け閉めは出来ませんがベンチレータも
装備していますし、内装も一部取り外して洗えます。一定の水準には達していると言えるでしょう。ただ、さすがに内装の質感は日本製のヘルメットに劣ります。輸入品で元の価格が価格だけに仕方ないでしょう。

サイズに関してですが、このモデルはかなり小さ目と考えて間違い有りません。特に頬周りがきつく、欧米人はやはり顔小さいのか、と実感できます(笑)同じONEの上位モデルも被った事がありますが、そのモデルより頬周りはキツイです。
ちなみに私はアライだとM~L、OGKならLでピッタリなのですが、このモデルだとXLでかなりタイトにフィットする感じです。通常の感覚で買ってしまうと頭すら入らないという可能性もありますので、試着してから選ぶのが賢明です。やむなく現物を見ず通販なら＋1サイズは必須でしょう。場合によっては＋2も有り得ます。

最後に。メーカーサイトや販売ページにも書いてありますが、このモデルは公道を走るための規格は通っておりませんのでくれぐれもご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

視界が広く運転しやすく感じます。バイザーはさすがに100km以上だと風の影響を受けます。高速道路で使うようなシュチュエーションはあまり考えられてないと思います。逆に言えばバイザーを外せば、問題なくフルフェイスの代わりができると思います。オプションでTXホルダーの購入が必要なのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゴーグル付ければオフロード・シールド付ければモータード・はたまたターミネーター仕様にすればオンロードでも用途はいろいろ変えられます。付属品がいるけど安いので気にならないはずです。メット価格はそれなりのちょっと高めなので★4つにしましたけど良いメットですよ＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前モデルのホーネットより、買換えしました。
基本的には前モデルとの比較になります。

(1)軽い：手に持つだけで、軽さが分かるくらい軽い。実際走行中に首を振られることがない。（一般道において）

(2)デザイン：個人的にはクラスターとかの方が、好きです。
こちらも良く言えばシックな感じが○ですね。

(3)風切音：60km/h付近までは、全然しない。シールドの間の隙間がきっちり閉じているせいか、かなり静かです。

(4)着け心地：被る時は少し引っかかる。入り口が狭いというか？完全にカブってしまえば、ちょうどいい感じにフィットしてます。
-以上-

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。