周りからの視認性が良い様にグラフィックをチョイス。バイザー付きを初めて被りましたが西日に向かって走る時にすごく役に立ちます。
内蔵されているクッションは各所しっかりホールドしてくれています。リーズナブルなモデルと被り比べたらよくわかると思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
トリコロールカラーが欲しかったので良き。
さすがに安物メーカーとか違いで色の付け方がしっかりしています。

【フィット感はどうでしたか？】
調整なしで自分はOKです。内装はとてもタッチが良く高級クッションに座っているかの
かぶり心地です。文句無し。

【使ってみていかがでしたか？】
意外とバイザーが日よけに使えます。これは良かった、さすがにミラーシールドだけでは
もろに太陽光が当たるときは防ぐのに限界があるから。

【期待外れな点はありましたか？】
少々、風の通りが悪いのと、少々重いところか。
この重さなら思い切ってインナーシールド付けとも良いかなと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ARAIの同タイプのものとも比較しましたが、SHOEIの帽体がより自分に合っていたので。

後注意したいのは、ミラーシールドは手入れを間違う？とミラー感が無くなりただの
スモークシールドになってしまいます。取説は良く読んだ方が良いかと。

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今までSHOEIのHORNET-ADVを使用していましたが、年数がたってきたので買い替えを検討しデザインと機能と価格でこれに決めました。
XLサイズを使用していたので、他の方のインプレッションを参考に念のためXXLサイズを購入しましたが、やはり他の海外製のヘルメットと同様で、自分には少し横幅が足りない感じです。
また、「メガネを掛けやすくする内装を採用」とありましたが、メガネのつるの形状によるのかもしれませんが、自分の場合はそのままではメガネを掛けることはできませんでした。

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VFX-WR同サイズと比較して若干きつく感じます。ワンサイズ上げればよかったと一瞬後悔しましたが、実際に使ってみると頭が痛くなることもなく問題ありませんでした。とにかく軽くていいです。

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軽くてめちゃくちゃいい！
かっこいい！
バイザー取り付けで気分転換！

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アライ、ショウエイはMを使っていましたが、他の方のインプレ等で小さいと聞いていたのでLにしました。
結果的にちょっと緩かったのでMのインナーを買い直したらバッチリです。オデコ周りがちょっと緩いかな？
B+COM6Xつかってますが本体はインナーバイザーのスライドで真横には付かないので少し後方にズラしてます。
スピーカホールもありますが浅いです。私は耳たぶと耳の穴の間くらいの位置です。耳が当たる方は辛いかもしれないです。

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ショウエイのオフロードヘルメット　言う事はほぼ無し
ただハードな林道に行かない自分にはオーバースペックで
北海道ツーリングに持っていった際は頭頂部のエアベンチにガムテープを貼って雨の侵入を防いでいました（笑）
ツーリングに使うメットではないですね

なのでインカムの設置も考慮されておらず本体の設置場所が無い上に眼鏡併用の場合スピーカも薄型じゃないとｷﾞﾁｷﾞﾁになります。
ツーリングライダーの方は大人しくHORNETを買ったほうが幸せでしょう

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りではあったが、梱包材なく袋のまま入っていたのにはびっくりした。
でも、箱の前後ににクッションがついていたのでOK。傷もなかった。

【フィット感はどうでしたか？】
Mサイズでピッタリ。
V-cross4のMでちょうどいい頭です。v-cross4よりチーク部分に少し余裕があって楽です。

【使ってみていかがでしたか？】
軽いです。首の疲れが軽減します。

【期待外れな点はありましたか？】
ヘルメットの袋が、、、不織布だったのにはちょっとがっかりしました。
でも、製品自体の問題ではないので大したことないです。
バイザーの裏に黒シールを貼るのが難しかった。

【他商品と比較してどうでしたか？】
やはり一番はコストメリットです。
これなら3年に1度買い替えるのも可能。
多少の不便さがあっても、この価格がすべてを許す。

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fox v1 久しぶりの復活。速攻購入。
かぶってみたら、なんだこれは？？
安物ヘルメットのような、てか安物ヘルメットと同じレベルの内装。
速攻返品。
ガッカリした。

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サイズは確かにホホが少しきついかもしれませんが、使ってるうちにスポンジがヘタってちょうどよくなりました。
製造メーカーは韓国のHJCですが、製造国はベトナムでした。
個人的に韓国製、中国製はなるべく使いたくないのですが、これなら許せるかなと思ってます。
価格の割には品質はいいと思います。
日本メーカーも価格面でもっと頑張って欲しいです。

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