どのモデルでもそうですがさすがは日本のトップクラスのヘルメットメーカーですね！
日本トップ=世界トップと言っても過言ではないでしょう。
安全性は今更言うに及ばずですが非常に剛性の高い帽体と
フィッティングの良い内装共に文句の付けようが有りません！サーキット用にはRR5ツーリング用にはこのツアークロス3を使用して行こうと思い今回購入しましたがもうアライ以外のヘルメットほ被れませんね(笑)
ご存知でしたか？アライヘルメットの社内の方はひとつひとつの製品の事を「作品」と呼んでる事を…
一品一品完全に手作りですからねアライだけは！
世界最高峰のヘルメットメーカーだと思います。

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最後の最後までSHOEIのHORNET-DSとどちらにするか迷いました。HORNETのアゴ周りのシャープなデザインが気になっていたのですが、最終的に、他店舗で試着した時のメガネの使用感で決めました。メガネは装着しやすいですね。また、他の方のインプレにもありますが、グラフィックも秀逸。
カッコいいです。一つ一つのパーツの動きもしっかりとしてますし、気に入って大事に使ってます。シールドを通して見た視界のゆがみは、形状からして、ある程度しかたないかなと思っています。

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ツラーテックオオロラ、写真で見た感じは黒が多いと思いましたが、いざ来てみて白が多いのにはちょっとがっかりしました、頭のてっぺんが白だったのが残念でした、性能は満足です。

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ショウエイのホーネットに続いての購入。ターミネーターで基本固定です（笑）

各種のダクトが良い感じに機能していて良いです。

まさに旅の相棒としてふさわしいヘルメットだと思います。

このヘルメットが割安で手に入るなんて、日本に生まれて良かった！

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しばらくSHOEIばかり使用してきましたが、久しぶりにAraiに買い換えてみました。ベンチレーション能力についてはSHOEIの方が良いように思いましたが、フィット感が良く、軽く感じます。
視認性も良いように思います。
今は、とても気に入ってます。

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オフロードバイクの購入と合わせて新調しました。ロングツーリングや通勤の使用するためシールドの付けられるこちらを購入。60キロ台で追い越しあい、転倒しましたがしっかりと滑ってくれました。倒れてからの安全を考えるARAIの技術を体感できました。林道で木の枝に衝突などありましたがバイザーが柔らかく傷付く程度なので作りに感心します。
アストロIQも使用していますが、これが全体で頭を包むような感じに比べて、ツアークロスは顏の下部分をホールドしているような感じです。密着感や肌に触れる生地の柔らかさはアストロIQの方が高いですが、林道走行など汗や雨天走行でヘルメットの中が蒸れる状況では空気がこもりにくく生地がさらさらなツアークロスの方が快適でした。

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発売前からHondaのイベントで見かけて、発売とほぼ同時期に購入。息子のために購入し、今までもSサイズだったので、Sを購入しましたが、サイズが小さく、被ると口が開いてしまいます。もうコースを走ったので、返品出来ませんが、そのうちなじむかなと思って使用しています。
MFJ規格もJIS規格も通っているので、安心して使用できます。
それと、いつも行ってる近所のHondaショップで、ウェビックより3000円も安く売っていたのがショックです。

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アライのヘルメットは初めてですがさすが一流ブランドメーカーの製品です。フィット感が良くズレることも無くキツすぎず、メガネをしていますが痛むこともありません。
安全性はもちろんのことデザインが素晴らしいですね。口元のメッシュが気に入っています。値段はちょっと高めですが値段分の満足感があります。

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ヘルメットが古くなってきたので、このモデルを更新候補にしていましたが、所有するバイクに合ったカラー（デツアーレッド）が追加されたのを機に購入となりました。まず、手に取った時に「軽い」ことを感じます。塗装には各色メタリックが入っており、キレイです。
さて、被り心地ですが、頭全体がホールドされるような感じで良好です。唯一、残念に思うのは、口の前側、左右にあるメッシュの部分です。帽体の端部処理が荒く、塗装もされていません。モタード車両にはデザイン、機能的にピッタリのヘルメットだと思います。

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WR250Xを購入したのでアライ　ツアークロス3を購入いたしました。Mサイズを購入しましたが、はじめは被るのに苦労しましたが何回か使っているうちにすっぽりはまるようになりました。色はフラットブラックですが高級感がありとても気にっています。空気を取り入れるダクトが多いので風が入って涼しいです。

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