4.0/5
メットインやメットホルダーがないバイクでも、安心してメットをキープする事が出来ます。
つけるところも、工夫次第でどこにでも付けれるので、非常にお勧めです。
ただ、ロープの部分が今後ぐちゃぐちゃになってしまわないかが心配です。
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5.0/5
ヘルメットホルダーが使いづらいPCXにはピッタリの商品ですね。
国内モデルのPCX150に付けました。
PCX125用ですが、問題無く取り付け可能ですよ♪
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4.0/5
ヘルメットを掛ける時意外と掛けずらいのを一発解決してくれます。一つ持ってると便利!
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YZF-R1にはヘルメットホルダーが付いていて、シートカウルの中にあるワイヤーに装着しますが、その長さが足りないため、アライのヘルメットには使えません。そのため、これを取り付けましたが、とても使い勝手が良いです。短時間使うのは問題ありませんが、その構造から長時間の使用にはお勧め出来ません。
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4.0/5
機能的にはばっちりの商品です。エンジンガードにつけました。取り付けのときにビスで留めるのですが、ナットの方が空回りしてしまいきつく閉めれません。もしかしてこの個体だけかもしれませんが・・・。
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5.0/5
さすがGクラフトさんと言えるきれいなアルミ加工です。
ハンドルにホルダーを移設できるので本来の場所より便利です。
ハンドルからとらないと外せないので防犯にはなると思います。
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3.0/5
機能、値段、デザインには大変満足しているし日頃も重宝しているが、バイクの振動程度でキーシリンダー部のメッキキャップが外れるのはどうかと…
振動とはいっても、CB400SF、バリオスの4気筒で、単気筒等よりも比較的振動の少ない車種です。しかも、両車種とも、走行中に外れました。(笑)
さいわい、バリオスの方はハンドルポストの辺りに外れた部品が引っかかっていたので、アロンアルファで付け直しました。
接着後はまだ外れていません。
しかし、改良してもらいたい所です。
今後、購入予定の方、わざとキャップを外して、アロンアルファーで接着してください(笑)
※もちろんですが、キーシリンダー内部には入れないように、カギが回らなくなりますよ。
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5.0/5
取り付けも簡単、ロックをかけた状態ではネジを外せない構造。
ロックをかけておけば、落下防止にもなる。
ハンドル回りのタンク上にポンとヘルメットを固定できるので使い勝手が良い。
キーを差し込む事を考えて、ロックの部分を上にした方が使いやすい。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今までに2個もヘルメット盗難(出先でミラーに掛けてるだけだから、ホルダーはあるがはめ難い為)にあってるので、盗難防止用に購入。
こんなワイヤー1つあるだけで、純正ホルダーの使い勝手が天と地程変わった。
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【Webikeモニター】
あると無いとでは大違いで本当に便利です。シート下のスペースに少しでも物が入っていると、フルフェイスヘルメットは収納できません。今までは、ヘルメットを持ち歩いていましたがこの製品を付けてからはこのホルダーに鍵をしておくだけでいいので助かります。なお、2012年マイナーチェンジ車にも問題なく取付できます。
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