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4.0/5
トリッカーにアライのツアークロス3で使用しています。
トリッカーはヘルメットホルダーとタンデムステップが近いのでヘルメットにキズが付かない様に固定するのが難しいです。その上、アライの短いベルト。
外す際も、ホルダーに力が掛かっていてなかなか外せないです。
そこで何方かのブログでこの商品のことを知りました。
そんな大した物じゃないんですが、よく考えたなぁと思いました。
便利グッズです。
もう少し値段が安くてもいいかも。。。
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ヘルメットホルダーが使いにくい為に購入。
取り付けは簡単で10分もあればOK
デザイン、作りもしっかりしていて、純正品の様な仕上がりです。
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5.0/5
注文から発送まで速かったのにはビックリしました！
早速、装着しました！便利になり重宝しそうです。
キジマの商品にハズレは無いんじゃないかと思うほど、
良い商品です。
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5.0/5
PCXでちょっとした買い物などに出かけたときに、わざわざシートを開けてヘルメットを収納するのが面倒なので、この商品を購入しました。
ハンドルバーに取り付けてあるので、すぐにヘルメットを懸けることができて、大変便利です。
スーパーでの買い物袋等をひっかけることもできます。
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5.0/5
2015年式のCB1300SBのヘルメットロックを使うには、いちいちシートを外さないといけなく、とても不便だったので、この商品を購入しました。ヘルメットのロックが簡単になり、とても便利に使っています。取り付けはタンデムステップのブラケットを外して、本商品ととも締めするだけなので簡単です。
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4.0/5
取り付けも非常に簡単で機性もGood！！
何より後付けの部品なのに自然な感じで車体とマッチした作りがとても良いです。
ただ、マフラーをツインタイプのものに変えた場合、マフラーにメットが干渉する可能性があると思います。
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4.0/5
ヘルメットロックがついてないため購入。
鍵は本格的ではありません。
気持ち安心できる相当です。
ヘルメットロックの代わりとして満足しています。
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GSX-R1000用とのことですが、問題なくGSX-R750 L1 に使用しています。
純正のヘルメット収容はタンデムシートを外して使うので面倒くさくほとんど使用しません。
いつもミラーにかけていました。
ヘルメットロック装着後は安心感がありますね。
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3.0/5
2014年からモデルチェンジしたNinja1000は共通かもしれませんが、そのままだと車体に接触する形になり、強引に付けることはできません。
私はヘルメットロック側の穴をヤスリで3、4mm削りました。
削ったあとは取り付け可能になり、車体に接触しなくなり2mm程の余裕ができました。
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