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4.0/5
グラディウス400用でしたが、650にも問題なく取り付けできました。ヘルメットを掛けたとき、エンジンにかなり近いのですが、掛け方を工夫すれば接触はしませんでした。ノーマルのヘルメットホルダーはシートを外さなければならないので不便でしたが、ずいぶんと楽になりました。
唯一の不満点は使うときに一度カギで開けなければならない（開けっ放しだとブラブラするので）ことですが、大変に満足しています。
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4.0/5
ヘッメットロックはシートの下なので、いちいちシートを外すのが大変面倒なので購入しました。純正品の様に違和感なく取り付き、見た目も違和感無くとても重宝しています。ロックをはずした状態でも鍵が抜けるので使い勝手はとても良いです。難点はエンジンキーとヘッメッとロックの鍵を両方持ち歩かなければならないことです。
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2.0/5
取り付けは簡単です。
シートを上げて取り付ける部分のネジを外してこのホルダーを共締めするだけです。
締め付けねじは二か所有りますが片方のネジが10mmほど長くなっていますのでそちらを使います。
メットインできない時に使います。
お値段は品物からしてボッタクリかも
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5.0/5
取り付けが簡単で、構成もシンプルなので剛性も期待できます。
メットを掛けたまま鍵を開けてもメットが脱落しにくいスイング範囲になっているため、うっかりしてもギリギリセーフな事があるかもしれません。
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5.0/5
CBR1000RR用に購入しました。
ヘルメットホルダーが無い為ツーリング中の少しの休憩時間等のヘルメットホルダーとして使用しています。
カギ番号も簡単に変更出来、ケーブルも長く色々な所に固定出来るので便利な商品と思います。満足のいく商品です。
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標準のヘルメットロックはシートを外さないと固定できないので購入。
近所の買い物へ行く際に重宝しています。
取付けはタンデムステップを固定している8mmの六角を外して、間に挟むだけの簡単な作業です。
タンデムステップの中に納まり、外にあまり飛び出さないのでデザイン的にもコンパクトで良いです。
チェーンカバーなどにヘルメットが接触するので気になる方は当て物などをしたほうがいいです。
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5.0/5
レッツ4のメットインの容量はフルフェイスが入るっちゃぁ入るので満足しているのですが、メットイン内に荷物を入れた状態で車から離れたい時に・・・荷物を取り出してメットを収納するか、メットをもって離れるかの2択でイラっとしていましたが、これからは両方安全に置いていけるので心の安息が得られそうです。
お手頃価格かつ、1分で着けられそうなお手軽さなので、着けといて損はしない気がします。
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5.0/5
ninja250では既存でリアシート内に取り付け箇所のようなものはありますが、非常に使い難い作りになっているため、本製品はほぼ必須と思います。
位置的にも邪魔にならないようにできており、ヘルメットの取り回しも問題ありません。
鍵はスペアを含めた2本付属します。
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3.0/5
作りがしっかりしているので取り付けも簡単でした。
ヘルメットロックがあるのとないのでは全然違うので取り付けてよかったと思います。
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5.0/5
XL833L 2010年モデルに装着しました。
サイドカバー左（バッテリー側）の下部フレームパイプに取り付けるとヘルメットを掛けた時に車体とヘルメットが干渉せずにとても良かったです。
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