一応、シートを外せばヘルメットロックはついていますが、めんどくさいので購入しました。

取り付けも簡単でワンタッチなのでとても便利です。

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Ninja650のヘルメットフックは、リアシートを外さないと出てきません。
その度に、リアシートを外すのはちょっと。
ドライバー1本で取付出来ます。
これで、リアシートの取り外しする煩わしさから、開放されます。

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国産車には標準装備しているヘルメットホルダ
あると車両から離れる時の安心感が違います
掲載写真の通り純正のパニアケース用ホルダの間に挟み込んで使用していますが取り付けは問題ありませんでした。　オススメです

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短い時間ヘルメットを付けて置くには便利。
邪魔にならない場所に付けられるのはすごく良い。
と、大体満足しているのですが、取り付けボルトにもう少し気を使って欲しかった。
ブラケットを車体に付けるボルトは六角なのに、本体をブラケットに取り付けるボルトは＋になっているので、簡単に外せる。こちらも六角にしてくれれば、取り付け工具も1つで済むし、防犯上も少しは安全なのでは？と思ってしまいました。

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PCX用とありますが、そのまま付きます。
（と言いますか、22mmハンドルなら大抵可能だと思います）
CBR250R用と記載の物もあるにはあるんですが、どれも取り付け場所がタンデムステップのため、ヘルメットがブラブラしますし、並んで停めた場合は隣の人の邪魔になります。
やはりハンドル周りに置きたいのでこちらを選びました、実に便利です。
汎用品のため見た目が今一つという事で減点になってしまいますが、機能的には満点です。

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【Webikeモニター】
R750用は無かったのでR1000用を購入。
取り付け穴を1つ広げてやったら簡単につきました。ステーを丸ごと自作するより簡単でした。

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PCX用となっていますが、そのまま付きます。
（と言いますか、22mmハンドルなら大抵取り付け可能だと思います）
CBR250R対応と記載の物もあるにはあるんですが、どれもタンデムステップ
に取り付けるタイプなのでヘルメットがブラブラしますし、並んで停めた
場合は隣の人の邪魔になります。

やはりハンドル周りに置きたいので、こちらがピッタリです。
しかも余計なクランプ類が増えません。
汎用品のため見た目が今一つなので減点になってしまいますが、機能的には
満点です。

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2013年モデルのCBR600RRでも問題無く取り付け出来ました。
使い勝手も全く問題ありません。
値段は結構しますが、ベースがアルミなので仕方無いと思います。

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【Webikeモニター】

スラッシュガードを付けているので、現存のヘルメットホルダーが
遠くて使用出来ておりませんでした。
そこで、この商品を見つけてお値段もチャレンジできそうなので
購入してみました。
商品としては形状も厚みがあり重さも適量で存在感がいいですね。

使用した感じは、きちんと延長能力もあり盗難防止力は高いと
思います。
色が選択できなかったのが★マイナス1という所です。

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純正のメットホルダーは無いに等しい為、色々探して評判が良いコレを購入。値段の割には造りがしっかりしています。メッキ処理もまあまあキレイで見た目も悪くないです。ホルダーとしての役割は十分に果たします。オススメします。特にRC42の方へ(笑)

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