今までずっとミラーのところにヘルメットを串刺しにしており、ヘルメットまたはミラーを傷つけてしまうもしくは落としてしまうなど色々不安だったため、購入を決意しました。なによりヘルメットの盗難が一番の理由です。串刺しは防犯上やっぱり良くないです。
カラーはシルバーとブラックの2色で車体のカラーと合わせてブラックを選択。
本来であれば筒状の部分に取りつけなのですが、GSR400の場合筒状の部分がハンドルバーの部分しかありません。大体の人がハンドル部分に取り付けていますが、あえてバックステップに取り付けました。ヘルメットの形状や大きさにもよりますが、地面(結構地面スレスレ)やチェーンなどの干渉はありませんでした。
ご覧のとおりバックステップの部分は筒状ではないので隙間が生まれます。手で触るとカタカタしてしまうのでボンドにて固定しました。結構ガッチリ止まってます。
ヘルメットを持ち歩かなくてよく、安心していられるので本当に楽です。特に移動時。

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【Webikeモニター】
NCシリーズにはメットインスペースが有りますが、別に荷物等を収納している事が多い為購入しました。

防犯効果につては過剰な期待は禁物ですが、休憩程度でバイクを離れる時にミラーにひっかけるよりは断然安心感が有ります。

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【Webikeモニター】
純正のヘルメットホルダーにつけると
ヘルメットのベルトにダメージがでてしまうので
購入しました。

乗っているバイクがセパレートハンドルなので
ハンドルにはつけられませんでした。
なのでシートの脇を探したのですが上手くハマる部分がなく
仕方がないので細い所に装着しました。
なのでぶら下がっているという形ですがヘルメットが
固定できるところがあるので満足しています

セパハンのバイクに乗っている方は気をつけて下さい。
GSX-250S 刀です。

ガッチリ固定できなかったので星4つです。

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バイクに付いてない？なので取り付けました。出先でヘルメットが無くなると困りますので。

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スーパーカブ110の既設ヘルメットホルダーは使えません。何でこの場所にこの形状でと不思議に感じていました。ホンダらしくないと。
で、インプレを参考に購入し、リアキャリアのサイドバーに取り付けて使っています。
とても使い勝手が良く、質感もいいので大変満足しています。
おすすめです(^O^)

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KTM200DUKE2013モデルを購入しましたが、ヘルメットホルダーが無く不便で何か無いかと思っていました。
PMC汎用ヘルメットホルダーを見つけ、値段も超お頃価格。即購入しました。
ハンドルのちょっとした隙間に簡単に取付OK！
ちょっとした時間にヘルメットを置いておけるので大変便利です。

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ワイヤーは使う気がなかったので
バイクから離れる時はメットも一緒に
持ち歩いてたけどこれを付けてから
その負担から開放されました

取り付けは簡単だし見た目は悪くないし
違和感もなし・・・

Kawasakiさん
これぐらいのパーツ標準装備にしてくださいよ

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【Webikeモニター】
純正リアキャリアの装着でヘルメットホルダの使い勝手が悪化したので購入。

長さ的には丁度良い。あくまでも1つ用です。

鍵の開閉でワイヤーをロック出来るがクリアランスがぎりぎりで思いのほか
ロックさせ辛い。

ワイヤーロックなのでヘルメット以外にも使い道があるのは良い。

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2010モデルのGSX-R1000に装着

純正だと、リアシートを外してヘルメットをひっかけるんですが、すごくやりずらいので購入しました。

取り付けは左のタンデムステップをいったん外して、間に挟み込む感じ。
取り付ける向きに注意してください。

取り付けた跡に思ったことですが、これを付けるとメインシートを外す際に邪魔になるサイドカバー（画像『1000』と加工されてるパーツ）が外せなくなるので、バッテリーを見る時などひと手間増えるので注意が必要です。

取り付け後は停車してヘルメットをすぐにかけられるので大変便利です。ツーリングの際に仲間においていかれる心配もなさそうですw

それと09-11モデル用となってますが、12-13モデルにも装着可能と思います。考えている方はぜひ。

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PMCのメットホルダー欠品のため、こちらを購入。
ただ、自分が購入した後で値下げされていたのはショックです。

取り付け場所は自由度がありながら、タンクとの干渉を避けたり、雨の逃げを考えると取り付けは必然的に狭い場所になるようです。


本当はミラーにヘルメットをかけた状態でロックしたかったけど、ヘルメットのあご紐が短いので・・・
こればかりは仕方が無いですね。

ロック自体は問題なく使えてよさそうです。

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