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3.0/5
ZX-10R'11のヘルメットはリアシートを外して引っ掛けるタイプで
取り外す際にヘルメットを落としてしまいそうになります。
この商品はタンデムステップを取付けるフレームに共締めするタイプになります。
取付けは5分もいらず取り付けられてとてもいいです。
ですが、ヘルメットを取り外す際にキーが非常に入り辛いです。あとタンデムステップの奥にある為、意外にヘルメットを取付け辛いのが難点です。
ですが無いよりはましです
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3.0/5
NINJA1000にはヘルメットロックがついていません。普段はほとんどヘルメットロックを使用することはないのですが、いざという時のために取り付けました。ただ、バイクのキーとヘルメットロックキーが別になるので少し面倒です。ロックとしてはまあ普通かなといった感じです。
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5.0/5
簡単につけれて、便利です。キジマさんのフックタイプが気に入りました。
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4.0/5
純正のシート下のメットホルダーを使う気になれないので導入
私は、指定の取り付け方法ではなく、
ステップ側にして、内側に入れて装着してます
普段から陰に隠れていますので純正？と思われる様な感じになりとても気に入っております！
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5.0/5
ストリートファイター系は何といっても積載性や実用性は無視でしょう？うちの子も休憩時はヘルメット持ったままウロウロでした。
確かに六角一本で持っていかれてしまいますが、それを言い出したらきりが無いのでOKです。やっとこれからは気軽にツーリングに出られます。
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5.0/5
純正のヘルメットロックが付いてなかったので購入しました。
いろいろ探しましたが人気?だったので買いました。
ハンドルにしっかり取り付けができて、使いやすいです。ヘルメットもタンクの上になるのでキズが付かないので重宝しています。
値段も安いし満足しました。
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4.0/5
『取り付け場所は前の方が・・・』純正が造りは良さそうやったけど此方を選択。
取扱い易さは○ もう少し金具に剛性があれば◎ でも満足しています。
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5.0/5
タンデムシート下のヘルメット掛けを使うのが段々と面倒になってきたため、もっと使いやすいヘルメットロックを探しました。
純正のと比較したのですが、この商品は純正のものより半値近く安いのが決め手になりました。
取り付けですが、カウルステーのボルトをレンチで外して、商品付属のレンチでヘルメットロックごと止め直すだけです。
最初ボルトが外しづらかったのですが、カウルを抑えてやったらあっさり外せました。
結構頑丈で、鍵もしっかりした作りをしており使い勝手が良いです。見た目との一体感もあり、とてもお勧めのヘルメットロックです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ヘルメットロックが付いていない車種、もしくは使いずらい車種には持って来いな商品だと思います。
使い勝手もよく様々な太さにも対応して取り付けることが出来ます。
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3.0/5
本来の使用目的はヘルメットの盗難予防用とのことですが、自分はシートバッグをバイクのクラブバーに繋げ南京錠をかけて、短時間バイクを離れるような場合に気休め程度かも知れませんがバッグの盗難防止として使っています。
なお、ワイヤーがバイクに当たりそうなので、ベルクロテープと併用しています。
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