取り付けには、８ｍｍと付属のボルト用の６角レンチが必要。

純正左タンデムステップを外し、純正ワッシャーの代わりに車種専用ステーを挟み復元して、付属のボルトでホンダを取り付けるだけ。

純正タンデムステップのボルト穴が浅めなので、しっかり押さえて力を加えた方が良いです。

別鍵が必要無いのは、良いです。

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cbr250rr（23年式）に取り付けられました。公式ではアナウンスが一切ありませんが、cbr250rrのタンデムステップの脱着に8ミリの六角レンチが必要です。普段からバイクいじりをされる方は持ってるでしょうが、そうではない方はコーナン等で購入する必要があります。

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よくよく考えたら、ウチのバイクにはヘルメットホルダーか付いていない事に気が付きました。
しばらく使って良さげだったら、ドカにも付けようと思います。

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【使用状況を教えてください】
　標準装備されておらず、出先ではミラーに
　かけるしか無いため購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　質感もよくイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
　六角レンチあれば簡単

【使ってみていかがでしたか？】
　ダイヤルの設定も簡単で、
　何より鍵が増えないのがよい

【期待外れな点はありましたか？】
　特に無し

ステーも付属していて、つけた後は
かなり自然な感じになります。

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ヘルメットホルダーが標準で装着されていない為、購入しましたタンデムステップステーを外して付けるだけの簡単施工で休憩時に掛けておける優れ物ですが取り付けが簡単故にヘルメット盗難も簡単に出来てしまうのがアレですが…キーも増えますので2個キーを持つ事になるのが億劫な人にはお勧め出来ません

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使ってみて便利さを痛感しました。元々標準仕様で付いていたかのデザインと利便性を兼ね備えた商品ですのでいいと思います。
しかしながらちょっとお高い

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下に開くので掛けやすい。取り付けた感じも違和感なくいい感じ。横に開く物と迷ったが、こちらで正解でした。

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【使用状況を教えてください】
モンキー125 のヘルメットホルダーは使いづらいので、こちらを購入。ヘルメットをミラーに掛けワイヤーを使ってロックしてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。普通のヘルメットホルダーでした。
【使ってみていかがでしたか？】
マスターシリンダーのホルダーと交換するだけ。簡単取り付けです。ヘルメットのロックもやりやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットをミラーに掛けロックしているのが見えるので、持って行く人が居ないと思いますが、安心の為ワイヤーは目立つ色にしてます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
いろんなメーカーから同じ様な物が出てます。キタコのブランドで決めました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
デザイン的に格好良くありません。どうせ作るならデザインを考えて欲しいですね。今後に期待してます。

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取り付けなどは簡単でおおよそ満足です。操作も簡単なのですが、感覚的にフック側を上に上げようしてしまいます。(ボタンを押して本体側を下げるのが直感的ではないように感じます)

番号がもう少し見やすかったらよかったです。

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ヘルメットロックがない車両は常にメットを持ち運ばなければなりませんでしたが本品のお陰で手荷物から解放されました。
登録台数が少ない車種なのに市販してくれてとても助かってます。ただスイングアームに接触するのがやや難点です。品質の割には高価感を感じますがコスト上仕方ないかも知れません。

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