5.0/5
Ninja400にはヘルメットロックがついていません(シート下につけるところはありますが、いちいちシートをはずすのがこれまた想像を遙かに上回る面倒くささで、到底毎回毎回利用できるものではありません)
そこでこの代用品ですが、じっくりみてもこれがサードパーティー製であるとは気づきませんし、ミラーにかけておいて、とられる心配性を考えても必要なものだと思います。
鍵が一つ増えてしまうのは悪い点ですが、これは防犯上しょうがないことだとあきらめています。
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元々CBR250R(MC41)用の商品でしたが、タイトルのように今年デビューしたホンダの新400シリーズに取り付けることができます。
バイクに備え付けられてるヘルメットフックの使い勝手がかなり悪いのはかなり有名で、僕もご多分に漏れず早速購入。
商品自体は早くに購入してましたが、左のタンデムステップを外す必要があったので、どうせなら社外品のリアハガーが到着したら同時に取り付けようと思い、つい最近写真のように完了した次第です。
取り付けはいたって簡単で、ヘルメットロック単品なら10分あれば十分取り付けできるシンプルな物です。
鍵は増えましたが、これでやっとヘルメットを安心して車体に置けます(^_^)
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プラスドライバー1本で、ハンドルバーに簡単に取り付けできました。鍵を抜いた状態でもピンを押し込めばロック出来るので、使い勝手が良いです。見かけもPCXのメッキ部品と相性がよく純正品のような質感です。
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5.0/5
ニンジャの車体に装備されているメットホルダーは使いづらい上にシートカウルへの疵などが心配でした。また純正オプションのホルダーは高価な上、場所的にヘルメットへの疵が心配でしたのでこの車種専用のホルダーにしました。
取り付けはアンダーカウルとサイドカバーの間にあるビスを外してホルダーを共締めするだけです。
使い方は専用のキーでロックのフックを開きメットの顎紐のリング等を掛けフックを閉じるだけです。開け方はキーを差して回せばフックは開きますがメットはフックにぶら下がった状態になるので落としてしまう事はありません。
カウルにメットが当たりますが今のところ疵になるような事はありません。便利な商品だと思います。
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2.0/5
動きがとても渋い上に、精度がひどいので、ダイヤルを合わせるのが大変。
また数字が見づらく、カッチリ感が全くないので夜間は大変です。
初期のダイヤル設定は一桁ずつやらないと希望の数字からズレて設定されてしまうので、悲しい思いをします。
正直、旅先であかなくなるんじゃないかと思うくらいのひどい出来です。
動きの渋さは使っていくうちに多少なめらかになりますが、やはりダイヤルが合わせにくいので毎回イライラします。
ヘルメットの固定用としてはサイズがいいだけにとても残念です。
複数個買ったので個体差ではないでしょう。。。
一応使えますが・・・といった感じなので☆2です。
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5.0/5
少しの時間、バイクから離れる時に便利です。
取り付けも簡単でした。ただ前側のボルトのかかりが浅いです。
裏から見るとナットのネジ山が見えます。
特に問題は無いと思いますが。それと鍵が1本増えてしまいます。
これはしょうがないけどね。
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4.0/5
商品到着後の休日にサクっと取り付けしました。
説明書も親切で問題なく(難しくありません)取り付けが出来ます。
フィット感も問題無く純正?!元から付いている?!と思わせる商品です。
あえて不満(要望)を言いますと、バイク自体のキーと兼用できると完璧ですね(笑)
Ninja1000(Z1000SX)にお乗りの方は必須アイテムではないでしょうか!
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5.0/5
純正のヘルメットロックを使っていましたが、NOSタンク取付ステーと干渉してしまい、純正ヘルメットロックを外したので購入しました。
【取付に関して】
取付はとっても簡単!
サイドカウルを固定している2本のボルトを外し、付属のボルトと交換して共締めするだけです。
サイドカウルの隙間にスッポリと収まっているので、違和感を感じません。
【使用した感想】
純正ヘルメットロックでは、ロックを外す時やロックをかける時も鍵を回す必要がありました。
この商品では、フックを押しこむだけでロックがかかります。
純正に比べて、かなり使い易くなりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
あまり大げさではない、黒いボディのヘルメットホルダーを
探しておりました。
こちらの商品はとても小さく目立ちません。
鍵を差し込み、左右どちらにも可動しますのでm直感的に分かり
やすい動作です。
ただし、やや鍵の差し込みや可動に関して渋い動きをします。
注意書きに定期的なメンテが必要とありますので、その点注意です。
価格の割に良い商品と思います。
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ヘルメットホルダーが非常に使いにくいので購入しました。
自分は、ミラーにヘルメットを引っかけた後、ミラーとD管を繋げるだけです。
もちろん、ミラーを外してしまえば、盗まれてしまうのですが、ツーリングの休憩時には十分かと思います。
これだけでも、安心感が全然違います。
簡単に装着できますし、ミラーから落ちづらくなるかと思います。
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