NEOTECHを数年使用し�Uへの買替を検討していたが、大人気で入手不能に。「NEOTECH �Uのライバル登場」なる謳い文句のYoutube宣伝を見て本製品の購入を決心。結論からいって、装着感・静音性・シールドの透明性・頭頂部の通風性などほとんどの点でNEOTECHが格段に上。
被り心地では、柔らかく頭や顔が守られていたNEOTECHに比べ、がっしりと掴まれるように頭部が包まれている感覚がある。サイズや内部の形状が頭に合わず（とても小さい）、耳が頭部に押し付けられることを始めあちこちの締付けが苦しく痛く、１時間以上被っていられるまで半年以上を要した（内部の発泡スチロールが変形した模様。この点では安全性にも疑問）。
ただし、NEOTECHに比べて一回り以上外見が小さくて軽量なのは確か。特に形状は他社製（頭頂部は球形だが周辺は円筒っぽい）に比べて全体的に球状なのが気に入った。ヘルメット装着時の頭が大きなシルエット（＝漫画みたい）が昔から気になっていたので、所有していた他のヘルメットも全て捨てて、もう一つ購入した。
バイクという趣味では、重くて乗りにくくても気に入った車種に乗るし、暑くても寒くても革ジャンを着るなど、好みや外見を重視するものだと思うので、これもアリだろう。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
両親がヘルメットを買い換えたいというので見繕ったところ、
・システムヘルメット
・安いやつ
って言う条件を出されてこちらのメットを提案。
個人的にはSHOEIかアライが良かったのですが、ヤマハ純正オプションでもあるこちらのヘルメットなら安心でしょという事でこちらに決定。
色はグレー。
ちょっと待て。あなたたちの乗るバイクはワインレッドのマジェスティ250だぞ。
と思いながら二人がこの色のヘルメットを被って乗っている姿を想像し笑いがこみ上げてきましたｗ

【フィット感はどうでしたか？】
丁度良かったみたいです。
母親はＳ、父親はＬサイズ。一般的なヘルメットサイズといったところでしょう。

【使ってみていかがでしたか？】
チンガードの上げ方が最初わからなくて苦戦した模様。
あごの部分を押すと上がるんですねこれ。
○ンダムに出てきそうな顔ですね。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
お安めのヘルメットといえどもさすがシステムヘルメット。スモークバイザーもついており街乗りにはこれ一つで十分な機能でしょう。

【期待外れな点はありましたか？】
特段なかったようです。値段相応といったところでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
私自身被ったことはないので何とも言えませんが、ヤマハのオプションとして出しているヘルメットなのでそこそこ安全なのではないかと思います。少なくてもジェットヘルメットよりは安心できます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【フィット感はどうでしたか？】
ぴったりフィットします

【使ってみていかがでしたか？】
とても良いです

【機能面など商品の仕様を教えてください】
システムヘルメット

【期待外れな点はありましたか？】
被る時にあごひもベルトが短くて
被りづらい

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格の割に大満足

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／価格
付属品の有無／ピンロックが標準装備
注意点／あごひもが短い
メーカーへの意見・要望
グラフィックモデルを出して貰いたい

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安っぽく見えないしフィット感も良くヘルメットの重さも感じない
インナーバイザーも視界全体をカバーしてくれる
シールドの上げ下げのノッチも節度ある硬さがあって好感が持てる
シールドを上げた状態でフリップアップすると途中で引っかかって上がらないので注意が必要
インカムをヘルメット左側に取り付ける位置にインナーバイザーの操作部分があるのでそこが気になるところです。
オプションでミラーシールドがあり値段も手頃で、
スペアの内装一式が付属してこのお値段なら迷わずお薦めします。

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GT-Airを5年ほど使用して古くなったのでバイクも買い替える予定なので新調しました。
機能的にGT-Airに付いてある、サンバイザー、スピーカーホール、ピンロックシステムは必須で更に
システムヘルメットが欲しかったのですがSHOEIだと値段がかなりするので迷っていましたが
YJ-21 ZENITH ならピンロックシートが別売りですが、SHOEIのシステムヘルメットと比べると
ピンロックシートを付けてグラフィックモデルにしても半額以下なのでこちらにしました。
外観に関してはシステムヘルメット特有のイカつさが無くツルっとした印象でフルフェイスと言われても
分からない位シンプルでグラフィックも派手すぎず落ち着いていて大人な感じです。
どんなバイクにも違和感なく使用できるヘルメットだと思います。
全体のサイズ感はGT-Airと比べて高さが高く、幅は少し広く、奥行きは少し短いです。
使用感はチンガードを上げるボタンがとても大きくウインターグローブを付けていても楽に上げられて
全開にするとロックがかかるのでチンガードが重力に負けて落ちてくることは無いです。
サンバイザーはスライド式のボタンですがヘルメットの縁に一体化しているので目立たず外観は良いのですが
スライドが固く上げ下げに若干モタつくのがマイナスです。
スピーカーホールはGT-Airに無かったコードを這わす凹みがあるので違和感を感じづらい仕様です。
顎紐に関してもワンタッチ式で挿すだけで良いので、GT-Airのバックルを引っ張って挿すという動作が無いので
装着に手間が無くなりました。
装着してもあまり重さは感じずGT-Airとあまり変わらない装着感でした。
SHOEIは一流ブランドで値段に応じた使用しての満足感はありますが、ワイズギアもコスパに優れていて
機能も負けていないので満足しています。

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MHR時代のG-MACからの買い替えです。
まず急ぎで必要だったのですが迅速に対応いただきまして、担当各位には感謝しております。
これが総合満足度☆4にした理由です。

で、ショップの対応を差し引いた商品の感想はどうかですが、
まず買い替え前のG-MACはXLサイズだったのでこれもXLを買ったのですが、
耐えられない程小さかったので返品しXXLを購入しました。
が、このXXLも小さい…
頬両サイドにある中のアンコ（スポンジ）が結構フワッフワでこれがなかったら丁度良かったのかもしれませんが、顔の肉付きがまあまあいい人は別の商品を試した方が良いのかもしれないなーと感じました。
サイズガイドでは眉の数センチ（確か3CMだったかな？）上をはかると書いてましたしそれが正なんですが、
それ以外の各所サイズ記載が無いのと、この情勢で中々店舗に行きづらい為に改めてバイクツールは試着が絶対必要だと感じました。
またG-MACではクイックなんちゃでシールドの脱着がかんたんだったのですが、これはカバーに覆われているタイプなのでちょっと面倒ですね。
ただ一方でデザインやKABUTO状の機構はG-MACと同じ感じで好きです。

既に使ってしまったのでとりあえずこれを使い続けますが、頬両サイドのアンコをわざと若干くたらせようかと思ってます。

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特に今すぐ必要ではないのだけど、現在使用しているシステムヘルメットの代わりになるものはと、日頃からなんとなく気にしていました。
ただやはり高価でおいそれと買えるものでなく、凝りすぎたデザインが好みじゃなかったりサイズが合わなかったり・・・。
特にサイズはつい近日、失敗したばかり。
そこへＬＥＡＤ工業の新製品を発見。しかもちょうどセールでどこより最安で思わず衝動買い。
女性誌とコラボしたというこの「reise」シリーズのサイズはＳとＭの２択。私はＳサイズでピッタリフィット。
シンプルで丸みのあるデザインに好印象。化粧に配慮したブラウン系の内装は逆に高級感を感じます。
しかも内装一式のスペア付き。なんというお得感。
概ね大満足ですが、あえて難点をあげればあご紐がややチープで、チンガードの開け閉めがややまったり、それとやや風切り音が・・・、といったところでしょうか。
ＧＩＲＬＳというロゴ、またピンクのラインなどを気にしないのであれば、頭の小さな男性にもお勧めです。
また後発で男女別無しの「ＲＥＩＺＥＮ」シリーズも新発売されたようです。
ただこちらはＭサイズからで、内装スペアは付いてなさそう。
ちなみに別に所有しているジェットヘルメット「ＲＡＺＺＯ�V」が良い製品ということもあり、以前からＬＥＡＤさんは好きな国内メーカーでした。
（正直もうひとつ色違いで有ってもいいなと感じるくらいでしたが、残念ながら生産終了となったようです。後継製品を希望）

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同じOGKのKAZAMIからの交換です。発売前に予約をして発売後すぐに購入し使用してます。

先に結論から言うと重さとメットの大きさ（形）以外はKAZAMIと同等かもしくは下なシステムヘルメットです。

まずは良い点から
・KAZAMIのときより明らかに軽くなっている。
・正面から見たときに横に膨れてすこしダサかったシルエットが削がれてかっこよくなっている。
・ブレスガードが大きくなったので顔の焼ける範囲が減った。

悪い点は色々ありますがなにより
・風切り音がひどい
時速50キロあたりからピーピーと大きな風切り音がなります。おそらくシールドと帽体の隙間とメット後部の抜けあたりと思います。
これはKAZAMIのときよりひどいです。

・メットの脱着を何度か繰り返すとチークパッド下部の受け側がだんだん出てくる。
帽体に収める帯状の硬いパーツがチークパッドの下の方に付いてますがこれがだんだん出来ます。

・あごひも部分のバックルが大きい
グローブを付けたまま脱着しやすくしたかった為なのからバックルが大きく少し顎を引くと喉に当たります。
これからの季節厚手のジャケットを着てネックウォーマーなどを付けてあごひもを締めるとそこそこ窮屈な思いをします。

他にも細かい点で気になる部分が多くありますが、大きな利点/欠点はこれくらいです。
ちなみにこれらの欠点は一度販売店を通してOGKに現物を送り返し見てもらいましたが「仕様」とのことでそのまま返されました。
これで正常らしいです。正直ガッカリしました。

システムヘルメットを探していて多少の重さを許せるならRYUKIよりもKAZAMIをオススメします。

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まず、気をつけるべきはサイズです。
私は頭のサイズは実測上は『M』ですが、このヘルメットの場合『L』でちょうど良い感じ……　か、ちょっぴり窮屈。
また頭の形状が特殊でない限りはワンサイズ上を選ぶと良いのでは？と思いました。

私の場合、頭の形状が結構　変（後ろ頭が絶壁）なので中の発泡スチロールの側頭部（こめかみより上の所）が当たる部分を削らないと被る事が不可能でした。インナーパッドを外すと分かるんですけど、発泡スチロールの頭が納まる部分が綺麗に楕円形なんですね。その為、側頭部が張り出した形状の頭をして居る私の『変な頭』では被る事が出来なかった、と言う訳です。この辺は日本製ヘルメットが良く出来てると思います。

ですが被れる様になるまでに削っていざ被ってみれば内装のフカフカ感はよく、頬当ても良い感じです。
そして何より、視界が広いです。
インナーバイザーもやはり便利で、暗くも無く、眩しさも抑えて居る感じです。
あとは、チンガードの脱着が簡単に出来るので、メガネを掛けたままでも容易にヘルメットの脱ぎ着が出来る所でしょう。
速度を上げてもヘルメット自体の安定感は高く、首への負担は大きく減って居ると感じます。

悪い部分といえば、まあジェットヘルメット、もしくはシステムヘルメットみたいなもんなので風切り音がやはり少し大きいかな、と。気にし出すと気になる、って感じ。
便利なインナーバイザーも、下げは良いんですが上げ側がどうも綺麗に収まらない。なじみが出ると良くなるのかも？
で、チンガード下からの空気の入り込みも多少あります。この時期だとチンカーテンが欲しくなるぐらいには良く入り込みます。（カーテン無いのかな……？）

シールドは、湾曲による像の歪みはありません。インナーバイサー併用でも違和感は無かったです。

最後に、よっぽど「このヘルメットが被りたい！」と言う気でもなければ、正直、SHOEIやARAIのヘルメットの方が良いと思います。
私は冒険と見た目で選んで買ってみましたが、割と気に入ってます。

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夏場はBELLのBloozerとWinsのG-Force
遠乗りはLS2のヴァリアント
そう、メガネ人にはシステムヘルメットじゃないと使い辛い。
BELLは内装がガサガサ、Winsは風切音が激しい、Ls2は重たいし意外と風切音が気になる。風切音はシステムヘルメットのウィークポイント。
そこで登場！
SHOEIのNEOTEC�U 某◯ップスさんで試着して、もちろん買うのはwebike(笑
デザインも気に入ったし内装も気持ちいい。密着感も絶妙。
肝心の風切音はというと前述の三者に比べると比較にならないくらい静か！
あとは安心感ですかね。SHOEIだし。
まあ多少の風切音は仕方なし。
気になる点はネックガードと喉あたりの隙間から風がふきこんでくること。
ジャケットとの相性なのか襟ぐりが広めの物はとくに風が巻き上がってくる。
まあ冬場はネックウォーマーで対処するとして、ドライアイ気味の自分としては対策を考えないと。

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