性能的には使用期限切れなのかもしれませんが、98年製のヘルメットの部品が未だに手に入るのは素晴らしいです。
やはり信頼のブランドですね。

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Arai　RX7 RR5への装着問題なしに完了しました。
夜間はクリアで視界良好に、昼間はスモークでまぶしくもいなくかっこよく、いちいちシールドを交換する必要もなくなりました。

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装着した場合、感覚的にかなりの重量増を感じる。前側の重量が重くなり、重量バランスが悪く、長時間の使用は確実に首の負担が増える。又、上げた状態での風切り音は軽視できないレベルで、下げた時の視界は下半分はクリアで上側はスモークになり、違和感がある。ベースのシールドのエアダクトは通常のシールドとは異なり、節度感が全くなく、開いているのか、閉じているのかがわかりずらい。すぐ壊れそう・・。
長年のアライユーザーだが、正直、このシステムは使えないというのが正直な感想。

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これを装着すれば外から見られずにいろんな事が出来る気にさせてくれます。

星-1にした理由は、内側で鏡のように自分の顔が薄く映る点です。
ミラーなのでしょうがないのですがもうちょっと何とかならなかったのかな？と思いました。

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冬季のシールドの曇りに悩まされ購入を決意しました。
結果は、購入して大正解です。
いままで曇り止めなどで対応しておりましたが、これは一度装着してしまえば、煩わしさは一切なく、シールドが全く曇らず快適な視界が確保できることに感動します。
アライさんには、ぜひともヘルメット購入時に標準装備をして欲しいです。

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クリアのシールドがあまりに恥ずかしく、少し顔が暗くなればいいなと思い、メロースモークにしました。
一緒にツーリングした人に見てもらうと顔がハッキリわからない程度のスモークとの事で丁度良かったです。
日中だとクリアと変わらない視野の良さです。
自分の顔の写り込みもなく、トンネルも、夜間走行も全く問題ありませんでした。
手持ちのピンロックシートを付け替えたので、シールドのみで安く購入でき、とてもいい買い物でした。

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同じヘルメットを使っていた人から『顎だけ日焼けするんだよ~』と言われ購入です。
ブルーミラーは夜間は見づらいとの事でクリヤーベースらしいミラーを選択しました。
通勤の○○群○○町の真っ暗な街道でもシェードを上げていればちょっと暗いかなぐらいです。昼はミラーで口元も見えないしで良い物でしょう。
ただaffid-jの問題も有りました、シェード止のゴムの部分が5日程で跡が付いたのと、この時期(2月）シールドの曇りは当然ながら、信号待ちでシールドとシェードの間で曇りが発生します...これは何らかの対策をしないとです。

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当方ARAI製ヘルメットのクアンタムJを所有。
スモークのバイザーが欲しかったためこちらを購入。
私の場合、使用のためにはベースとなるクリア部分バイザーの交換も必須でした。
使用感はとても良いです。眩しさをツーリング中に感ずることもなくなりました。慣れるまではスモークバイザーの上げ下ろしにコツがあるため手間取ることがあります。コツについては取り扱い説明書やARAIのホームページを参考にしてください。
バイザー部の取り外しが容易なため、掃除などメンテナンスもしやすく大変満足しています。

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ノーマルのクリアを使っていましたが、朝日の眩しさで危うく事故を起こしそうになったので…
取り付けは、ヘルメットに一緒についていた説明書を参考にするととても簡単です。
ソフトスモークでも夜の暗いところは見にくいです。しかし、これは分かっていたことなので不満ではありません。
写真を載せようと思ったのですが、シルバーだと自分の姿が反射してしまうので諦めました…
外側からは顔が見えないし、カッコいいので大満足です。

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OGKバレルのアウターシールドを取り外して、イメージを変えたくてミラーシールドにしてみました。
外見は随分イメージが変わり、満足ですがクリヤベースの割には暗く、スモークベースかな？と思いました。
後は、昼間走行時にシールド内に景色が反射して見えずらい時がありました。でも見た目重視で使用していこうと思っています。

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