メガネが必要な方へ
通常シェードのままでは、トンネルに入った際スモークのままでは暗い場合が多く、結果シェードを上げ下げすることが多く、またトンネル内部の多くは漏水しており、路面が濡れており、前車の跳ね上げでメガネが汚れてしまいます。
この商品はシェードのみを上げ下げでシールドはそのままで良く、安全・快適のまま走行できます。
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5.0/5
寄る年波には勝てず・・・・スモークシールドだとトンネル内や夜間の走行が不安でいっぱいでした(^^ゞ が、このシールドに変えることで不安は払拭されました。良い感じです。でも・・見た目は・・・(^^ゞ 最近10mm程シェードが長くなり色も選べるようになったとか。
。良いかもです。
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3.0/5
相変わらずシールドと密着しません。画像のようなヤスリで(汚い机ですみません^^;)少しずつピンロックシート両脇のピンに引っ掛けるくぼみを削っては合わせ、削っては合わせと10分くらい作業するとピッタリ張り付くようになります。
性能は満足してます。一年を通してシールドが曇るような事はありません。
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3.0/5
他の方のレビューにも書いてあるように、ちゃんとシールドにフィットしません。専用品なんですからしっかり作ってほしい。
で、やっぱりヤスリで削って装着しました。
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4.0/5
最初から付いていたシールドが傷が多く、使えなくなったので、購入することにしました。生産終了品のモデルでしたが、ウェビックが取り扱っていたので助かりました。
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5.0/5
信頼のショーエイで作りなどは心配してませんでしたが、
いろのみやすさを心配していました!
しかし、夜でも見にくいことはなくとても見やすかったです!
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5.0/5
SHOEIの純正オプションシールドの中では、一番濃いです。
クリアシールドをベースにしてるみたいですが、目線はかなり隠れます。
それでいて夜間でも別段、見えにくいってほどでもないですが、さすがに街灯も一切ない夜道ですと心細いかもしれません。
トータル的には、大変満足してます。
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他の方のインプレッションにあるようにピンロック部分の構造が非常に悪いです。
無理な取付はしなかったはずなのですが走行中にピン部品が破損しシートが剥離しました。
MAX-Vは2度目ですが前回はこんな事ありませんでした。
諦めて今冬はX-1100使います。
性能面は過去の体験からお奨めできます。
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「MHR:G-MAC-Sシリーズヘルメット」に取り付けました。2回目です。前回取り付けから2年経過してアンチフォグ性能が低下して来たので交換です。
ショ〇エイとア〇イのアンチフォグシールドも使用していますが、この製品は性能が同等以上なのに値段も安いのでイイです。
(注意として、G-MAC-Sシリーズに流用した場合、インナーバイザーはアンチフォグ仕様ではないのでシールドは曇りませんがバイザーは曇ってしまい前が見えなくなることがあります。)
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3.0/5
スモークとダークスモークどちらにするかなやみましたが、グラフィックがワイルドなのでダークスモークにしました!
夜間の走行には気を付けないとね!ワラ(≧▽≦)
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