普段はスモークを使用していますが、夜間と雨天走行用に購入しました。
純正品ですので品質もよく安心できます。
命に関わるヘルメットですから、アライ純正品をオススメします。

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ファイアーオレンジをZ-7で使用しています。
カラーはオレンジですが、スモークは青みがかった色合いです。
昼間に使用した感じでは、クリアシールドよりも路面状況がはっきりと読み取れる感じがします。
コントラストが強調された感じとでも言うのでしょうか。
また、トンネル内でも暗くて見えないということはなく、個人的な感覚だとネオテックのインナーバイザー使用中よりもよく見えると思います。
夜間走行には適していないと思いますが、昼間限定であればサングラスを使うよりも良いと思います。

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当方メガネ者でサングラスは無理。
陽光に晒されると視界が真っ白になり危険を感じて、購入を決意。
スモークorミラーにおいては、見た目重視でシルバーミラーを選択。
シールドの曇りは怖いので、ピンロックシートも同時購入。

見た目的には、十分な存在感と思ったよりミラー然としていないイメージ。
でも、離れてみると、ちゃんとミラーしてますw
カッコイイです（※あくまで個人的なイメージです）。
走ってみると、直射日光に対して強い遮光性が確保されています。
イメージ通りです。

が。
都市部だと、明るいところと影のところが点在します。
明るいところの遮光性が、暗いところを見難くします。
一通の多い狭い道路のカーブミラーなどの視認性は低く感じました。

スモークタイプのライトスモークかミディアムスモークの方が、実用性は高いかも知れません…。
後悔はしていないのですが今度、夜に走ってみて判断。
もし危なさを感じたら、次はライトスモークを購入したいと考えております。
※それほど高いものでもありませんから、着せ替え感覚でも良いと思っています

ミラータイプを選んだ時点で覚悟しないといけないのでしょうが、カッコ良さよりも実用性（そして、夜も走る）という方にはライトスモークも検討材料に入れたほうが良いかと思います。

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ネジ部以外は問題なしです。

他の方の評価通り、ネジ部に難あり。ドライバーの番号も合わせて慎重に作業しましたが、若干なめかけた感じです。

この部分だけは改善してほしいですが、曇りに長年困っていた自分にとってはとても良かったです。曇りに困っている方には十分満足できる製品だと感じました。

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MzfにXTピンロックシートを取り付けるために実行。当然自己責任の範疇であるので要加工作業。
作業完了時の感想は、シールドを全閉時はスモークで、シールドを少し上げるとピンロックシールドの隙間からクリアな視界が得られるので良い。
しかも曇らない。

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イケメン顔（笑）を隠すために、ミラーシールドの
メタルクロームを購入。

スモークベースなので視界は暗くなりますが、夜間でも
何とか走行可能です。
脱着は簡単なので、夜間走行の時にはクリアに交換した方が
良いかもしれません。

ピンロックシートが装着できるのも良いですね。

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ライトスモークベースかセミスモークベースかで迷いましたが、セミスモークベースのグリーンのミラーシールドに交換しました。
セミスモークベースでも思っていたより濃くなくて近くなら中の顔が分かる位ですね。
日が出ていて遠くなら画像のとうり、ミラーが効いて中は見えません。
グリーンのミラーですが光の当たり方によって青ぽく見えて個人的にカッコいいと思います♪

走行した感じは景色が少しピンクになりますが慣れてしまえば問題ないですね。光が屈折して見辛いとかもありません。
一番心配していた夜間の走行ですがあまり濃くないので問題ありませんでした。社外のミラーシールドは濃すぎる感じがするので純正のシールドを買って良かったと思います。

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青紫のシールドがヘルメットのグラフィックにマッチしています。

ライトスモークがベースらしく、視界は明るいです。
幹線道路等であれば、夜間でも使えます。
雨天時の夜間走行には適しませんが、
クリアシールドとの交換も簡単に出来るので、
とても気に入ってます。

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CL-STに使用。
曇りまくっていた視界からおさらば出来ます。

しかしながら、シールドとシート買うとややお高いのが玉に瑕。

しかし、全く曇らず買う価値はありです。

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ミラーは初でしたが本体のセット品は丸見えなのでスモークと迷いましたが正解です。
夜間もミラーのおかげでしょうか、対向車のライトが眩しくありません。
シールド交換はショウエイに慣れてるのでアライは大変です。

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