スモーク、ブルーにしました。
明るさは程よく、トンネルに入ってもさほど見えづらいわけではありません。

取り付けもさすが、純正のシールドを利用しているって感じです。
あとは、耐久性があればバッチリです。

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光の透過率を考えるとノーマルのクリアシールドなんでしょうが、正直外から見るとカッコ悪い…。
やっぱりヘルメットはスモークかミラーシールド派です。

特に目が悪いわけでも無いので、夜走る時も付けたままです（それくらいには普通に見えます）。

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アストラスＸに標準装着されていたこともあり、ＲＸ７にもスワップして使用していました。
ＲＸ７にはセミスモークシールドを装着しており雨の夜間だと視界不良でかなり心細かったのですが、切替できるＶＡＳ-Ｖだとバイザーを上げるだけで視界良好になるので安心走行ばっちり！
そんなことから今回追加購入しました。

シャッターの節度ですが、全開・全閉動作なので気になりません。

ただ、7000円超えってのは、もう少し安くならないものかと…

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J.Oのシールドで使用中です、三種使い分けていますのでそれぞれインプレッションします。

スモークはJ.Oにベストマッチ、本来はこのシールドが標準装着で良いのではないかと思う位に似合います。
夜間も余程暗い環境でなければ、そこそこの視界確保は有ります、私は暗い場合には思いきってシールド収納してしまいますが・・・外からは多分見えていない程度のスモーク濃度です。

イエローは夜間や雨天時等、本当に良く見えます、クリアの120％は間違い無くバッチリです。
夏場の昼間はスモーク、夜間はイエローに交換して使用しましたがイエローの視認性は特筆物でした。
昼間装着の場合はクリアと同様に外からは見えてしまいます。

クリアは購入後、暫く使用しましたが普通のシールドです、夏場にも使用しましたが、イエロー同様に夏場の昼間は眩しく感じました。
サングラス使用の場合に合わせると丁度良い感じですが、夏場のサングラス+このシールドはちょっと蒸れて暑くて、途中でスモークシールド購入する羽目になりました。
早く日が暮れる時期は太陽も低いのでこのクリアシールドとサングラス併用は有りかと思います。

寒い冬季はクリアかイエローを使用しながら、昼間サングラスで調整しています、シールドの密閉性や風巻き込み防止の効果が意外に良いので、シールドを開けずに済んでいます。
尚、イエローシールドはサングラスのミラーレンズ色味に依っては視認性が悪くなる場合も有るかもしれません、その時は標準装着のクリアが安心して使用できると思います。
交換も簡単にできるのと小型シールドなので携帯も有りかと。
強いて欠点と言えばシールドの大きさの割にはコスト高めですね、複雑な曲面や立体成形等で手間が掛かるのでしょうが、もう少し安価でも良いのではないかと思います。
でもシールド自体良く出来ていて、カッコいいと思います。

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ヤマハYJ-17ゼニア用のスモークシールドが無い、探していたところ、HJCヘルメットが共通でHJP159ピンロックシールドが使用出来るとの事で注文、予定ですより早く到着、早速取り付けサイズ、形状がピッタリで取り付け出来ました。このスモークは思っていたよりあまり濃くなく、ライトスモークに近いです、イイ感じで良いです。

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サーキット用の一枚としてダークなスモークを期待して購入したのですが…想像よりもだいぶ薄い。多分懐と相談しつつ他社のダークスモークベースのミラーシールドを購入し直すと思います。

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昔のコンペシールドと違い、3D形状で正面から見ると顎が隠れるのですが、そのせいか息が当たる部分がどうしても曇ります。走行中はエアが抜けて何とかなりますが、停止中またはヘルメットを被った直後の曇りはどうしようもありません。特に眼鏡を使用している方は注意が必要でしょう。個人的には板コンペの方が好きです。

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通勤の時間帯が日没になることが多くなってきたので、こちらのクリアーシールドを購入しました。

値段が安く良いですね。

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・日に当たると思ったより早くスモーク化する
・ソフトスモーク程度なので過度の期待は禁物

色が変わるというよりクリアシールドが
黒紫色に滲み始めるという表現が適切な変色具合
昼過ぎに出かけて夜に帰るパターンが多いのでマジ便利

とはいえ価格がネック過ぎてあまり褒める気になれない
他に選択肢も無いし諦めて買っても後悔はしません

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社外のものを１年毎日使用していましたが、傷が付き、逆光、対向車ライトなどで見ずらくなったので購入。やはり純正は、ピッタリフットし、またピンロックの性能はＧｏｏｄです。

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