クリアーなためミラーは弱いので、うっすら顔色をうかがわれるかな(見られる前に視界から消えるけど)
見た目そんなに品は下がらないかなと思います。運転にも支障はありませんでした。

取り外し、取り付け共に難儀してしまい、シールド内側に傷をつけてしまいました。
シールドの可動は、かなり渋くて、本音は一切触りたくない(これ以上傷つけたくない。歪んで割れそう)
高価なわりに、所有欲は充たされませんでした。
まだ良さがわかりません。撥水とアンチfogがどのくらいもつのでしょうか、、
リピートすることはないです。
標準クリアーでもっと様子見すればよかったかなと思わされる商品でした。
終わり。

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先ほど本体のメット届きまして、早速取り付けて見ました。良いです?イメージ通りで取り付けも簡単で、見えやすいと感じました。お勧めします。

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私のアストロプロシェイドに装着されていてツーリングにとても便利だったので息子のクァンタムＪ用に購入しました。
周りの明るさの状況に対してシールドの明暗を簡単に対応できるので本当に助かります。
特にトンネルは安心して走行できます。
もう、手放せません。

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今までショーエイを使用していて、普通にスモーク、ピンロックシートを使用していました。
アライのラパイドIRに変えてから調べた所、無い！
通勤で使用しますので、冬や雨の日の曇りは不愉快なのでピンロックシートは必須。濃いスモークじゃなくて薄いのもないので必然的にこれになりました。
「変なの?」と思ってましたが、意外と便利です。冬の朝日や、夕日をバイザーで遮れます。ただ割と暗いので夜間の車のライト用としてはあまり活用できません。バイザーを下げたまま走行すると、意識してしまうのかちょうど目線に重なります。
内装とかひっくるめると、なんだかショーエイよりだいぶコストがかかる気がします。

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純正のクリアシールドが古くなったので、直射日光を軽減する目的で購入しました。
期待の性能を発揮しており目の疲労は軽減されたものと感じています。
また、夜間走行や急なトンネルの走行であっても支障がありませんからハードユースにもおすすめできます。（とはいえクリアと比べて体感1割程度暗いです）
元が純正シールドなので、取り付けの精度などには問題ありません。
顔を隠す目的での購入ではありませんから、顔面の被視認性については他のレビューを参照してください。

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SHOEI GT-AIR にはインナーサンバイザーがついてますがどうしても中の表情が
見えてしまいます。このミラーシールドだと完全とまではいかないですが見えなくなるので
とても気に入ってます。
また夜の走行を一番気にしてましたが、他の方のインプレにもあるようにほとんど視界が変わらず安心して夜間走行できます。

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最高のミラーシールドではないでしょうか！カラーバリエーションも充実、セミスモークベースなら外からまず顔は見えません。しかも夜の視界でも視力1.0で普通に見えます。ただちょっと高いよね！でも安物買いの銭失いになるよりはいいですよ！大満足

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ヘルメット購入後暫くクリアーシールドのまま被っていたが、反射して映る自分の顔に嫌気がさしたため、いつものようにスモークシールドへ交換した

早速シールドにピンロックシートを取り付けようとしたところ、2個めのピンにシートの切り欠きがうまくはまらない。個体差なのか元々なのかは分からないが、何度試してもうまくいかず苦戦した(・ω・`)

シールドが大きくシートもそれに合わせて広いので、視界の邪魔にならず運転できる。さすがに端は二重に見えてしまうものの、凝視することもないので問題なし。純正品なので開閉はスムーズでシートの引っ掛かりもないが、ダークスモークなので夜間の走行はNG

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高価な物なのでかなり悩みましたが結論、買って良かったと思います。
そもそもの購入理由は通勤時における冬季の早い日没対策でした。
当商品に対してトンネル時の反応などは無駄な心配に過ぎないと思います。
紫外線下における反応は素晴らしいに尽きます。このシールドを体験したい
ためにZ-7を購入もいいんじゃないでしょうか。お勧めしますね。

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X14（ヤナガワモデル）に本来装着されているシールドはCWR-Fなのですが、設定カラーがメロースモークとダークスモークしか無かったためCWR-１のシールドを購入しました。

CWR-FとCWR-１ではヘルメットへの適合は問題ないですが、EVO lensは共通品ではないのでCWR-FのEVO lensはCWR-１には付きませんので注意が必要です。

視認性※ファイアーオレンジ

現物を見てみるとスモークが薄いように見えますが、夏場など日差しが強い日でもスモークのお陰で眩しくありません。

シールド越しの視界は若干青味が掛かって見えます。

高速などの比較的明るいトンネルではあまり問題ないですが、光の少ないトンネルだとシールドを開けないと視認性がかなり落ちます。（個人差もありますが）

夜の走行は正直オススﾒ出来ません、夜はクリアが一番安全です。

ミラーシールドですが日差しが強いと中がうっすらと見えます。


耐久性
コレは正直かなり低いと思います。
少し何かに擦ったりしただけで簡単に表面のコーティングが削れます。
以前使っていたX-8RSのミラーシールドはこんなに簡単にコーティングが削れたりしなかったので、以前のヘルメットのつもりで扱っていると気が付かないうちにコーティングに削れが出てしまっていました。
コーティングの種類が違うのか厚みが違うのか判りませんが、値段も安くは無いのでもう少しコーティングに耐久性を持たせて欲しいです。

もしくは使い捨て感覚で交換できるくらいに値段を下げてもらうか。

総合
非常にすばらしい商品だと思いますが、私のようにガサツな人間が扱うとすぐに駄目になってしまいそうです。

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