カミさんのジェットがこちらの純正品「Street Alice」でした。
それのシールドがクリアの物だったので日除けにスモークを購入、取り付け。

取り付けは普通です。そりゃ純正ですので。

あくまでスモークなので、ミラーっぽい効果はまったくありません。
外から見ててもうっすら顔がわかる程度に「暗い」だけです。
ミラー効果の欲しい方には不向きです。
サングラスっぽい効果はちゃんとあります。

いかつい印象は無いので、おとなしめのルックスがお好きな方には良いかも。

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OGK RADIC用に購入しました。

バブルシールドも候補にあげてましたが
夏なのでこのタイプにしました。

サイド部分に隙間ができるのでそこから走行風が入ってくるので
バブルタイプよりはいいのではないでしょうか。

若干短いのであごの部分にも少し風が当たり
今の季節には丁度でした。

シールドも歪みがないので目が疲れる事もなかったです。

カラーはブルーを選択したので夜は若干暗いかもしれませんが
走行には支障はなかったです。

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【Webikeモニター】

純正のクリアーシールドから交換をしてみました。
個人的にクリアーシールドは外からもよく顔がみえてしまうので購入をしました。
当方は視力は悪いので出来れば極端に濃いスモークでは無くそこそこ夜間でも視認性の良い物を選びました。
変更後はとてもクリアな視界で夜間でもとても安心しています。
外からも少しは顔が見えますがクリアー程は見えないので取り合えず交換を検討している方にはお奨めかと思います。

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グラデーションなので、日射しがまぶしいときはきっちりシールドをしめていると快適です。トンネルなどの暗い場所では、5cmほど上げると透明な部分が使えてよく見えます。1日中、シールドの交換が必要なく使えるいい品物です。

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以前はブルーミラーを使ってましたが、傷が入った為の交換で買いました。
スモークの濃さはかなり濃い気がしましたが、実際走行してみると気にならないこれで外からは見られないかな
ミラー時はうっすら見えたのでσ(^_^;

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スモーク＋ミラーですが、曇天時でも意外と見やすいです。ただ安全のためにトンネルはシールドを上げて走った方が良いかも。

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いままでチタンシルバーのセミスモークを使用していたのですが、コーティングが多少剥げてきたので、チタンオレンジのスモークに買い換えました。

製品としてはいいものだと思います。前の物も3シーズン・土日のみの使用で約1年目立つコーティングの剥げはありませんし、撥水やUVカットも機能していたと思います。

しかし、チタンオレンジのスモークは私の目にまったくあいませんでした。ヘルメットをかぶると外が虹色にキラキラ見えます。まるでサイケデリックな環境ビデオでも見ているような感じで頭がクラクラしました。
1時間ほどで使用をやめました。

グラフィックヘルメットに似合う非常にきれいな色合いなのですが残念です。購入を検討している方は買う前に晴れている日の屋外で試着して具合を確認するか、最初からシルバーのミラーシールドを選択したほうがいいと思います。

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（webikeモニター）
このシールドは国産ヘルメットの純正シールドに比べて価格が安く、傷ついても安価なため、比較的楽に買い替えができるように思います、ミラーシールドにも魅力を感じましたが、インナーバイザーがミラーのため、夜間走行を考えてライトスモークにしました、標準シールドと同じなので全く違和感なく装着でき、価格の割にはしっかりとしております、使用に伴う小キズがついたらまたこのシールドに交換しようと思います。

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ヘルメット購入時に付いているクリアシールドは、夕暮れ~夜間の走行には必須ですが、昼間はやはりスモークシールドの方が外見がスマートに見えます。
また、日差しが強い日は眩しさを軽減してくれるので、実用的でもあります。
ツーリングは、基本スモークシールドで走行し、暗くなったらクリアシールドに付け替えています。
作りはさすが純正、申し分無いです。

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RR-3のブラックですが、メットに装着すると全体がまっ黒けになってなんか変な感じ…。
ですが、見た目はともかく昼間の走行は思ったより暗くなく全く問題ありません。
ただ、メット購入時に付属しているマニュアルにもありますが夜間とかトンネル内の走行には少し注意が必要かも。
それにしても交換には気を遣いますねー。
でもマニュアルに書いてある「メキッ！」にならないよう十分注意すれば大丈夫です。
ひとつ困ったのは保護シールがうまく剥がせませんでした。Lポストの周りにシールが残ってしまいました。うまく剥がす方法があったら教えてください。

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