相変わらずシールドと密着しません。画像のようなヤスリで（汚い机ですみません＾＾；）少しずつピンロックシート両脇のピンに引っ掛けるくぼみを削っては合わせ、削っては合わせと10分くらい作業するとピッタリ張り付くようになります。
性能は満足してます。一年を通してシールドが曇るような事はありません。

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他の方のインプレッションにあるようにピンロック部分の構造が非常に悪いです。
無理な取付はしなかったはずなのですが走行中にピン部品が破損しシートが剥離しました。
MAX-Vは2度目ですが前回はこんな事ありませんでした。
　諦めて今冬はX-1100使います。
性能面は過去の体験からお奨めできます。

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ミラーは、初めて購入しました。真っ暗でないから、トンネルとかも、シールドをあけなくて、よいかなと。

周りからもあまり見えないし、丁度良いかとおもってます。黒系のメットなんで似合うかな？と。

後は、耐久性がきになりますね。
→キズがつかないことを。

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ツアクロ3のシールドの曇りを何とかしたいと重い購入。
昼間に乗る事が多いのでスモークにしました。

表題の通り、きれいにシールドに密着させるのには多少工夫が要ります。
最初に説明書通り偏心ピンを最大に開いた状態で取り付けましたが、実際にヘルメットに固定すると端の方がたわんで浮き上がってしまい、密着しない上にブローシャッターに干渉してシールドが開かなくなってしまいました。
仕方なく一旦取り外し、シートの偏心ピンに差し込む部分の溝を少しずつ削って広げ、密着するように調整しました。（この際注意しなければいけないのは、削りすぎても密着しなくなってしまうという事（偏心ピンで多少のリカバリーは効きますが）。また、シートが汗を吸ってふやけてしまうのでゴム手袋などをつけて作業した方がいいでしょう）
これでシートを密着でき、若干の引っかかりは感じるものの問題なくシールドを開閉できるようになりました。

肝心の曇り止め効果の方は文句なくほぼ完璧です。試しに無風の室内で10分ほど被ったままでいましたが全く曇りませんでした。曇らせようとわざと息を吹きかけても全く曇りません。
スモークの色調ですが、思ったより暗いな、と言う印象。鏡で見てもほとんど顔が透けないです。あまり濃いのは・・・と言う人はクリアーを選んだ方がいいかもしれません。

効果は☆5、扱いやすさで☆3、総合して☆4としました。

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値段の割にはいい商品だと思います。
ただ、シールドの開閉はできるのですが、開けた状態を維持できないです。（開閉の固さはある程度は調整できるようになってます）
また、思っていたよりもバブルのふくらみが大きく、ヘルメットが巨大化してデザイン的に少し残念になったことと、景色が多少湾曲して見えてしまいます。

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エアロブレード3 リネア　と同時購入しました。
ヘルマットとともに1年ほど使用した感想です。
スモークをチョイスしたのですが、日中の使用はとても快適です。夜間も街灯があれば問題はないでしょう。
街灯のない山道を夜間走った時は、さすがに危険を感じたのでシールドを開けましたが。
日の短くなる秋口~冬にかけては注意が必要と感じました。自分は付属のライトスモークと使い分けています。
自分が購入した時はそれなりの価格（3990円）だったのに傷がつきやすいのが気になりました。今の価格（2971円）だったらしょうがないかなと思いますが。
傷つきやすいこと以外はとても満足しています。

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ツアークロス3に使用してます。肌寒い雨の中、一日中ツーリングしていましたが曇りませんでした。
難点をひとつ。取り付けし難い。シールドの形状のせいかわかりませんが、とにかくぴったりフィットさせるのに苦労しました。シールド内側のピンをマイナスドライバーのような物で回転させ、シートを密着させるのですが、ピンの溝が細く、手持ちのマイナスドライバーでは回すことが困難でした。無理やり回したら内側のピンの頭部分が半分かけてしまいましたが、なんとかシートを密着させる事はできました。不器用な自分が悪いのでしょうが・・・。次回シールド購入時にもセットで買いたいと思います。

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他社に比べて安くて良い商品です！

ヘルメットと言い、シールドと言い…OGKはコストパフォーマンスはかなり良いと思います

視界もクリアーで良いです。

ちょっと気になるのは、ピンロックシートの上部が10mm程開くので、前傾姿勢の時に境目が気になります。

あとこのモデルのシールドは、リプレイスシールドはピンロックシートと同時装着できませんが…SHOEIさんのCWF-1ティアオフボタンを使用すれば装着可能に加工できます。

まぁ自己責任ですが（笑）

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MHR G-MAC-S用に購入。通勤で使用しているため朝方の曇りに耐え切れず購入です。

フリップアップ状態からフルフェイス状態にするのにロックすると写真のようにシールドが浮き上がります。
ヘルメット本体のゴムがシールド上部に干渉して浮き上がる模様(汗)
まあ、メーカーもMHR G-MACまでは対応とは言っているがMHR G-MAC-SにはオプションとしてHPにも載っていないので仕方なし。

ただ、アンチフォグ性能は良好。値段もお手頃。

これまでちょっと開けて曇らないようにしていましたが、開ける必要はなくなりました。
ただ、自動で開くようになったので今度は閉める必要が出てきました（爆）

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シールドの曇りは皆無といってもいいレベルで、冬場の曇りストレスから解放されるので満足しています。
ブローシャッターの無いモデルを使用していましたが、不注意でシールドに傷をつけてしまった為、これを購入しました。
個人的にはブローシャッターの必要性は感じませんが、ピンロックシートの方がブローシャッターの有無で結構値段が違うので、こちらを選択しました。
シャッター無しの旧モデルからシート固定用のポストが若干変わってるようですが、ネジ部の潰れやすさが改善されてないみたいなのがちょっと残念です。
あと、アライのピンロックはシールドがクリアーでシートが色つきになってますが、逆にシールドが色つきでシートがクリアーの方が、境目が気にならなかったり、シートをつけない場合の使い勝手がいいと思います。

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