1998年に発売されたCONCEPT。未だに現役で、内装パッド類は自分でレストアできても傷がついたシールドだけはどうにもならない。

世界中のシューベルトスペアパーツを売っているサイトを探したけど、たぶんこんな古いモデルのはない。※もしかしたらシューベルト本社にはあるのかも。

だが、なんとWebikeで手に入るんですよね?　これはオドロキ。

海外のサイトでもあれば安く帰るけど、送料を考えるとやはり8000円?くらいは軽くするので、Webikeでの9360円は、まあ、妥当ですかね。

こちらのシールド、2003年発売のC2にも合うのですよ。だから両方傷ついたシールドの兼用で購入しました。

納期は思ったよりも早く、2020/08/13発注で9/1到着。仕入れ先に在庫があれば思ったよりも速いです。

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いわゆる「捨てシールド」といわれるティアオフシートが貼りつけられるようになります。
取り付け部分のボッチですが、クリアです。レース現場で見かけるものはたまに黄色だったりします。（レースサポート用？のようです）
シールド自体は他シールドと同様視認性は良好です。

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いわゆる「捨てシールド」といわれるティアオフシートが貼りつけられるようになります。
取り付け部分のボッチですが、黒だったりクリアだったりするようです。（ちなみに自分はクリアでした）
ティアオフを貼りつける機能には問題ありませんが、こだわりがある人は注意が必要です。

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OGKのシールドはワンタッチでほぼ交換ができる為非常に便利です。

街の利用のヘルメットへスモークを装着しましたが、結構濃い感じでいいです。

がしかし、濃い分夜になると気持ち程度しか見えません。

開けながら走ることになるのでクリアシールドに、捨てバイザーのスモークつけるのが得策かと思います。

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通勤用のX-11に装着です。あまりお勧めは出来ませんが通勤用での使用の為、朝も夜も装着していますが夜間の視界も良好な方だと思います。古いヘルメットに付けれるミラーシールドで助かります。

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ツーリングにも普段乗りでも使用はしていますが、やっぱりはミラーが濃いので夜間走行での装着はお勧め出来ません。昼間の視界はまったく問題なく使用出来ます。シールドを変えるだけでヘルメット自体の見た目がガラッと変わってカッコ良くなります。

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普段はブルーミラータイプを装着していますが夜間走行用に用意しました。シルバーはどんな天候でも視界に影響は少なくてピンロックシールドで曇らず安全性は高いです。

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ソフトスモークミラーをX-14で利用しています。

Webikeの商品ページは一つですが、ミラーの種類が3種類あります。自分はその中でもソフトタイプを利用していますが、夏の日差しでも十分な機能です。

ソフトスモークであればトンネルなどもギリギリいけるかな、というレベルですがやはや夜間走行は見えづらいです。特に地方の街燈がないエリアでは厳しいかと。

日中の走行メインならツーリングでも良いと思いますが、やはり日陰のないサーキットで活きるシールドだと思います。

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ゴールドですが派手過ぎず地味でもなく、ゴールド過ぎずシルバーに近い、イイ色あいです

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セミスモーク/ブルーミラーをVZ-RAMに装着。
想像していたより着色が薄めだが、その分視界に違和感がない。
ブルーミラーのシールドは概ね視界が黄色っぽくみえる傾向があるが、この商品は自然の色味に近く違和感がないです。
ジェットヘルメットの視界の広さと相まって、晴れた日は空がとても美しく見えます。
さすがはメーカー純正です。

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