通勤用のヘルメットをWins A-Force RS JETに買い替えましたので、ついでにシールドをミラーシールドに交換しました。
このヘルメットにはインナーバイザーが付いているので日差しを避ける点ではクリアーでも良いのですが、やはり顔が丸見えなのは好きじゃないので自分はヘルメットにはいつもミラーシールドを付けています。
Winsのミラーシールドは価格が安いのでとても助かりますね！
このシールドには購入時、シルバーミラー（LT）と書いてあったのですが、これはライトスモークの略なのかな？と思いつつ、買って届いたのを見てみたらやはりライトスモークでした。
ミラー加減はそれほどきつくなく近くで見れば薄っすらと顔が見える感じで、丁度いいです。
日中は適度に日差しも減光してとても見易いですが、暗くなるとやはりライトスモークなので少々見え辛くなります。　夜も使えないことはありませんが、確実に見辛くなるのでおすすめはしません。
Winsのシールド交換はやり方さえ予め知っていれば超簡単で、SHOEIやOGKよりも簡単だと思うのですが、ミラーシールドにするとシールドベースにはめ込む箇所が全く見えなくなってしまうので少々やり辛くなります。
やはりカーボンヘルメットにはミラーシールドが最高に似合いますね！

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補修用にクリアシールドを購入する位、ノーマル状態で付属していたシールドも気に入っていたのですが、やっぱりミラーシールドの格好良さの誘惑に勝てず（笑）購入しました！「夜間走行は危ないんじゃないか…？」と思ったんですが、真夜中のツーリングでも使用可能のレベルです！「丁度良い感じ」のスモークさ加減なので万人にお勧めします！！

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バイザー効果で眩しさも低減してくれるシールドです。
合わせたヘルメットはゴッドブリンクのfly boy jet(マットカーボン)です。
バイザーがついている為なのか、個体差の為なのか、取り付け時に通常のバルブシールドよりも曲げにくいので、ややスナップボタンが嵌めにくい感じがしました。
あと、左右のフリップアップ回転部分(?)に貼りつけるクッション的な物が付属していないので、そのままではヘルメットに傷がついてしまうかも知れません。自分は他社の吸盤型のクッションを貼りつけました。
視界は歪みも無くとてもクリアです。

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歪みも無く大変満足いく商品です。
しいて言えばミラーイエロー？ゴールド？が欲しかったです。

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顔丸出しで日焼けしてしまうクリアシールドが好みではないので、スモークシールドに買い換えました。想像していたよりも、スモークが濃いので夜間は絶対シールドを開けて運転した方が良いです。視認性は夜間大幅に下がる分、とにかく格好良く外から顔が見えることがありません。真夏の昼間でも眩しさが大幅に軽減され、運転に集中出来ました。若干シールド本体が歪んでいましたが、実用性は全く問題なし！とにかく格好良くなるのでお勧めです！！

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ミラーシールド(下地はクリア)は視界良く、見える。外側から見ると天気良い日は少し透けて見えるが曇り天気の日などは、あまり透けて見えない。プライバシーは十分守られている。他には気になる程ではないが自分はメガネ掛けている顔が薄く写る、邪魔になるが慣れる。銀縁のメガネだから初めは気になる。
取り付けは簡単でした。取説にも外し方は記載ある。キズ付き加減は不明だが普通にウェットティッシュ、ティッシュなどで拭いたがキズつかなかった。

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ミラーの見た目が好きなのでこちらの青を選択。スモークも薄目なので見やすさも抜群。

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マットブラックのX-Fifteenに合わせて購入です。組み合わせた見た目が完璧に合っていてカッコいいです。
ボルテックジェネレーター風の突起物も見た目のアクセントになっています。機能性はよくわかりませんが。
オレンジ系は見た目の良さもさることながら西日での視界確保に効果的なのでツーリング向きだと思います。
かなり派手なのでヘルメットグラフィック次第では合わないかもしれませんが個人的にはオススメしたいですね。

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はじめてシールドを交換したので少し強引にやってしまいましたが、粘りは強いようで割れる感じはしませんでした。
ダークシルバーミラーは顔がまるで見えないのがいいところですが、夜間どころか夕暮れでも少々視界が危ういと感じています。別のカラーを買うべきだったかもしれません

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表題の通り、旧モデルであるEXCEEDでも使えます。
だから何だ？と言われればその通りなのですが。

風切り音や空気抵抗等の変化は良く分かりませんでした。
UICについても、効果がある気がしないでもないような？感じでした。
昨今の猛暑では、その効果は些細なものなのでしょう。

結論。形状の違いで新旧好きな方を選べばよいと思います。

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