【使用状況を教えてください】
愛用しているヘルメットSHOEI のJ-Cruise IIのチンストラップカバーを紛失してしまったため購入しました。
16歳でバイクを乗り始めた私も中年となり加齢臭も気になるお年頃なため、周りに気を遣わせない(おっさんでも「○○さん加齢臭キツイっすね」なんて言われたらさすがにガチ凹みするので・・)ように定期的にヘルメットの内装を洗濯しているのですが、天気も良かったため2階のベランダの物干し竿に掛けて放置していました。
数時間後に取り込んで、ヘルメットに取り付けようとしたところでチンストラップカバーの左側が無いことに気付く・・当日は穏やかな気候で強風などは無かったはずですが、念のために風で飛んでしまった可能性を考慮しベランダや庭を確認しましたが見当たらない。
可能性に賭けて洗濯槽からベランダに至るまでのルート、ベランダから取り込んで自室までのルートの検索までしてみたのですが見つからない・・
と言う訳で諦めてWebikeさんでの購入となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ショウエイの純正リペアパーツなのでそれまで使用していたカバーと全く同じ形状でした。
紛失しなかった右側のカバーと比較すると、長年使用してきた方が洗濯を何度もしていた影響なのか生地の色が薄くなっている程度で後は全く変わりません、使用していた方もそれなりに丁寧に使用していたためか新品と比較しても状態はほとんど変わりがありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
チンストラップの根元にカバーを留めているボタンがあるので、これを外します。
後はカバーを抜き取れば作業終了なのですが、根元のボタンが狭い場所にあるため指の太い方には厳しいかもしれません。
YouTube内にショウエイさんの公式動画チャンネルがあり、ラインナップにある様々なヘルメットの取り扱い方を分かり易い動画にしてくれているので参照してください。
【使ってみていかがでしたか?】
以前のモノと何も変わらないのですが、「新品に交換した」というだけで何か良い気分になりますね。
【付属品はついていましたか?】
左右のチンストラップカバーがセットになっている商品です、それ以外のモノはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
顎紐のカバーだけで2,000円近く掛かるのは正直高いなとは思いますが、各パーツが個別で購入できるだけでありがたいので文句はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上に書いたように根元のボタン次第です、上手く脱着してください。
【注意点】
特にないと思いますが、気になる方は上に書いたショウエイさんの公式動画チャンネルで確認してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
私のように紛失したとかでないのなら、他の内装を交換するタイミングで「内装セット」を購入した方が金額的にお得です。
【メーカーへの意見・要望】
既にJ-Cruise シリーズはIIIが出ていますが、IIのリペアパーツも可能な限り継続販売をお願いします。

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シンプソンさんのM30 １型を被っています。主にZX12での使用です。

内装をシーズン毎に洗っているのですが、どうしてもヤレてきます。ネックパッドはチークパッドに比べると触った感触は良かったのですが、わずかにペタつきが出ています。拭いたり粉を付けましたが、うまく処理が出来ません。交換がペタつき対策としては１番良いです。傷み始めるのが早いので購入しました。

現物の到着です。付いている物と同じなのを確認しました。色はネイビーですが、外からはよくわかりません。製品の造りは他のメーカーさんと変わりませんでした。別の内装部分とは異なり、NORIXさんのブランドとわかるデザインです。好き嫌いが出るところですね。このネックパッドは１型専用で２型には使えません。

交換自体は簡単です。同じラージ用なのでラージ帽体サイズなら問題無く取り付けられます。帽体全体を丸洗い、乾燥させてから内装を交換しました。内装が新品だと気持ちが良いですね。

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太ってしまったので、薄めと思い購入しました。すぐに取り付けることができ、フィット感がいいです。

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アライ　vector-xのチンフラップは固定式かつ、小ぶりなので結構風が入り込んでくる上に、まあまあ風切音もうるさいです。
まあモトクロスヘルメットと比較するとむちゃ静かなんですが、

長らくモタード専門でしたが、dr-z４smの変なハンドリング（モタードとしての造りではなく本当に変な癖があるスーパーモトの設計でした）に納得出来ず、一年我慢してサスペンションセッティング等色々試しましたが、スズキの設計がもうdr-z４00sm、モタードとしてではなく、最近トレンドのフレンチスーパーモトに寄せて設計したんだなあと言うのが良く解ったので、もう見切りを付けてオンロードバイクに変更しましたので、サーキットから公道、オールシーズン快適に過ごすために、防寒対策と高速走行時のヘルメットの浮き上がり防止のために購入しました。
　
ツアークロスシリーズやアストロシリーズの一部は可動式フラップが装備されているんですが、vector-xは固定式なので仕方なくと言うのが本音です。
性能は良いんですが、夏は暑苦しく、被り口も圧迫感があるので暑い時期は取り外す手間が面倒です

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SHOEI EX-ZEROを高速道路で被る時
風切音が酷いので、ホライズンのシールド購入と併せて
この純正オプション・チンカーテンを付けた結果
風切音がかなり低減しました
（フルフェイスの静寂性は無いです)

チンカーテンはこのDタイプで
ぴったりです

付けたまま野メット脱着も
問題なしです

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この夏にお気に入りで使用している貰い物のＶＺ−ＲＡＭのストラップカバーの合成皮革の部分がヒビ割れるなど、ボロくなってきたので、新しい物を購入しました。このＶＺ−ＲＡＭには、手元に残っていたＳＺ−ＲＡＭ４の内装を使用しているため、新たに購入する物も色が同じＳＺ−ＲＡＭ４用にしました。
取り付けはとても簡単で、ＶＺ−ＲＡＭにも問題無く取り付けることが出来ました。
顔に当たる部分が新しくなったので、肌触りが良くなり、ヘルメットをとても気持ちよく使うことが出来るようになりました。

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SZ-Ram4用に
経年劣化でイヤーカップを交換したので
ついでに交換しました

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SZ-Ram4用です
経年劣化で、大分くたびれてきたので交換しました
交換後は、ホールド感が上がって良い感じです

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問題無く付けられました。
新しいのは良いですね

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ヘルメットサイズSサイズを購入したところ若干きついのでイヤーカップの標準25ミリから20ミリに交換しました。ベストフィットでした。

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