4.0/5
10月に入り朝晩は肌寒くなつまてきました。
そこで気になるのがシールドのくもりです。
ブレスガードを導入すればシールドのくもりは回避できるかと思ったのですが、甘かったようです…
普通にくもりますね(笶)商品画像では固そうな材質ですが
実際はペロペロです。その隙間から吐息が漏れ、くもっていきます。
しかし、レーサーっぽいヘルメットに変身できますのでこれはこれでありかなと思います。
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気温17度の中、走ってきました。ホーネットDSはaraiのツアークロスのように顎部分の風除けがありませんので、秋以降の季節は風が顎にあたり冷やされてしまいます。
装着後は風が当たらなくなり、快適に走行できました。ヘルメット装着・脱着時に鼻が少し引っかかりますが問題になるような程度ではありません。
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寒くなってきて信号待ちなどの時、自分の息でシールドが曇りやすい為、試しに装着してみました。
少しは曇りますが、装着する前よりは、だいぶいいです。買って良かったです。
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イエロー購入。
シートはかなり黄色いですが、視界はやや黄色がかったセピアという感じでよく見えます。
信号がくっきり見えて、特に青は鮮やかです。
スモークのような暗さがなく、トンネル内でもクリアとほぼ変わりませんでした。
実際間違ってイエローにしてしまったのですが、正解でした。
取付は小さいドライバー(+)が必要ですが簡単です。
これで曇り止めになるし買って良かったです。
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4.0/5
ヘルメットの幅などは丁度いいのですが
少し深くなって耳が圧迫され痛いときがある状態でした
このスペーサーを取り付けたら耳の圧迫感から解消されました(*゜▽゜*)
この変な形のおかげで、曲面の取り付けも簡単です
エアーインテークを塞がないようにスポンジを切って加工して取り付けました!
とっても おすすめの商品です!
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4.0/5
テレオス3インナーがへたってきたので交換用に。インナーは、サイズ(L)が無く購入できていません。
いろいろと検索しましたが、どこも在庫が無いようです・・・。チークパッドのみ(M)サイズを発見したので購入しました。インナーはサイズすべて装着できるとの事で、Lサイズがとちがいますが購入しました。
今、座布団の下に置いて、少し厚みを薄くしています。
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5.0/5
2年半くらいで下のように破れて来たので交換しました。古いのを交換は引っこ抜いて、新しいのを押し込むだけなんですが、方法がAraiのHPには見当たりませんでした。まぁ今のご時世に接着剤が必要とは思ってはいませんでしたが。。。
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5.0/5
バイク歴26年にしてストラップカバー初めて交換しました(汗)
それまでは内装は交換してもストラップカバー交換前にヘルメット交換してました。
今回初の試みでしたが、結果は交換出来るものは交換したほうが良いと言う事です!!
汚れたら洗濯するのも1つの選択肢ですが、一番最良の方法はやっぱ新品交換に勝る物はありません(キッパリ)
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X-TWELVEに標準装備されてましたが、ツーリング先で着脱してたら紛失したため購入しました。
「ヘルメットのアゴ周りの風の巻き込みを防ぎます」とあります。
ショウエイのこのチンカーテンはメッシュが二重(内側が細かく、外側が粗いメッシュ)の割に風の巻き込みも無ければ寒気も入ってこないのが素晴らしいです。
アライも使ったことがありますが格納式のチンカーテンでした。
格納式は便利なんですが、その分効果は微妙でネックウォーマーが必要でした。
ショウエイのこのチンカーテンは別体のため脱着は必要ですが、その分効果が高いので○ですね。
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5.0/5
自分は某教習所の指導員&検定員やってまして当然のことながら暑い日も寒い日も自動二輪教習に励んでおります!!
教習用のメットは会社からアライのSZ-Ram3を支給されてますがいかんせん内装の交換までは支給されませんので自分で購入するしかありません(汗)
そこで1年に1回は内装を自腹で交換してます♪
やはり教習を気持ち良くやる上でメットの内装をリフレッシュするのは欠かせません!!
今夏もNew内装で頑張ります(^^)
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