毎日、通勤で被っているヘルメットの内装が劣化してきたので、全内装交換に購入しました。
メーカー純正品ですので、とくに問題ありませんが、全内装セットで少し定価を抑えたラインナップをして貰えると、良いかなと思います。

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ツアークロスの定番？的ないじり！
これで自分の呼気で曇を少なくできるのであればCPは高いと思います。
もっと早くノーズディフレクター出会いたかった。。。。。。

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これ使ってないならすぐ使ってください！
それくらい素晴らしくて世界がかわりまくります！
構造上どうなっているのかよくわかりませんが非常に素晴らしい！

というよりこれは使わないと本当に損という感じです！

絶対おすすめできる商品です、どんなんもんなの？と悩んでいるなら購入をお勧めします。
間違いなく思った以上の品物です

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標準のものはメッシュの立体形成のため風をよく通す構造で、
夏場にはいいかもしれませんが冬場は顔も冷え切るものとなっています。

走行中は風圧が強くかかるので風が通る風切り音も相当なものでした。

取り替えた後の走行では、風を入れるかどうかは体勢のちょっとした変化で
選べるようになり、閉じた状態ではもう静か。
風が通らないので音も小さい、おまけに内装と同じ素材を使用しているので
肌触りがとてもいいです。

交換も簡単です。

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シールドのくもりを防止するために購入しました。くもりは減ったのですが、目に直接風があたるようになってしまって目が乾きますね。使用ヘルメットはエアロブレード3です。

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【Webikeモニター】
適用モデルで使ったことは一度もないんですが・・・
アゴ周りが特徴的なヘルメットでない限り、大体どうにか装着できるんじゃないかと
寒い季節は特に必須アイテムですね
他のチンカーテンを使ったことがないので一概には言えませんが
個人的にはとても扱い易く、他モデルへの流用が利く品だと思います

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【Webikeモニター】
使用しているJ-STREAMの当該部品が破損しましたので、補修用に購入しました。当然ですが、何も問題無く使用できております。

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RX-7 RR5の内装が経たって来たので交換しました。ヘルメットが新しくなったような気分になりました。

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RX-7 RR5の内装が経たって来たので交換しました。ヘルメットが新しくなったような気分になりました。

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　カムイに同梱されていたブレスガードNO。4では対向車(者)に口元が見えてしまうので、口元を隠す目的でブレスガードプロを購入しました。

　当初の目的である口元隠しの効果は十二分にあったのですが、以下の理由から自分的にはイマイチでした。

　自分は目が弱い(裸眼視力も悪いのですが、それ以上に疲れ目が重度です)ので、走行風が目に当たると大変な疲労になります。このような理由によってジェットヘルメットからフルフェイスに替えたという経緯もあり、それによって走行風の問題からは解放されていたのですが、ブレスガードをNO。4からプロにしたことでこの問題が再発しました。
　いろいろ試してみたところ、どうやら顎部の巻き込み風がヘルメット内部に入り込み、ブレスガードプロの形状だとその風が目を直撃するみたいです。(その証拠に顎部を手で塞ぐと目に当たる風が激減しました。)
　カムイ同梱のウインドシャッターを使えばこの現象は防げそうですが、自分はあまりウインドシャッターが好きではないため、『我慢してウインドシャッターを装着する』、『シャッターを付けずに目に当たる風を我慢する』、『ブレスガードプロを外す』の三択を迫られることとなり、結果、プロを外してNO。4に戻すことにしました。

　ただ、自分は人一倍疲れ目体質なので、以上の点が万人に当てはまる欠点だとは限りません。また、前述の通り口元を隠す役割はしっかりと果たしてくれるので、目に風が当たっても問題のない方には満足のいく商品だと思います。

　ちなみに写真はカムイに装着した場面と、NO。4と比較した場面です。。。

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