純正フイルムに傷が増えて見づらくなってきたので交換しました。4年くらい使用してましたが通常は2-3年で交換すべきものですね。
自分が悪いのですが前のフイルムを強引に外そうとして防曇シートピンが折れました。
一応、簡単なコツがあるようで、専用の工具で防曇シートピンを緩める側に回転させ、シールドを少しだけ平らにする方向に両側から押してやると、簡単に外せて、また同じように押してやると簡単に取付られます。つけたら専用工具で締めます（防曇シートピンの突起部の方向で判別します）。
慣れていない方は、YouTube等で確認してからやった方が良いです。1回覚えちゃえば、なんてことはないです。
不慣れな場合は、私のように失敗するかもなので、動画を見ておけば、ツーリング直前に防曇シートピンを折って、慌ててバイク用品店に買いに行く手間を省けます。

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使用感は問題なく使えてます。ジェットヘルメットですが、シールドが大きいので、冬になると曇ると予想して購入して取り付けました。取り付けに関しては、これでもかというほどシールドを平らにするようにして取り付けました。

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送料払うくらいなら！と、どうせそのうち交換するので買い置きしちゃいました笑

いつものピンロックシートですが、なかなかいい値段するんですよね、、、

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arai vector-x のシールド、セミスモークを追加したのでこちらも同時に購入しました。
アライはヘルメットのパーツ関係がSHOEIと比較して安定した流通と価格の親切さがありがたいです。
　
ピンロックシートは少し位置合わせに癖がありますが、一度付けると外す事は皆無なので、これでまたしばらく快適な視界を確保できます

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「AGV TOURMODULAR」には付属していますから、
脱着で傷を付けたりした時に交換する用だと思いますが、

製品としてはとても良い物なので★5にしてます。が、高いな?
高いけど品質が良いのでコスパは★3にしています。が、やっぱり高い
値段は考慮しないとすると、★5のとても良いものです


画像の上に置いたのはSchubertヘルメット C3のですが、シリコン枠の厚さが無いのと
粘着力が弱いので、バイザーとシートの間に細かい埃が容易に入り
視界が悪くなってくると、外して拭かないといけないので手間ですが、

この製品はバイザー側に張り付く面の枠に、脱着可能なシリコン枠(画像の赤→)があり
丁度いい厚さがあるため、ピッタリと面に張り付き、埃の侵入を防いでくれそうです。


まず、シールド面積の殆どを覆う大きなピンロックシートで、
「C3むは狭いので枠が目に入り、かなり鬱陶しいのですが、
これは、とにかく広いです。分かるように青色のシートをつけてますが
使用時は剥がします

実測サイズはかなり大きく、代用できそうな安い代替品はないかもです

「Tourmodular」のバイザーの名称は「GT5-1/「GT5-2」。
「GT5-1」がXS?Lサイズ用。「GT5-2」がXL?2XLサイズ用です。
ピンロックは共通でこの「AGV MAX PINLOCK LENS 120 TOURMODULAR」
になるので、パッケージ下部に「FOR AGV GT5-1 / GT5-2」と書かれます

といも良いピンロックシートなんですが、僕はバイザーよりも前にメガネが曇るので、
ピンロックシートは役立たず。拭くときは眼鏡とバイザーを同時に拭けば良いので、
メガネの人は「ピンロック要らない派」が多いようです。

冬場のホントに曇りやすい時だけ使用するようにしています

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4年ほど使いましたがメンテナンスを怠ったが為か表面がザラザラと非常に見え辛くストレスになりましたので買い替えとなりました。

ヘルメットもZ-7なのであまり長くは使えないかもしれませんが品質はバッチリです。

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フルフェイスでは、曇止めとしてピンロックシートは効果が大きく必須だと思います。
本来なら付属していると良いと思います。
価格ももう少し安いと助かります。

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SHOEIのグラムスターを購入した際に付けてみました。
ミラーシールドなどを購入するよりは圧倒的に安いです。
取り付け方はピンロックシートと全く同じです。綺麗に付けるのは結構大変でした。

率直な感想ですが、イエローはあまりお勧めしません。
飾っている時は味があって良いですが、被ってみると外からは普通に見えるのでスモークシールドやミラーシールドを普段付けている人は物足りないと思います。
また、ずっと景色が黄色なので昼間は微妙だと感じました。
反対に夜間は見えやすい気もしなくもないです。
ただ、やっぱり違和感がありました。
ミラー系は好評なようですのでもし次のヘルメットを購入した際は選択肢に入れてみたいと思います。
イメチェンのためのコスパとしては良いと思いました。

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ヘルメットの新品購入時に一緒に付属してくるバイザーの曇り止めです。
新品のうちはバイザーとのフット感が良く、曇る事はありませんが、しばらく使っているとどちらが歪んでくるのか分かりませんが、隙間が少しでき曇りやすくなります。そのため曇りが気になる方は、こちらの商品を買い直し、バイザーに取り付けた方が良いでしょう。

よくネットショッピングなのに、サードパーティー製の曇り止めシートがありますが、そちらを買うのであればこの値段ですし、純正品を買った方が良いかと思います。

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ヘルメットのシールド周りの眩しさ対策で買ってみました。
昼間外に出ると薄いグレーに変わってくれます。太陽光が当たると自然に色が濃くなってくれるので、日中の走行で眩しいって感じることが一気になくなりました。スモークシールドみたいに真っ黒になりすぎず、ちょうど目に優しい絶妙なグレーになってくれるのがすごく使いやすいです。
しかも、光の強さに合わせて自動で調整してくれるのがやっぱりめちゃくちゃ便利です。普通のスモークシールドだと暗いトンネルに入った時や夕方に急に見づらくなってシールドを上げなきゃいけなかったりしますが、これは暗い場所に入ると自然とクリア寄りの薄い色に戻っていきます。いちいちシールドを交換したり、トンネルのたびに開け閉めする手間がなくなりました。
元々が曇り止めシートなので、冬場や雨の日の信号待ちで息を吹きかけても全然曇らないのも助かります。眩しさ対策と曇り止めがこれ一枚で同時に完了するのは本当にありがたいですね。
クリアシールドのまま昼も夜も快適に走りたい人や、ツーリング先でトンネルが多くて困っている人には、文句なしでおすすめできるアイテムです。

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