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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ツアークロス2を所有しています。
とりあえず、トレール車で高速走行時に使用するために購入しました。
これがあれば、バイザーを外してメットを使用できるため、いいです。
難点は高い事です。基本的には、標準装備するべきアイテムだと思います。
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5.0/5
林道走行中、振動が大きかったためかバイザーネジが脱落して紛失しました！
このような小さい部品もしっかりアフターケアしているAraiさんと
Webikeさんに感謝です。
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2.0/5
ヤマハのヘルメットを愛用しているのですが、1年程度の使用で、チンストラップカバーがやぶけてしまいました。
やぶけたままでは不快なので、交換用に購入しました。
他のメーカーのものと比べると、ちょっと生地が薄く、強度が弱いような気がします。
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トンピーさん（インプレ投稿数：
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/ Myバイク： STREET TRIPLE R [ストリートトリプルR]
| STREET TRIPLE R [ストリートトリプルR]
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5.0/5
ターミネータースタイルにする為に、スモークを購入。
もう少し安ければ尚良いと思います。
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単純だが効果絶大です。
シールドの曇りはピンロックシート、眼鏡の曇りはエアーマスク2で解決しました。
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2.0/5
シールド交換するのが、とても難しい。
コツがあるのでしょうが、Jフォースがあまりに簡単なので比較してしまいます。
初めて交換した時は、壊れるのではないかとさえ思いました。
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アームが壊れ、シールドがはまらなくなったため購入。シールドとアームの着脱の方法も同封されており、交換は簡単、1分もあれば初めての人でもできます。
違う色のアームにすれば、自分だけのヘルメットだという実感がわきます。
長く同じヘルメットを使いたい人に購入をおすすめします。
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4.0/5
Dリング方式を採用するヘルメットをバックルで簡単に脱着できるようにするアイテム。
取り付け方はネット上に溢れているのでどなたでも問題ないでしょう。
感想としては、まあまあといった所。
手軽にヘルメットのロックを解除できるのは魅力です。
が、OGKのAVANDなどの標準装備されているものと比べると機能は劣ります。
AVANDのはカチッとした感触でロックされたことが分かりますが、ワンタッチの方は手応えがほとんどありません。
ロックの解除方法も、前者がセンターボタンであるに対して、後者は見た目に反してサイド。
金具である為に多少の重量感があるのもマイナス点です。
この点は商品の耐久性とトレードオフなので仕方ないのかも。
汎用品であることを覚悟して購入しましょう。
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3.0/5
直接シールドに息は当たりにくくはなるものの、メガネをしているとメガネの方に
息が上がってきやすく、メガネの曇りが多いです。
少し漏れているのか、シールド側も冷え切っているため曇りが結露に進化すること
もあります。
ゴム製というのもイマイチです。
ゴムのためパチンとハマる感じがなく、ちゃんとはまってても容易に抜けてきそうで
気になります。
マッドブラックなのはいいですね。
ただ、動画職人さんとかにはこういったのをつけないと顔がモロバレなので効果のある無しに関わらずつけたほうがいいですね。
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