GT-AIRのXLを数年前に購入しましたが、以前かぶっていたキメルより少し大きく深いようで、走行中に前に下がってきてしまうので、少しきつめのパットに交換しましたが、結局大きな効果は得られませんでした。
ちなみにGSX1300Rで高速走行時の状況です。前傾姿勢での前方の視野性がもう少し上がればよいのですが
今の物と変わらないので良しとしました。品質は全く問題ありません。次は、X14しかないでしょうか。

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先日購入したＧＴ?Air用に購入。
年齢とともに太ったのか数年前と同じサイズのヘルメットでも窮屈に感じられたので
チークパットと共に購入。
ヘルメット自体はまだおろしていないので家での試着感のみになりますが、ちょうどいい
被り心地で満足です。

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RR5の内装交換用に購入。質感も良く、デザインも新しいので外観は変わらなくても、新品の肌触りです。
ホホパッドには、新たな機能も追加されてますし
交換用なら、こちらがオススメですね。

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x-11で長く使ってるとスポンジがボロボロになり
ヘルメット内にスポンジのカスが目立ち始めたので
交換を決意

交換も簡単でした

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サイズは若干違いましたが、手に入りにくい商品が手に入ったので満足です。webikeを利用していますが、コスト的にも満足しています。これからも宜しくお願い致します。

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通勤使いのAVAND-IIの交換用です。
通勤で天候に関係なく毎日ですから、匂うのなんのって・・
勿論、時々内装を外して洗うんですよ。
ファブリーズやオゾン消臭してみたりするんですよ。
でもねぇ、匂うんですよ。
特におでこが当たる辺りが・・
夏で汗をかくじゃないですか？
で、雨降りで湿気を帯びると・・　強烈なんですよね。
どんだけ自分の匂いが強烈なんだか！？って話ですけれどね。
匂いが自分で我慢ならんので、とうとう内装の交換に踏み切りです。
見た目、内装は新品。
匂いは消えきれませんが、全然違います。
これならまだしばらくは大丈夫でしょう。
交換時に比べて気づいたのが、新旧パッド厚みの違い。
意外と頭頂部もヘタるものですねぇ。
メットメーカーさんが『数年で交換を推奨』というのも分からなくもないですね。
これだけヘタるのならば、衝撃吸収性もかなり違うでしょうね。
皆さんは臭くなるまで使わずに、交換した方が良いですよ。

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　ＶＦＸ?Ｒが廃版になってしまったので代用するために購入しました。多少、加工が必要ですが、フィット感も問題なく大変満足しています。　
　新しいヘルメットに交換するのがベストですが、お困りの方がいたらオススメします。
加工の仕方は、ＹｏｕＴｕｂｅで見ることができます。

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チークパッドを交換することになったのでついでに交換
他社のヘルメットと比べると非常にリーズナブルな価格
機能としては良い意味で普通です
それよりシンプソンのヘルメットでインナーパッドか交換出来るようになった事に感激です。

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この季節になるとやはりジェット型のヘルメットが欲しくなる…が
すでにフルフェイスを買い替えおりまたとは行かず我慢してかぶって見ると
違和感が…内装がへたっていて……そこですべて交換してみると
そこは言わずもがな以前のフィット感が
今回バラバラに購入したのだができればセットで販売してくれるとありがたいのだが
（少しでもお安く?）
ただ、内装がへたると言う事はやはりメーカー推奨の交換年数は過ぎており
若干の不安があるのだが表面上は購入当時とほぼ変わらない状態なので
複雑だ…。

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