ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1297件 (詳細インプレ数:1184件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 578 | |
| おおむね期待通り: | 502 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 140 | |
| もう少し/残念: | 53 | |
| お話にならない: | 24 | |
サイズ:L(0SYES63EWL)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
170センチ、78キロ ガッチリ体形
クシタニと同じサイズチャートでしたのでLLを購入すると大き目でした。
返品してLサイズにするとジャストサイズ。
インナーも脱着できるので、本当に寒い季節は調整可能だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:LL(0SYES63FKLL)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カッコイイしか言えない、
デザイン満点
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:90
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
自分自身も同じシャツの大人用を持っており、いつか同じモノを来てお出かけしたいと思っていたので購入しました。
息子は1歳になり、洋服サイズが80?90センチほどになったのでちょうど良いサイズでした。
他サイズもあるので息子の成長に合わせて再度購入していきたいと思っています。
このシャツで親子ペアルックは見た事がないのでかなり満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
私、身長176体重60ほどですが、Lサイズでいい感じでした。
横幅がないので、ちょっとぶかっとはしてますが、ベルトをしてるので、気になりません。
値段もリーズナブルで良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
20年ぶりにリターンし自分に合うバイク用のパンツを探してましたが、最近のパンツは、スリムすぎて、足がきつかったり、腰の部分が小さくて、バイクにまたがるとお尻がでてしまったり、なかなか自分に合うパンツが無くこまってましたが、こちらの商品は、自分にぴったり合うサイズでよかったです。デザインも派手でなく、気に入ってます。
ホンダのロゴも目立たないです。色は写真よりも、濃いめの色です。身長176p、75s、ウェストが92とおなか周りメタボ体型でLLを選びましたが、ちょうど良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【フィット感はどうでしたか?】
パーカーなのでゆったりとしてます。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目がシンプルなので着たままでも違和感なく買い物できます。
【期待外れな点はありましたか?】
生地の性質上すぐに汚れます。プロテクターを外せば洗えるのですが、肘プロテクターが少々面倒です。
また別売りの胸部プロテクターを入れると胸がもっこりと目立ちます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘・背中 (胸)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
期待通りに普通のパーカーです。
ホンダのロゴも控えめで良い感じ
チェストプロテクタは、テクセルがオプションということになっていますが、スナップボタン式の胸プロテクタなら大体吐きそうです。私は手持ちのクシタニのプロテクタに、コミネのチェストアーマーアダプターを巻いて使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:3L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
膝パッドが自分の足に合わず、現在は外して使用してます。
パッドが当たる位置がどうにも上手くいきません。
個人差が有ると思うので、こればかりは仕方ないかと思っています。
縫製は雑な感じですが、使用には問題なし。
あと膝パッド部分のチャックが破損しました。
パッド入れてないので、チャック破損したまま使用中です。
寒い時、下にタイツ履くのでサイズ大き目のを買いました。
ウエスト部分が緩いですが、ベルトしてれば問題なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
・スリムタイプで体系にぴったりフィットする?バタつかないので良い
・ソフトシェル素材なので動きやすく体系に馴染む
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:3L(0SYEJ63GN3L)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
自分は腕が長く肩幅も広く、胸囲も筋トレで鍛えているため厚く、服のサイズには気をつかうのですが、
このジャケットは3Lでお腹周り意外はほぼジャストフィット
もうちょっと腰回りを絞ってほしいところですが、冬にもう一枚インナーを着ればちょうどいいかな。
逆にインナーを取り外すとぶかぶかです。
インナーを取り外すことにより、春秋冬は使えそうです。
ただ、インナーを外すとプロテクターが気になります。
プロテクターがある分、ちょっとごつく見えるので普段使いにはむかないです。
デザインはシンプルなのが気に入り、WEBIKE様で販売されるのを今か今かと待っていました♪
ぶっちゃけ、コミネ製なのかな?服の形が一緒でデザインが違うものがコミネで売られてますね。
デザインが気に入った方を買えばいいのではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
コメント(全0件 )