ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1297件 (詳細インプレ数:1184件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 578 | |
| おおむね期待通り: | 502 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 140 | |
| もう少し/残念: | 53 | |
| お話にならない: | 24 | |
3.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 3 |
もうひとサイズ上、3L欲しかった。LLだとぴったりすぎて動きづらい。カラーの種類増やして欲しい。
デザイン気に入ってるので、また新しいの出たら買おうかと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
スマホをナビとして使用しているので,はめたまま操作が可能とのことで購入。
もちろん細かい操作は難しいし,ピンチ操作もやりにくい。
いつも思うのだが,ベルクロは必要だろうか。
手首がしっかり締まる必要性を感じないし,仕舞ったときに他の布などにひっかかるのが難点。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】N-3B ライディングジャケット
¥27,920 (税込)
2.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 3 |
走行中,胴の部分が少し寒い。
フードが外せない。脱いだ際,フックにかけるためのループが欲しい。
ファスナーが長いので,ヘルメットのあごひものバックルと干渉する。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ブロンクスレザー オールシーズンジャケット
¥38,380 (税込)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
デザインよし、機能性よし、言うことなしです。
さすがRSタイチとのコラボ!
インナーのおかげで皮特有の冷たいと言うのが緩和されて暖かいです。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 3 |
ハンドルカバー用のグローブとして購入しました。
条件は、、
・グリップヒーター装備なので、手のひらは出来るだけ薄めの素材で
・グリップヒーターが滑りやすいので、素材は摩擦の強い密着感のあるもの
・ハンドルカバーに素早く挿入できるよう、手の甲側はスリムで滑りやすい素材を
・ナックルガード的な防護パーツはグローブがごつくなるのでパス
・防寒性よりも操作性を重視したいので、スリムなグローブが好み
・手首部分が露出すると寒いので、その箇所も防寒しているもの
・品質がチープではない
かなり細かいですが、上記の内容を殆んど満たしてくれた、市販されている中で数少ないグローブです。
不満な点は、中に防寒用のワタが入っているので、少しグローブの指部分に厚みを感じること。ハンドルカバーは防寒性に優れるが、その分カバー内で操作が手探りになるので、薄めのモノが必須なんですよね。
それでも及第点な製品です。
特に手のひらの素材がグリップに吸いついて、アクセル操作に無駄な握力を使わなくなりとても楽になりました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
通勤用に購入、身長177・体重63でサイズLでジャストフィット下にもう一枚着こみたい場合はワンサイズ上がいいかも。作りは結構細身です。
防水性も結構いけます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
RSタイチのモノと迷い着用がレーシンググローブのためホンダ製品を選択。フィット感が強く、薄手と言ってもある程度の厚みがあるため、操作性がどうかと思いましたが、問題はありませんし、なんと言っても寒さをしっかり防げる性能は、価格以上だと感じます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
まず最初に感じたのは生地が薄いな?ということでした。もう少し厚めの生地であれば文句はありませんでしたが…ほかのHONDAのパーカーも持っていますがそれも生地が薄めです。気になる方は購入前に店舗などで実際の商品を手に取ってみたほうがいいでしょう。
デザインは派手すぎずいい感じです。しかし背中のHRCのロゴはフードに隠れてしまうのでその点はマイナス評価です。背中の裾当たりに配置すればフードに隠れることもないのですが…
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 3 |
愛車がトリコロールという事もあり、トリコロールカラーを購入。
価格的に仕方ないですが、インナーがないので極寒期に中に着込む事も
考えLを購入(メッシュジャケット等はMを着用)、着込むと丁度良さそうな感じです。
プロクテターは簡易的なものですが、オプションでチェストプロテクターを入れれるなど
この価格帯では十分だと思います。
袖口もグローブの中に入り、Honda Racingの文字が袖を入れてもちゃんと出る位置になっているのが、細かいながら好感持てました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
Honda公式サイトに商品説明がありますので、それ以外の感想を。
【Good!】
○とにかく大きい(容量16.5L)。かなりの荷物が入ります。ペットボトルを横にすると8本は入ります。
○仕切りもたくさんついていて、収納力は抜群です。これだけで1泊できそうです。
○さらに両サイドのポケットにペットボトル2本収納可!
○パッド効果が高く、腰回りがまったく痛くないです。
○腰ベルトにもパッドがついていて、特に両側から優しく包み込む感じがたまらんです。
○しかも両側のパッドにもポケットがあります。
○使っていませんが、サスペンダー(付属)を活用すればさらに負担軽減!
○ファスナー先に丸いフックがついていて、グローブをしてても開け閉め余裕!
○外した後も、手提げかばんのように持ち歩けます。
○正面のカバーがカニのようにぱかっと開き、ここをうまく使えば少し長いものもはさんで運べそうです。
○レインカバー(付属)がすっぽりとかぶさり、雨でもなんとかなりそうです。
【Bad!】
×バッグそのものが重い!計ってないですが、1kgくらいありそうです。
×収納力がありすぎて、欲張って入れると腹がきつくなります←
×バッグが大きいので、リアシートと干渉します。
×パッドがいい仕事をしすぎて、腰回りで回転させることができず、バッグを腹側に持ってくることができません。コンビニで財布を出すのに苦労しました・・・
×留め具が多すぎて、慣れないと混乱するかもしれません。
リュックやデイバッグのように背負うのが苦手な方には、このヒップバッグはおすすめです。ただ、日常使いには少し持て余してしまうかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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