ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

まず、感動したのは、着たときの軽さ。他のメッシュジャケットは、プロテクターの重みもあるのか、肩がこっていた。しかし、このメッシュジャケットは、肩への重みが皆無で、走行中のバイク操作に影響を与えることがない。これは、本当に大切なことで、今までのメッシュジャケットで、感じられなかった体験だった。
　実際に８月の下旬の午後、外気温32℃?34℃の中、下に長袖の冷感シャツを着て、スクーターで走行。涼しさは外気温の関係で、感じられず、ウェアの中は、蒸し蒸しすることはないが、熱が少しこもり、生ぬるい。だが、脇の下を走行風が通り抜け、これまでのメッシュジャケットと比べると、快適である。また、冷房の効いているバイク用品店内を歩いたとき、硬質プロテクター（胸部と背中の両方を保護するもの）を中に装着しているときは、額に汗をかいていたが、このメッシュジャケットのプロテクターでは、額に汗をかくことはなかった。これも好印象。
　他にも、襟の部分が高く、首筋が日焼けしない効果もあると感じた。この日、ベルチェ式のネッククーラーを首につけ、襟のチャックを閉め、走行した。すると、襟の中にネッククーラーが隠れていても適度に走行風が入り、首元に熱がこもりにくく、効果があり、感動した。しかし、これまで、ネッククーラーの電源の携帯バッテリーを内側のポケットに入れ、コードもジャケット内に収め、外からは見えない様にできていたのに、このメッシュジャケットには内側のポケットがない。仕方なく、胸元のポケットにバッテリーを入れ、接続コードを最小限の長さになるようポケット内に収納した。下道走行だったため、外に出たコードに風圧があたり、バタつくことは、なかった。
　今度は、高速道路をこのメッシュジャケットを着て、走ったときはどうなるか、試してみようと思う。
　オレンジ・ガンメタの組み合わせで、明るいオレンジの印象をメーカーの写真から想像していたが、実際は、ブラッドオレンジぽくて、朱色？だった。その点で、デザインを４点。内ポケットがないので、機能性も４点。

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通気性は極めて良いのですが　身長175センチ　体重61キロでＬサイズを購入しましたが　少し小さいので　私と同じような体系であれば1サイズ上のＬＬサイズを購入した方が良いかと思われます。

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以前に購入した[ラフ&ロード] ハードプロテクションメッシュジャケット P.SV Size:L RR7348SV3だと、この夏の暑さでは耐えられないので新しいジャケットを探しておりました。
ちょうど、同じメーカー製でアルパインスターズとのコラボ製品があったので早速購入しました。
以前のジャケットも同じメーカー製でしかも全体的にメッシュ素材を採用しておりますが、通気性があまり良くなく何度も熱中症になりかけたことがあり不満でした。
今回購入したジャケットの通気性は、控えめに言っても倍以上の通気性があり同じ気温条件下でも快適です。これだけでも購入した甲斐がありました。
アルパインスターズとのコラボのためか、縫製が他のモデルよりも丁寧でした。
敢えて不満点を挙げると、内側にあるファスナー付きポケットはファスナーを閉める時に周辺の布を挟んでしまいやすく閉めるのにコツをつかまないといけなかったということでしょうか。
もう一つ、ラフ&ロード製ジャケットを愛用し始めてから10年以上経ちますが、私のサイズは以前のモデルだとLで丁度良かったのがここ３、４年で基準が変わったのかLだと小さいということが多くありました。横のサイズではなく縦のサイズでです。
私自身は中背だと思っていますが、XLで丁度良くなってしまったのは何だか変だなと以前から思っていました。それもあってか購入の際、サイズを慎重に確認するようになりました。

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今回購入した商品は2回目でしたが、昨年のモデルよりも少しバージョンアップした感じです。
商品自体のディティールは変わり無いと思いますが、細かいところまで見直された感じで、少し耐久性も高くなったようです。
プロテクターも各所に標準装備ですが、薄くて軽量タイプなので風通りは良いですが、守られ感は少し頼りない感じです！
メッシュの目は荒くスケスケですのでアンダーウエアは長袖が必須ですね。標高の高い場所や長いトンネル内などは、寒く感じられるので、薄手のウインドブレーカーでの調整も必要だと思います。これからの季節猛暑日対策する中で、最低限の安全性も重要ですからね！

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ラフアンドロード限定コラボで，グレー基調にメーカーロゴやポケットジッパーの差し色が効いた，センスの良い仕上がりです。
派手すぎず，地味すぎず，バイクウェア感を抑えながら街着としても使いやすい見た目でかなりいいです。

使用時期としては，通気性に期待できるメッシュ部が生地全体のうち半分程度にとどまるため，夏寄りの春や秋に適している印象。
夏場は避けた方がよさそうです。

サイズは体格的にXLかと思っていましたが，アジアンフィット仕様のおかげでLがちょうど良かった。

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コミネJK-6154からの買い換え

JK-6154より軽い。
暖かさは、それ程変わらない。プリマロフトって？

付属のプロテクターは只のスポンジなので全部コミネ製品の固い奴に入れ替え

一般道で、そこそこの雨中走行をしたが漏水は無かった。

指を通して外気を防ぐ袖は良い。
グローブとウェアの隙間が無くなるので冷たい風が入らない。

買値はJK-6154の倍位したが、納得出来る商品でした。

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軽いです。メッシュの柔らかい素材に 立体構造の穴あきパットがついてます。パットを取り外すとフニャフニャ生地です。
暑い時期長袖シャツで走行してたので それからしたらこの一枚を着るだけでカッコよく見え安全性も向上すると思います。
パットの無い部分は透けやすいのて インナーが見えます。
インナーの色を変えて楽しんでます。

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備え付けのプロテクターから、同社製｢スタンダードパッド フルセット｣に入れ替えての着用です。ジャケット単体の着心地は軽く、ツーリングジャケットのようなゴワゴワ感？は少ないです。長時間の着用でも気にならない。ポケットも多く、サイズ感も申し分ない。とても良いバランスですね。ベンチレーションもよく効きます。メッシュジャケットには及ばないものの、気温30℃未満であればそこまで暑くはないですね。
ただし、あくまで街乗り向き。高速道路での使用には難アリ。薄手でストレッチ性のある素材がウリですが、高速域での相性がとても悪い。めちゃめちゃバタつきます。高速道路を使わない移動にこそ、真価を発揮するようです。
高速道路を使う通勤用として購入しましたが、それなりに良いお値段なので我慢して着ることにします。高速域でバタつきにくくゴワゴワしないジャケットって、なかなか無いものですねｗ

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身長177cm体重78kgでサイズXLを選択、サイズ感は丁度良かった。
オプションでインナーが付けられるのも良い。
ただ、メッシュの目がかなり小さめなので、風の通りは思ったほど良く無かったかな。もう少し通気性が有れば星5つだったのに残念。

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【使用状況を教えてください】
　33度から38度の炎天下のツーリングで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。素材は洗濯するとわかりませんが、この手のジャケットによくあるフニャフニャではなく、ある程度コシのある素材で着やすく安心感あり。高速のバタつきもそれほどありません。真夏の温度上昇を考慮しカラーはホワイト1色を選びましたが、悪目立ちせず手堅いデザインで、すっきりと虚勢を張らず大人が安心して着れるデザインだと思います。ガンメタカラーも渋く大いに悩みました。フードが嫌いな方は取り外し可能です。

【使ってみていかがでしたか？】
メッシュが粗目なので走行中は必ず風が通り本当に快適。肌の貼りつきもないし早く買えばよかった。
いろんなメッシュジャケットを買いましたが、ジャージ素材のようなメッシュとは風通しが雲泥の差、全く別物です。バイク歴40年で目から鱗でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
商品画像やラフロの動画を参考に試着せずXLを選択。177�p、93�sのガッチリ体系でBL、2BL サイズと
悩みましたが、当方腕が長めなのでXLを選択。思った通り着丈は長めですが、バイクが1400GTR、及びKTM12
90SARのため、SS系に乗るようなショート丈では違和感があるバイクなのでXLの着丈長め、ややルーズフィットで正解。ウエスト93�p、バスト104�pで胴回り、腕回りともにゆったり目でインナーにトレーナー１枚着てピッタリぐらいのサイズ感ですがブカブカではありません。ピッタリフィットが好みの方は店頭で試着するなどしたほうが良いでしょう。サイズバリエーションが細かく設定されているのできっと良いサイズが見つかるとおもいます。
なお肘や背中のパッドは最低限の柔らかく薄いプロテクタなので、心配な方は交換したほうが無難でしょう。
また一部の外部レビューで縫製不備など指摘がありましたが、私の製品は大丈夫でしたので多少のバラつきはあるのかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
機能性、デザイン性、価格のバランスが取れた良い製品です。サイズチャートも信用できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
インナーは半そでTでもいけますが、できれば吸湿速乾の長そでTを着たほうが結果として快適です。
また夜間、早朝、山間部など日中との温度差が10 度以上あるような状況なら、薄手の防風インナーの携行がマストです。

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