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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4690件 （詳細インプレ数：4501件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
身長177?、体重63?、やや痩せ気味体形でLL購入です。
ラフロの製品は若干タイト気味なのと、自分が長めが好みということでLLを選択しました。
腰まで覆ってくれます。袖は長めになってしまいますが普段使いも兼ねるので、これはこれでヨシです。
ピッタリフィットを求めるのならLサイズでOKだと思います。
平塚から横浜市内までを早朝通勤（４?５時）しています。
今まではラフロの防寒インナーを同社のコンパクトレインスーツに張り付けて古いアウターを上に着る３枚重ねだったので面倒くささは半減。
ネックウォーマーも装備されているので、３枚重ねの値段とこれ１着を値段だけ比較するならば星３つ。
極寒耐寒仕様って宣伝ですが、これに電熱インナーを付ければ無敵かもです。
アウターが他社製品よりも若干柔らかい感じなので、何年くらい耐えてくれるかは微妙。
良いお値段なのでここだけは実物を見てから判断したほうが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
冬のツーリング用に購入しました。
気温10℃位ではシャツやトレーナーの上にこのジャケットで高速走行も十分出来ます。
気温が10℃以下で有ればダウンを下に着れば大丈夫です。
私はシャツやトレーナーの上にヒーテックを着てこのジャケットを着ますので、かなり寒い時でも走れます。襟のファーが温かいのでネックウォーマー使用しなくても良いです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
他の方のインプレ読み、ラフ＆ロードはサイズ大きめと書き込み多かったので、サイズＬ注文したがピチピチでした。Ｗｅｂｉｋｅさんには申し訳ないと思いましたが、返品いたしました。返品については丁寧に対応いただきました。
当方、身長１７０ｃｍ 体重７０ｋｇ ウエスト８５ｃｍのメタボ体形です。サイズは通常ＬＬです。参考にしてください。
商品は、雨対応のためチャックが３個あり防水は完璧です。表地もしっかりしておりベストですが暖かいです。
ウエスト調整機能付きはかなり良い機能です。しかし私の体系では最大にしてもダメでした。ベスト外してＴシャツでなんとか着れる状態でした。
また、袖丈も余裕がなかったです。サイズ的には、色々と試着した結果、シンプソンやＲＳタイチ、イエローコーンなどと同じです。
欠点は、３シーズン用ですが夏はダメです。これは、雨対策してるしっかりした作りのジャケットなのでしかたないところです。
チャックの防水はベストのみにして、本体にラフ＆ロードのＶベントついてれば夏でも利用できて最高だったと思います。
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さんさん（インプレ投稿数：
14件
/ Myバイク： STREET TRIPLE ［ストリートトリプル］
| XL1200CX SPORTSTER ROADSTER
| STREETFIGHTER848
)
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
バイク用のジャケットぽくないデザインのものが欲しかったので、この商品を購入しました。
機能的にはプロテクター付、防寒も真冬でも乗れそうなかんじで、バイク用ジャケットとしての機能を十分に備えています。
私服としても着れるデザインで満足しています。
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 2 |
| 防寒性能 | 3 |
某所で処分セールで安く売っていたので買いました
デザインは良いとは思いますがインナーが薄いため5℃以下だと寒いです
プロテクターは薄く、胸部プロテクター装着不可、オーバーパンツには膝パッドがない為に安全性に不安があります
背中、肩、肘プロテクターは前に使っていたジャケットの物と入れ替えることができるのでいいのですが胸部プロテクターはどうしようもないのが残念です
胸部プロテクターの重要性が周知されてきているのに標準装備はおろかオプション設定もないのは如何かと思います
こちらは旧モデルですが新モデルのRR7688エキスパートウインタースーツも同様に取り付け出来ません
同じ価格帯なら胸部プロテクターが取り付けでき、膝パッドのついたホンダのグランドウインタースーツを買った方が良いかと思います
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 3 |
秋と春であればとても快適ですが､当然と言えば当然ながら刺すような冷たさの風には無力なようです。
また腕部分の保温性能がイマイチなようなので､インナーやらを着込むか春秋用と割り切った方がいいかもしれません。
かなり丈夫な印象を受ける作りなので､どれぐらい長持ちしてくれるか楽しみです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
首回りのボアが最高に暖かいから、走っていても全然寒くないです。
腕のパットもごわごわしてなく着ていても違和感ないですね。
デザインも気にいってます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
１５年以上愛用していた同じメーカーのジャケットのジッパーがとうとう壊れたので買い換えました。１６３ｃｍ５４ｋｇの体格でＳサイズを選びましたが、中にベストタイプのプロテクターを着用して少しタイトにフィットする感じです。オプションの防寒インナーを買い足そうと思っていましたが、それを着けるとちょっと窮屈になりそうなので今のところ見送っています。着用感でとても良いと感じたのは、袖が長めになっていることです。その為にグローブを袖の中、あるいは上に重ねて着用できて、袖から風が入らないし、袖とグローブの隙間が日焼けしてしまうこともありません。丈が結構短めなので腰回りに風が入ったりしないかなと思いましたが、タイトにフィットする造りなのでそんなことはありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
身長181cm、体重70kg、LLサイズでジャストフィットでした。
腕が長いので、このジャケットは袖が長めの作りなのがよかったです。
風通りもよく、フルプロテクター装備、コストパフォーマンスが高く、いいジャケットです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
革で涼しめのジャケットが欲しくて購入しました。えり無しの以前からあるデザインのと迷ったんですが、見た感じがかっこいいのでこれにしてみました。もうひとつの奴と比べると、ベンチレーションの穴が少ないので冷却効果は低いのかもしれません。暑がりなのですが、少し開けられるだけでもだいぶ楽になります。閉めれば私にとっては充分な防寒になり、真夏以外なら使用できそうです。
フィット感評価下げてるんですが、私の体が寸詰まりだから既製品は大概合わないだけです。
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