ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5549件 (詳細インプレ数:5229件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2223 | |
| おおむね期待通り: | 2355 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
一目で気に入って購入しました。想像通り見た目、品質、質感、全てグッドです。やはりタイチ!いいですね?。バイクライフがまた楽しくなりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
急な旅の準備で間に合う物…という中での綿入りインナージャケット着脱可能というチョイスでしたが、イメージより着た感じもデザインもしっくり、バイク以外の移動中も普段着的に使いこなせそうで、よかったです。以前使用していたSPEEDIの中綿入りインナーと比べると中綿が薄いので、着た感じのあったか感は少ないですが、ジャケット自体が大きめなので、気温に合わせて衣服を足せるからよいかもしれません。インナーとアウターは袖口のボタン2つで止める感じです。アウター袖口はベロクロ止めなため、袖口からの風の侵入を防ぐにはグローブと合わせた対策がよいかと思います。せっかく中綿入りインナー着脱可能なのに、首周りのボアが取り外しできないので、長いシーズンの着用を提案されている上で少々残念な気がします。
商品説明で気になっていた、フード取り外し後のベロクロが見えちゃうのでは?というのは、内側に織り込まれる仕様で問題なかったです(写真添付)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
インナーが脱着出来るので幅広く気温に対応が可能。
自分の体型に丁度よくフィットする、デザインも好みに合う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
Lを購入しました。冬は中に着こみたいので、ちょっと大きめですが、着こんだら丁度良い感じです。
着脱式中綿入りインナージャケットを今(10月)を取り外して、丁度良い感じです。もう少し寒くなってきたら、インナージャケットを付けて着こみたいです。
黒地に赤の差し色があり、真っ黒ではないので、オシャレに着こめます。私のバイクは赤黒なので合わせてみました!
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サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ツーリングで使用する前の感想ですが、メッシュの割合も良さげで、走れば風はよく通りそうです。
身長189cm、体重87�`、肩幅もそれなりでポテっとした腹という体型です。
普段着はユニクロならXLか2XL、patagoniaの愛好者ですが、patagoniaならLがジャストサイズといった体型です。
タイチのエアスピードパーカーは3XLを選択。丈はピッタリ、胸周り、腹周りも若干の余裕あり、腕が若干長めという感じです。朝晩が涼しくなってきたら、中にインナー(防風フリースなど)を着ても、パツパツにはならないという意味で3XLを選択しました。
プロテクターはタイチのレーシングスーツと比べたら、頼りないですが、ツーリング目的としては必要充分だと思います。
スーツ並みのプロテクターなら、動きづらいと思うし、重くなると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【フィット感はどうでしたか?】
少し余裕があるので、内側にも数枚着こめるので、良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
内側に着る物を変えると春先・秋・冬(春・夏・真冬以外)と、幅広く使用出来るので、重宝してます。
【期待外れな点はありましたか?】
フードはいらない。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準で付いているプロテクターは薄く心配なので、CE規格品に入換えて使用しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
デザイン、防寒性能、メーカ
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
リターンライダーです。
初めてライダージャケットを購入しました。
プロテクターがフル装備で驚きました。
メッシュ素材で夏でも涼しい仕様で満足しております。
停車すると暑いけどね。(笑)
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
この製品はフルメッシュジャケットとは違う。
一部メッシュ素材ではないため、フルメッシュジャケットと比べると涼しさは劣る。
しかしながら、それ故に耐久性に優れ、インナーウェア、オーバーウェアと組み合わせれば、真冬以外のオールシーズン使える。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
この時期(5月下旬?)、フルメッシュのジャケットでは朝晩は肌寒く、かといってメッシュでないジャケットでは
日中は暑いので、ハーフメッシュのジャケットを選びました。
【体型】
身長 173cm
体重 80kg
【サイズ】
体型はメーカーのサイズ表(ヌード寸法)を元に選択すると、ほぼXLとXXLの中間でした。
XLでは不快ではないが肩の圧迫感が強く、XXLでは余裕があります。
胸部はXLでちょうど良く、XXLではやや緩めです。
どちらも腕の長さは長めですが、袖口がベルクロで止められる事と、バイクに乗っている状態を考慮すれば
これは問題無いと思います。
悩みましたが、XXLを選択しました。他のメーカーのように、BLやBLLサイズがあれば尚良かったです。
【使ってみて】
他社の製品が使えるCPSも良いのですが、脱着式(内蔵タイプ)の胸部プロテクターが装備されているので、
このプロテクターを外して、その場所に取付出来るオプション品が欲しいです。
TRV079を持っていますが、ベルクロが弱く、着る際に自重で取れてしまう事が時々あります。
しかし、これは製品の個体差かもしれませんし、私の取扱方法に問題があるのかもしれません。
オプションのTRV044バックプロテクターを装着していますので、持ってみると結構重く感じます。
しかし着てみると重さは全く感じません。
まだ連続では数時間しか着ている機会がなく、半日着た場合などはどうなるのか分かりませんし、
真夏の暑さもどのような感じか分かりません。
肩と肘のプロテクターもRSタイチ製のオプション(肩:TRV078、肘:TRV077)に交換しましたが、どちらも元々付
いているLV1のプロテクターよりも一回り小さく、プロテクターの袋に調整代はありますが、調整限界まで
調整しても、肩のプロテクターは本来の位置よりも、やや下になってしまいました。
これでは二の腕の外側が押さえられてしまい、フィット感も好みではないので元に戻しました。
安全性を考えればLV2のプロテクターですが、これは正常な位置に付けて初めて本来の性能が発揮出来るので、
そのような理由も含めて元に戻しました。
安全性と快適性はトレードオフの関係ですから、どれが正解は無いと考えます。
これからのシーズン(5月下旬?)で日中の使用は良いです。しかし朝晩は薄手の長袖シャツが必要です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
縫製が丁寧で質感も良いです。黒主体のカラーリングなので、夏の日差しの下では暑いです。このジャケットは春、秋、初夏の夕暮れくらいの気温だとちょうど良いと思われます。
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