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ウインタージャケットのインプレッション (全 1824 件中 541 - 550 件)

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とらおとめさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5

白に近い色を想像していたら、意外とシルバーグレーという感じです。でも、細かい模様が洒落ていて、気に入りました。中綿がなくて、裏起毛だけ。インナーウェアも付属しないので、真冬には厳しいかも。中に薄手のダウンジャケットを着ようかと思っています。私は身長174cm、体重65kgで、Lサイズがジャストでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/27 18:38

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mikaさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

サイズ:L
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

秋から春までジャケットにつけっぱなしで便利だと思います。

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投稿日付: 2022/05/25 22:28

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しんちろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 4
  • 見た目

    見た目

  • インナー外した状態
(胸パッドは別売です)

    インナー外した状態 (胸パッドは別売です)

  • ファスナーで着脱可能な中綿インナー

    ファスナーで着脱可能な中綿インナー

  • 3ヶ月でつかなくなった袖のベルクロテープ

    3ヶ月でつかなくなった袖のベルクロテープ

  • そしてほつれた袖のベルクロテープ

    そしてほつれた袖のベルクロテープ

プロテクター付きのウェアが夏用のメッシュジャケット一着だけだったのと、
以前着ていたワー○マンのイー○スのファスナーが壊れてしまって着れなくなったので、
秋?春の3シーズン着れそうなものとして2021年9月頃に購入しました。

体型は177cm/65kg、普段はLサイズ着用。
Lサイズを試着したところ、身頃はピッタリだったものの、袖も身丈も短く感じたので、
冬の服装も想定した上でXLサイズにしました。

秋?春に着用してシーズンごとの着用感がつかめたので、感想をまとめました。

【良かった点】
・ファスナー着脱式の中綿インナーをつければ冬用、外せば春秋用のアウターとして着れます。胴と腕に調整機能がついてるのである程度の厚着にも対応できます。
・生地にシームテープがないので防水加工ではありませんが、撥水性は高く、風も通しません。
・防寒性が高いです。冬用厚手インナー、裏起毛スウェット、ミドルレイヤーのジャケットにこれを着て、冬の朝0℃前後の環境でも寒さは感じませんでした。○ージスと同じぐらいの防寒性だと思いました。

【マイナス点】
・購入後3ヶ月ほど、冬に差し掛かった頃に、袖のベルクロテープを留めてもすぐ外れるようになり、袖から風が入ってくるようになりました。と同時にそのテープと生地の縫合部の糸がほつれ、半分ほど外れてしまいました。前に○りんかんの防水ジャケットで同じ現象が起きたので、有名ブランドだし耐久性は大丈夫だろうと思ってたのですが、とても残念です。メーカーさんで縫い直し等の修理はしてもらえないですかね。。。

【まとめ】
袖のベルクロテープの耐久性に問題はあるものの、着心地自体は良く、購入前に考えてた通りの使い方は出来たのは良かったです。
トータルで見たらいい買い物でした。

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投稿日付: 2022/05/14 10:28
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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

サイズ:M
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
春先に着る服を探していてこのジャケットにたどり着きました。
ある程度防寒性があって、撥水性も若干はして、フード無しという条件で探していました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
ちょうどいい暖かさで、軽い雨なら弾いてくれるので重宝しています。
FIREというだけあって、20℃を超えてくると暑いですが…

【注意すべきポイントを教えてください】
アメリカンサイズなので、普段着ているサイズよりも一つ小さいサイズを選ぶとピッタリだと思います。自分はふだん大体はLサイズを買っていますが、Mサイズで丁度良かったです。体形は身長175cmで若干ごつめです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象がありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
さりげないFOXのロゴだけなので、バイクバイクしていなくて街中でも着やすいデザインです。

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投稿日付: 2022/05/09 12:35

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くらっちさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 S )

サイズ:L
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
掲載されている情報通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
掲載されているサイズ表を参考に、
アジアンサイズのためワンサイズ大きい物にしました。
【使ってみていかがでしたか?】
ベンチレーションがあり初夏あたりまで快適です。
【期待外れな点はありましたか?】
とくになし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩と腕のプロテクターが付属されていますが、
胸部と頸椎プロテクターも使用しています。
Lサイズのジャケットのため、頸椎プロテクターはLサイズを
使用しています。
また、左腕に小物を入れるポケットがあるのが便利です。

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投稿日付: 2022/05/07 21:28

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SINSEIさん(インプレ投稿数: 35件 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

デザインに一目ぼれして購入しました。
定番のJK-579という安心感もあります。

もちろんフルプロテクター装備、
保温インナーやフードは着脱可能なので3シーズン対応ですね。

さすがに真冬の寒い時のツーリングには
電熱ベスト等対策は必要ですが、秋から春先GWくらいまでなら対応可能と思います

身長174cm 体重65Kg でLサイズを購入
保湿インナーを付けても中に電熱ベストを着れる余裕はあります。
(その下は極暖ヒートテック)

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投稿日付: 2022/05/06 18:19
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なんじゃらホイさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900 (2017-) | Z900 (2017-) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

デザインは好みが分かれますが、品質・質感は良いと思う。
ただサイズが従来のコミネのジャケットより大きい。
今までコミネのジャケットは5着愛用してきてサイズは
すべて L で問題なかった。
その感覚でこのジャケットも迷わず疑わず L を選択。
でも実際に袖を通してみると、確実に1サイズは大きい。
よく確認しなかった自分の不注意とはいえ、突然のサイズ違いは
コミネさん勘弁してください m(__)m
自分みたいに今までのコミネのサイズ感で購入を検討されている方が
いらしたら、サイズ表を今一度ご確認ください。
突然のサイズ感違いで星は2つにしております。

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投稿日付: 2022/03/29 22:35
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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

JK-602プロテクトソフトシェルシステムパーカーのインナーとして購入。
これを付けることで、真冬でも寒さを感じなくなります。
必要に応じて着脱できるので、付けて暑ければ取ればいいだけのことなので調整も容易。
デザインは、これだけで着ることはないので特に問題有りません。

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投稿日付: 2022/03/27 15:52

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サイズ:L
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

コミネのジャケットは標準でも防御力がかなり高いですがさらなる安全性にこだわりたい人は胸はCEレベル2、背中はCEレベルのプロテクターが別売りで出ているので買い換えましょう。変えると絶大な安心感が得られますよ。私は命には変えられないので買い換えましたが後悔はしてないです。むしろ乗ってて安心なので買って良かったですね。肝心の暖かさについてですが真冬でも中に電熱を着ていれば寒くないです。電熱は弱モードで足ります。冬のジャケットはインナーが着脱しにくいものがありますがこのジャケットは簡単に外せるので出先で暑くなったときなど外すのが簡単で良いです。暑くなったときにはジャケットにベンチレーションのチャックが4ヶ所ぐらいついてるので開ければ涼しいです。ブランド物にありがちなインナーは全く暖かくないということはないです。おしゃれなジャケットはたくさん出ていますが私は万が一事故してしまった時の防御力にこだわりたいのでこれからもコミネのジャケットを使い続けます。

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投稿日付: 2022/03/10 00:05
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サイズ:LL
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
  • 背面。ベルトは蛍光とサイズ調節を兼ねてます。

    背面。ベルトは蛍光とサイズ調節を兼ねてます。

  • ドローコードの一つ

    ドローコードの一つ

  • 内面

    内面

  • 細部の装飾もバッチリ。

    細部の装飾もバッチリ。

通勤用に購入しました。

生地は正面側は固め、背面はナイロン製です。

インナーはダウン。

背中と肩と肘にプロテクターがあり、オプションで胸部にもプロテクターを装着可能です。

平均気温が0℃??4℃の中、約1時間の通勤で使用しておりました。

中に、ヒートテック、タイチの電熱ベストという装備でしたが、上半身は全然寒さを感じませんでした。

電熱のおかげもありますが、風は全く中に入りませんし、冷たさも感じません。

電熱がなくても、各可動部にドローコードが付いてますので、サイズを調節すればほぼ完全に外部からの風を防げると思いますので、問題なく使えると思います。

冬用なので、着用時のモコモコ感はありますが、個人的に問題なし。

細部の作りこみや装飾もバッチリ。

一見、カジュアルなので、街乗りにも使えますし、胸パッドを装着し、各部ドローコードで締め付けを調節すればロングツーリングでも使えます。

今は在庫しかなく、在庫があっても、いいお値段がしますが、本当に買ってよかった。

今シーズンの冬はまもなく終了しますが、来冬の通勤もこのジャケットのお世話になろうと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/04 22:05

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